09.03.2017, 21:00 (#251) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
Отличия кузовов Москвичей-пикап.
На задней стенке кабины вертикальные наружные выштамповки разной длины. |
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (04.10.2017), 14011981 (10.03.2017), lellik79 (09.03.2017), Антон Павлович (09.03.2017), Vladimir 2012 (09.03.2017), wwwSNaipERru (10.03.2017), wwwww (09.03.2017), Анатолий67 (09.03.2017), Полежаев (09.03.2017), Сергей96 (09.03.2017), эндрю1975 (10.03.2017) |
09.03.2017, 21:05 (#252) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
Резина и колпаки.
Разница видна на фото. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (04.10.2017), lellik79 (09.03.2017), petrovich.44 (10.03.2017), Антон Павлович (09.03.2017), Vladimir 2012 (09.03.2017), wwwSNaipERru (10.03.2017), wwwww (10.03.2017), YurGuN (10.03.2017), Анатолий67 (09.03.2017), Полежаев (09.03.2017), Сергей96 (09.03.2017), эндрю1975 (10.03.2017) |
09.03.2017, 21:08 (#253) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
Двигатель 412.
На ранних двигателях не было имитации высоковольтных проводов. |
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (04.10.2017), 14011981 (10.03.2017), lellik79 (09.03.2017), petrovich.44 (10.03.2017), rexswix (10.03.2017), Антон Павлович (09.03.2017), stasm74 (10.03.2017), Vladimir 2012 (09.03.2017), wwwSNaipERru (10.03.2017), wwwww (10.03.2017), Валерий.С. (04.08.2019), Полежаев (09.03.2017), эндрю1975 (10.03.2017) |
09.03.2017, 21:22 (#254) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
"Круглые" фары.
- с 1984-85 изменился рисунок облицовки радиатора "Москвичей"-408/412/426/427/433/434/пикап с двумя и четырьмя круглыми фарами, при этом с фар исчез рисунок дефлекторов-"сеточки". Возможны фары без "сеточки" на номерных моделях (но только с made in) |
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (04.10.2017), 14011981 (10.03.2017), lellik79 (09.03.2017), rexswix (10.03.2017), Антон Павлович (09.03.2017), stasm74 (10.03.2017), wwwSNaipERru (10.03.2017), wwwww (10.03.2017), М-20 (10.03.2017), Сергей96 (09.03.2017), эндрю1975 (10.03.2017) |
09.03.2017, 21:45 (#255) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,274
Сказал(а) спасибо: 10,452
Поблагодарили 7,367 раз(а) в 1,182 сообщениях
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Первоуральск
Репутация: 23110
|
с ~1989 изменился рисунок облицовки радиатора с прямоугольными фарами - в т.ч. отсутствует средняя горизонтальная утолщенная полоса, размер фар уменьшился;
|
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (04.10.2017), 14011981 (10.03.2017), lellik79 (10.03.2017), petrovich.44 (10.03.2017), rexswix (10.03.2017), Антон Павлович (09.03.2017), stasm74 (10.03.2017), wwwSNaipERru (10.03.2017), wwwww (10.03.2017), Полежаев (10.03.2017), эндрю1975 (10.03.2017) |
10.03.2017, 01:56 (#256) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Алексей, правильную мысль подал, так же не один день думаю как упорядочить информацию, с одной стороны не хочется плодить темы и дублировать информацию в них, а с другой найти что то путное к примеру по Москвичам в общей теме под 100 страниц дело муторное.
Я скопировал часть постов по Москвичам из темы " Особенности и отличия номерных моделей СССР" и др. тем посты Вадима, Леши Воронова и др., посты соответственно стали в хронологическом порядке, то есть сначала. То есть на данном этапе сгруппировал информацию по Москвичам, я сознательно не переносил её удаляя в других темах по Саратову, а дублировал её, то есть если решим что это не аффективное решение можно будет просто снести эти посты в данной теме. Кроме того в вышеназванной теме общая информация по всем Саратовским моделям и удалять оттуда инфу по Москвичам не логично. В общем нужно пробовать, экспериментировать и советоваться, в любом случае отыграть назад дело 5 минут. Думаю что-то получится ибо дорогу осилит идущий! У кого есть ценная информация и фото по отличиям Москвичей номерного и пост номерного периода выкладывайте. Начнем с Москвичей, а там и по другим Саратовским моделям посмотрим. Попрошу так же коллег высказывать своё мнение на сей счет, лишнюю информацию не относящуюся к сути темы потом уберу. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
10.03.2017, 12:19 (#258) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Надо стараться больше информации по существу и меньше лирики, тогда и просмотр темы и получение нужной инфы будет быстрым и удобным.
Я когда переносил информацию пролистал несколько тем, при том что постоянно чистил размышления на тему бытия там ещё много всего осталось того что не относится к теме Саратова. Когда соберётся больше информации по Москвичам, можно попробовать сделать раздел по Москвичам а в нем отдельную тему на каждый номер. Тем конечно станет значительно больше но информация будет упорядочена. Но это все перспектива, пока пробуем так. |
|
11.03.2017, 12:53 (#259) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Ну вот примерно так...
На 26 страниц практической информации по Москвичам собрано. Причем информация будет интересна как начинающим Саратовцам так и коллекционерам которые в теме давно. Есть что освежить в памяти... Коллеги, у кого есть ранние, не частые Москвичи или (и) информация по ним, либо информация по отличию и тонкостям моделей разных периодов производства, выкладывайте в эту тему. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Чекист (11.03.2017) |
03.10.2017, 21:39 (#260) |
Дальнобойщик
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 12,136
Поблагодарили 15,040 раз(а) в 982 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
Макеты двигателей Москвич-408 -
На фото синий - это цельномордый МОСКВИЧ-408, а голубого цвета обычный А1.
В "Списке Д" это не описано, вероятно таким деталям придают значения мало кто или потому что мало их. Второе фото - подкапотное пространство Москвич-408 1966 года выпуска |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (04.10.2017), Deus Ex Machina (03.10.2017), Gazelle852 (03.10.2017), lellik79 (04.10.2017), sanek89111 (03.10.2017), stasm74 (04.10.2017), АВТОБУСNИК (03.10.2017), Чекист (04.10.2017) |