|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
26.12.2011, 14:15 (#61) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Цитата:
Итак, пациент на операционном столе, донор разобран на "органы". Примерил, и тихо офигел - сколько нужно будет переделывать! Но обратной дороги, как известно, нет. Надеюсь за новогодние каникулы законить с "пересадкой органов" и вообще завершить сей долгострой. Фотоотчет гарантирую. |
|
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2013), burik74 (21.11.2012), doberman6 (26.12.2011), Gagarin URA56 (26.12.2011), gavrilov (26.12.2011), Gazelle852 (03.06.2017), JaguarSPB (31.08.2016), jura10rus (06.04.2014), leo-woikin (26.12.2011), MTersk (26.12.2011), ZION (26.12.2011), sanek89111 (26.12.2011), Sheriff_60 (30.12.2011), SiGer (02.05.2016), sovenok (26.12.2011), Юрий Карпов (28.01.2012), YuriS (30.12.2011), Виктор13 (19.01.2012), Денис 61 (31.01.2014), эндрю1975 (26.12.2011) |
26.12.2011, 19:21 (#62) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Вот спасибо за небольшое эссе по аэрографу! Возьму себе на заметку сей агрегат.
Быть может даже порадую себя в скором будущем. Я думаю для начинающих он самое то. С долгостроем желаю конечно же скорейшего завершения, но неспешного, пусть медленно, но качественно. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (27.12.2011) |
26.12.2011, 19:39 (#63) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
Удачи в кропотливой работе с аэром и больше моделей хороших и разных!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (27.12.2011) |
26.12.2011, 19:58 (#64) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,231
Сказал(а) спасибо: 79,172
Поблагодарили 40,227 раз(а) в 4,487 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 59245
|
Посмотрел тему.
Отличные работы!!!) А я ведь тоже раньше саллоны красил,а сейчас ленюсь да и время нету. Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502 Мои песни, размышления в музыке. Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин) |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (27.12.2011) |
30.12.2011, 10:15 (#65) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Пока "пускал слюни" над бортовым РАФиком Юрия (YuriS), обратил внимание на затронутый вопрос об изготовлении рессор.
В далекие школьные годы я эту проблему решал спаиванием полосок, нарезанных из консервной банки — получалось прочно и монументально! Затем как-то сотворил рессоры из часовой пружины — очень муторное занятие. Нарезка листов, напайка "ушек" из пишущих узлов стержней, качающиеся серьги и т.д. Самое главное, что работа практически пропала даром — рессоры получились очень жесткими и под весом модели работать не хотели.Данный метод может быть применим для изготовления малолистовых рессор, как на многих современных авто.Кстати, пружина из китайских "моторчиков" идеально подойдет для изготовления рессор тяжелых грузовиков (для "газовских" она чуть широковата) В процессе работы по ГАЗ-3308 "Садко" запала мне в голову идея, что подвеска должна работать. Для чего — не отвечу, вот захотелось, и все тут. О том, что это "потянет" за собой тогда, можно сказать, не задумался. Понятно, что начинается все с поиска технической документации. Нашел (на 66-х и 3308 применяются рессоры ГАЗ-53 за минусом заднего подрессорника). Далее — из чего? Хотелось, чтобы рессоры полностью соответствовали оригиналу, в том числе и по количеству листов в пакете. Поиски возможного исходного материала (в основном по толщине) привели к такой вот штуке, называемой "бейджиком". Затем все понятно — нарезка полосок, обрезка каждого листа по длине (табличку пришлось сочинить — номер листа в пакете, длина, количество — чтобы не запутаться), придание каждому листу прогиба (протяжкой между двумя ногтями), сборка пакета (капелька "Супер-клея" в центре каждого листа), обработка готового пакета... Результат на фотографиях. Предупреждение! Прежде, чем затевать подобное, хорошенько подумай — а стоит ли оно того. Сопровождающие "прелести" — восемь (!) кронштейнов, в которых концы рессор должны скользить, но не болтаться (куда же тут без любимых клавиатур) и карданные валы с двумя степенями свободы (по фото видно, что первоначальные "жесткие" карданы впоследствии заменены на "действующие"). |
|
45 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (30.12.2011), Amaie (30.12.2011), Andrew5 (30.12.2011), andrey.sagel (18.03.2013), burik74 (21.11.2012), Denizzo (30.12.2011), etalon52@mail.ru (04.04.2015), yanbarisov (31.12.2011), Gagarin URA56 (30.12.2011), gavrilov (30.12.2011), Gazelle852 (08.06.2017), hass246 (13.04.2012), JaguarSPB (31.08.2016), jura10rus (06.04.2014), kulagin777 (22.07.2012), kuzmax42 (30.12.2011), leo-woikin (30.12.2011), MARX1 (19.03.2015), mihalichmihalich (28.03.2013), mr. TOYtik (30.12.2011), MTersk (30.12.2011), ZION (30.12.2011), nikolik1973 (19.03.2013), petrovich.44 (29.02.2012), Rinuzi (09.01.2014), sanek89111 (30.12.2011), Sheriff_60 (30.12.2011), SiGer (07.09.2014), Sv13 (14.05.2014), tramvai1300 (08.12.2013), TWEEK (30.12.2011), wwwSNaipERru (13.01.2012), Юрий Карпов (28.01.2012), YuriS (30.12.2011), ☭А.Н.И. (03.02.2012), Валерий.С. (07.05.2013), Виктор13 (19.01.2012), Виталий К (17.01.2012), Владимир_48 (05.10.2012), Денис 61 (31.01.2014), ЛенивецДен (30.12.2011), Микхай (30.12.2011), ПЕРМЯК (30.12.2011), ТДВ (26.07.2016), эндрю1975 (30.12.2011) |
30.12.2011, 10:35 (#66) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,462
Сказал(а) спасибо: 6,121
Поблагодарили 14,024 раз(а) в 2,249 сообщениях
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Город воинской славы Елец
Репутация: 9670
|
Дас ист фантастишь!!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (30.12.2011) |
30.12.2011, 10:54 (#67) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Раз уж снова "зацепил" свой 3308, покажу имеющиеся на сегодняшний день наработки.
Рама у "Садко" совершенно уникальна и отличается, как от рамы ГАЗ-66, так и от рамы ГАЗ-3307.Чертежей ее найти не удалось, зато нашел фото абсолютно "голой" рамы. Далее было уже проще — на общей схеме видны места установки кронштейнов рессор, раздаточной коробки. Соотнося все это с фотографией рамы, накидал свой любимый шаблон (про кабину будет чуть позже). Ну а дальше пошел процесс.Лонжероны из пластмассовой коробки от чего-то, поперечные траверсы — из всего, что подойдет (в основном — клавиатура). |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (30.12.2011), Andrew5 (30.12.2011), andrey.sagel (18.03.2013), burik74 (03.01.2012), Denizzo (31.12.2011), yanbarisov (31.12.2011), Gagarin URA56 (10.01.2012), Gazelle852 (08.06.2017), JaguarSPB (31.08.2016), jura10rus (06.04.2014), kuzmax42 (30.12.2011), leo-woikin (30.12.2011), max303 (14.01.2012), MTersk (30.12.2011), petrovich.44 (29.02.2012), sanek89111 (30.12.2011), SiGer (02.05.2016), Юрий Карпов (28.01.2012), YuriS (30.12.2011), Виктор13 (19.01.2012), Виталий К (17.01.2012), Владимир_48 (05.10.2012), Денис 61 (31.01.2014), ЛенивецДен (30.12.2011), эндрю1975 (30.12.2011) |
30.12.2011, 11:09 (#68) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,609 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10508
|
Я просто убит, на повал) Мега-грандиозная работа!!
Сергей, а как пакет рессор из бейджиковой пленки ведет себя при прогибе? Не трещит и не пытается расклеиться? |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (30.12.2011) |
30.12.2011, 11:16 (#69) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,416
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Цитата:
Больше всего я опасался, что пластиковые рессоры со временем просядут - ничего подобного. Этим снимкам уже год (если не больше), а "стрела" как была, так и осталась. И это при том, что полуфабрикат стоит в собранном виде - т.е. рессоры постоянно под нагрузкой (специально тестировал их так). Цианкрилат клеит этот материал просто отлично. Ни единой "расстыковки" пакетов не было. Это при том, что еще стремянки не сделаны. |
|
|
30.12.2011, 11:21 (#70) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,134
Сказал(а) спасибо: 20,092
Поблагодарили 5,782 раз(а) в 1,532 сообщениях
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: город-наукоград Жуковский
Репутация: 9600
|
С каждым разом все интересней и интересней!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (30.12.2011) |