|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
26.12.2014, 19:07 (#31) |
Moderator
Сообщений: 2,087
Сказал(а) спасибо: 23,329
Поблагодарили 18,719 раз(а) в 2,991 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 29000
|
Оу! Ну это ты не хило замахнулся! На работы Саши Воробьёва я сам смотрю с восхищением! К слову сказать он очень тщательно и скрупулёзно подходит к своим работам и долго изучает мат.часть буквально по каждому прототиппу своих моделей, прежде чем приступить к работе!
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bender-x100 (27.12.2014), Egor Denisovich (26.12.2014) |
26.12.2014, 19:51 (#32) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Пойми одну вещь, я давал ссылку на основы моделизма, ты сейчас "рисуешь" следы. В идеале, они должны быть имитированы. В 35 масштабе, даже доходят до того, что сначала определяют место ржавчины, потом кладут цвет металла, потом основной цвет и лак, а только затем протирают этот "бутерброд". Так делают эффект "впалости" ЛКП.
Теперь дальше. Твои модели издалеко смотрятся как ты задумал - грязные. Но при ближайшем рассмотрении, видна неаккуратная работа. Заведи за правило, проверенное годами и людьми - работай только с модельными материалами. Не акварель, гуашь или штрих - а только нормальные модельные краски и инструменты. Все остальное, можно использовать когда есть опыт и ты понимаешь, зачем тебе гуашь на модели. Не перегружай модель "аляпистым" цветом. Денис и другие уже сказали, разводи краску жиже. Можно пройти в несколько слоев, не спеши. Еще у тебя преобладает множество оттенков, причем они отчетливо видны. Не используй яркий "макияж", сравни с образцом - там буквально полутона использованы, но они гармонично "перетекают" из одного в другой. Мой совет еще раз - начни с матчасти, читай, пробуй на просто пластике, игрушке. Мы сами не такие уж мастера, каждый из нас всегда найдет что подсмотреть у коллеги ))) |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Мишка-Карась (13.05.2015) |
26.12.2014, 22:49 (#33) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Вот примерное пособие по очередности нанесения слоев краски.
http://karopka.ru/community/user/15857/?MODEL=388557 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Денис 61 (27.12.2014) |
27.12.2014, 01:48 (#34) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,231
Сказал(а) спасибо: 79,172
Поблагодарили 40,227 раз(а) в 4,487 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 59245
|
Кстати что касается красивого старения
http://www.diorama.ru/gallery/dioramas/5023/ Хоть массштаб и не нашь Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502 Мои песни, размышления в музыке. Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин) |
|
27.12.2014, 15:20 (#35) |
Banned
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Саратов
Репутация: 70
|
УАЗ 469 -
Цитата:
Быть может, попробовать что-то другое? |
||
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
27.12.2014, 16:13 (#36) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
По моему это ты нас не понимаешь. Аэрографом следы эксплуатации практически не наносятся, все делается кистью, губкой, ватными палочками, зубочистками...
Делай как знаешь, видео отличное, надеюсь ты почерпнул оттуда что-то полезное. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
27.12.2014, 16:24 (#37) |
Banned
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Саратов
Репутация: 70
|
Спасибо! Вообще, я как-то так и делал. Ржавчина на крыльях - зубочисткой, запылённость - кистью. А за то, что аэрограф покупать не надо - отдельная благодарность! Сэкономлю 3-4 тысячи.
|
|
27.12.2014, 16:42 (#38) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Ну-ну!
"Загрязнённость" - кистью,а "запылённость" - аэрографом ! победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Мишка-Карась (13.05.2015) |
27.12.2014, 21:20 (#39) |
Banned
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Саратов
Репутация: 70
|
УАЗ 469 -
Мы с вами тут про краску, а ведь не только в ней дело! Вот, например, мелкие доработки к УАЗу:
1. Порванная и свисающая крыша 2. Забытые газыты 3. Катафоты на брызговиках. Кстати, модель чуть-чуть подкрасил. Хотелось бы увидеть больше отзывов и предложений. Спасибо! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gagarin URA56 (03.01.2015), Виктор13 (28.12.2014) |
27.12.2014, 21:31 (#40) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,810
Поблагодарили 75,219 раз(а) в 9,169 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33538
|
Посмотрите процесс состаривания ж/д вагона:http://justindn.com/blog/weathering_...car_eurotrain/
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gagarin URA56 (03.01.2015), RIGA (26.12.2015), Мишка-Карась (13.05.2015), Виктор13 (28.12.2014), макс920 (28.12.2014) |