|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
27.12.2017, 00:47 (#922) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,630
Сказал(а) спасибо: 17,185
Поблагодарили 14,497 раз(а) в 1,685 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 33590
|
Цитата:
Цвет приятный. У Минича есть альтернатива (на фото). Там чуть побогаче с декалями, но без привязки к Гран При. Поздравляю с приобретением! |
|
|
27.12.2017, 14:44 (#923) |
Профессионал
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
|
Хорошая модель, понравился носовой обтекатель и передние диски, ну диски это вообще "old school", класс! А вот цвет как-то на любителя.
|
|
06.01.2018, 11:36 (#924) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
- Ensign N174 Ford - Vern Schuppan - Sweden GP 1974 -
Spark S4810 победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ambler27 (06.01.2018), des (18.10.2018), Deus Ex Machina (07.01.2018), Gazelle852 (06.01.2018), georg1956 (06.01.2018), ingvar (07.01.2018), mih_y (06.01.2018), miki86 (07.01.2018), qub (06.01.2018), Антон Павлович (06.01.2018), skrinnyk (06.01.2018), stasm74 (18.10.2018), Tom. (15.01.2018), yanbarisov (06.01.2018), Виктор13 (06.01.2018), Самурай (25.01.2018) |
06.01.2018, 17:50 (#925) |
Профессионал
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
|
Интересная машина и сделана неплохо, но вот "задранный нос" как-то выбивает.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Alex1967 (07.01.2018) |
06.01.2018, 18:47 (#926) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Лёх , с классным Брэбэмом тебя и Энсайном !
Хорошая , притягивающая взор классика А вот у Прапорщика с передней подвеской не получится исправить - придавить нос к полу ? |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Alex1967 (07.01.2018) |
06.01.2018, 19:42 (#927) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Цитата:
Но нос параллелен земле! Иллюзия задранного носа из-за боковых труб которые чуть ниже днища,формы кузова и клиренса,который великоват(где-то 0,5мм,н сами понимаете,что это в 43м) Я попробую взять шайбочки потоньше и тупо прижать винтами победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ambler27 (07.01.2018) |
07.01.2018, 12:02 (#928) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,630
Сказал(а) спасибо: 17,185
Поблагодарили 14,497 раз(а) в 1,685 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 33590
|
Цитата:
Китайские "друзья" опять косячок забацали на модельке? Визуально кажется, что середина и перед модели имеют S-образный изгиб. А моделька то хороша! А если винтами сильно прижать - не пострадает ли "тушка"? И с Падди Драйвером Лотус 72 накосячили, паразиты. Кстати, Лёш, модель, что ты мне передал - тоже малость "косячная". Но это присматриваться надо. Потом покажу. |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Alex1967 (07.01.2018) |
07.01.2018, 15:24 (#929) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Так и есть! Но так было на оригинале из-за "дефлекторов" по бокам от выхода радиатора...
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Deus Ex Machina (07.01.2018), stasm74 (18.10.2018) |
17.10.2018, 18:15 (#930) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
- Hill GH1 Ford (Embassy Racing with Graham Hill) - Tony Brise - Sweden GP'1975 - Start 17 - Finish 6 -Spark
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ambler27 (18.10.2018), des (18.10.2018), Deus Ex Machina (17.10.2018), Gazelle852 (17.10.2018), georg1956 (17.10.2018), Mantoha (18.10.2018), miki86 (17.10.2018), qub (18.10.2018), Антон Павлович (17.10.2018), skrinnyk (20.11.2019), stasm74 (18.10.2018), Tom. (20.10.2018), VR65 (24.10.2018), Виктор13 (18.10.2018), Партизан (19.10.2018), Самурай (21.10.2018), Снусмумрик (19.10.2018) |