Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
08.01.2017, 22:10   (#321) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Алексей, спасибо!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Deus Ex Machina (08.01.2017)
08.01.2017, 23:16   (#322) Старый
qub qub вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 6,352
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 439 сообщениях
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Мурманск
Репутация: 2401
По умолчанию

Не хочу разочаровать, но МР 4-4 от Чампса неверна понтонами. Они сначала выпустили модель с начала сезона, а затем просто убрав заборники турбин назвали Японией.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ambler27 (08.01.2017)
08.01.2017, 23:38   (#323) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qub Посмотреть сообщение
Не хочу разочаровать, но МР 4-4 от Чампса неверна понтонами. Они сначала выпустили модель с начала сезона, а затем просто убрав заборники турбин назвали Японией.
А что с ними не так?
Ответить с цитированием
09.01.2017, 09:45   (#324) Старый
qub qub вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 6,352
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 439 сообщениях
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Мурманск
Репутация: 2401
По умолчанию

С одного ракурса фото не нашёл, но так примерно видно. После перекомпоновки увеличился внутренний объём понтонов, на моделях Эйдолон это хорошо показал.
Миниатюры
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ambler27 (09.01.2017), ledis (16.01.2017), Mr 101x (24.01.2017), Shadow000000 (11.01.2017), skrinnyk (23.01.2017), Tom. (02.09.2017), VR65 (14.01.2017), Виктор13 (14.01.2017)
09.01.2017, 14:31   (#325) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Что ж, очень долго я рассматривал что там с этими понтонами и пришёл к следующему выводу, действительно у минича они не совсем такие как у оригинала, но ооочень похожи и лучше всего подходят именно к Японии, хотя конечно попадание не в 100 процентов))
Ответить с цитированием
13.01.2017, 18:22   (#326) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Битва титанов. Часть 3: месть...
F1 World Champion 1990 "бразильский волшебник" Ayrton Senna da Silva McLaren-Honda MP4/5b (Minichamps/LANG)
Модель с гран-при Британии, где Сенна финишировал 3-м. Старый и простенький минич, жаль что из массового ничего более качественного так до сих пор и нет. Из доработок: чёрные полосочки на переднем крыле, антенка на носовом обтекателе, решётки радиаторов (хоть их ни под каким углом не видно, но они там есть)), передние и задние воздуховоды тормозных дисков, вертикальные тяги задней подвески, задний стоп-сигнал, декали "M" на заднем антикрыле и сбоку на кокпите, трубка для подачи воды и ремни безопасности у пилота.

После событий произошедших в прошлом году на гран-при Японии и показательного наказания Сенны, Рону Деннису пришлось приложить немало усилий чтобы вернуть бразильца за руль. Айртон был совершенно раздавлен, не столько потерянной победой и возможного титула, а тем как с ним поступили, несправедливостью с которой он ничего не мог поделать. Но даже усилий Рона могло быть недостаточно, если бы ФИА не сжалилась и не вернула бы Сенне гоночную лицензию, разрешив тем самым принять участие в чемпионате. Интерес к сезону был повышенным, никто не сомневался что это будет новая битва между Простом и Сенной, но теперь они были в разных командах, а это означало борьбу не только пилотов, но и команд.
Начало сезона было за бразильцем, но в середине Прост отыгрался, три победы подряд позволили даже выйти в лидеры чемпионата, но дальше слово снова взял Сенна. Интрига в чемпионате сохранилась лишь благодаря гран-при Испании, где Айртон сошёл, а Прост победил. Отрыв хоть и сократился, до 9-ти очков, но Ален смог бы выиграть чемпионат получив очки в обоих следующих гран-при. Из этого следовало, что в случае схода Проста в Японии чемпионом становится Сенна.
Айртон выиграл квалификацию, Прост был вторым. Но вдруг чудесным образом поул -позиция переносится с чистой траектории на грязную, Сенна был возмущён этим фактом и пытался доказать судьям, что так делать нельзя. Но решение было принято.. . К тому же на брифинге пилотов, когда Пике спросил о прошлогодней ситуации судьи как один сказали, что теперь то, что год назад сделал Сенна является вполне законным, бразилец просто не смог это больше терпеть и покинул брифинг... А дальше был старт, стартовавший с чистой траектории Прост его конечно выиграл, но Айртон был на внутренней траектории и совсем близко... Прост начал входить в поворот, а Сенна этого делать даже не пытался. Оба пилота сошли уже в первом повороте. Симпатизировавшие Просту тут же обвинили Сенну в недостойном поведении, мол он замарал честь чемпионского титула и т.д. Что касается самого бразильца, то он медленно возвращался в боксы. Он не был счастлив, в этот момент в нём происходила внутренняя борьба. Когда журналист попросил прокоментрировать произошедшее, Сенна сказал: "Произошло то, что должно было. Я предупреждал что перенос поул-позиции плохая идея. Но я снова чемпион мира и это здорово."
Конечно не о таких победах мечтал Айртон, но он сделал то, что должен был, он отомстил... отомстил не только Просту, но и всем тем кто наказывал его год назад. Ведь именно в этот раз его вполне могли бы и наказать, но второй раз это б уже не прокатило, слишком популярной фигурой стал бразилец и не считаться с этим было уже нельзя.
Миниатюры

Последний раз редактировалось ambler27; 14.01.2017 в 11:47.
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (13.01.2017), Deus Ex Machina (13.01.2017), Ferrariст (13.01.2017), georg1956 (13.01.2017), ledis (16.01.2017), mih_y (13.01.2017), Mr 101x (24.01.2017), qub (13.01.2017), Shadow000000 (16.01.2017), skrinnyk (23.01.2017), Tom. (02.09.2017), VR65 (14.01.2017), Виктор13 (14.01.2017), Партизан (13.01.2017), Самурай (15.01.2017)
16.01.2017, 01:40   (#327) Старый
Партизан Партизан вне форума
Стажер
Местный
 
Аватар для Партизан
 
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 1,234
Поблагодарили 338 раз(а) в 69 сообщениях
Регистрация: 15.05.2010
Репутация: 640
По умолчанию Наверное, самая читаемая тема по F1 -

Дмитрий и все уважаемые друзья-коллеги, кто имеет, или держал в руках, есть ли разница в качестве и материале исполнения и в чью пользу между диллерским из серии Mercedes-Benz Motorsport
Minichamps MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team
LEWIS HAMILTON- F1 -W05 Season 2014
и
Minichamps MERCEDES AMG PETRONAS F1Team W05 LEWIS HAMILTON - WINNER (какого-либо конкретного, например Japan или Abu Dhabi) GP 2014
С уважением, Сергей
Миниатюры
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ambler27 (16.01.2017), ledis (16.01.2017), Виктор13 (16.01.2017)
16.01.2017, 23:37   (#328) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Сергей, разницы в качестве исполнения нет, это одна и та же модель только в разных боксах. Только в дилерскую серию в данном случае идёт модель с гран-при Австралии, если хотите с другого гран-при, то дилерская версия вам не подходит.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Партизан (21.01.2017)
16.01.2017, 23:44   (#329) Старый
ledis ledis вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для ledis
 
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 23,958
Поблагодарили 10,888 раз(а) в 2,279 сообщениях
Регистрация: 27.12.2016
Адрес: Украина-Израиль
Репутация: 31200
Smile

Приветствую Дмитрий!!! Хорошая тема,отличные модели!!!!!!!!!!!!!!!!!



С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes: http://www.scaleforum.ru/showthread....254#post897254
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ambler27 (17.01.2017)
17.01.2017, 00:08   (#330) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

"Просто чемпион мира и не более..." Б. Эклстоун
F1 World Champion 2016 Nico Rosberg Mercedes AMG W07 hybrid (Minichamps)
Модель с гран-при Австралии, где Росберг пришёл к финишу первым. Качество модели, как для массового, выше всяких похвал. Очень точная деталировка и аккуратная сборка, это мой третий Мерс от минича и я в третий раз доволен на все сто. А вот ни к реальному Мерсу, ни к Росбергу особых тёплых чувств не питаю, так что искал подешевле, в итоге хоть дилерскую удалось взять.

Перед началом чемпионата ещё была определённая интрига связанная с надеждами, что Феррари и Ред Булл смогут бросить вызов непобедимым Мерсам. Но уже первые гран-при всё поставили на свои места. Мерседес снова был лучшей командой и с лучшей машиной. Рэд Булл значительно добавил, но до реальной борьбы с лидерами они ещё не дотянулись, а вот Феррари сезон провалила по всем статьям. Тоже самое можно сказать и о Вилльямс, а вот Форс Индия провела сезон великолепно, так же стоит отметить и позитивные сдвиги в результатах Макларен, хотя что тут позитивного для такой команды в борьбе за очки на гране первой 10-ки...
Вобщем, третий год подряд Мерсы всё выиграли, а за победу в чемпионате соревновались Хэмилтон и Росберг. Льюис провёл сезон как-то расхлябано, да и удача в нужный момент подвела. Нико же наоборот проводил свой лучший сезон в карьере, максимальная собранность и борьба за каждое дополнительное очко. В итоге несмотря на то, что у Хэмилтона на одну победу больше и в его превосходстве в чистой скорости никто не сомневается, чемпионом стал Росберг. А потом взял и объявил об уходе из чемпионата вообще. К этому его поступку можно относить по-разному, но в любом случае теперь к чемпионской династии Хиллов присоединяется и династия Росбергов.
Миниатюры
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (17.01.2017), Deus Ex Machina (17.01.2017), Ferrariст (17.01.2017), georg1956 (17.01.2017), Jarama (23.03.2017), ledis (20.01.2017), mih_y (17.01.2017), Mr 101x (24.01.2017), qub (17.01.2017), Shadow000000 (17.01.2017), skrinnyk (23.01.2017), Tom. (02.09.2017), Виктор13 (17.01.2017), Партизан (21.01.2017), Самурай (20.01.2017)
Ответ

Метки
формула 1

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:53.