|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
23.11.2013, 16:06
(#1601)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
Цитата:
Заранее благодарене искренне Ваш Я! :-)) http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 16:10
(#1602)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Пашка, с очередным шедевром
 Вот уж конкретный подход у производителя к изготовлению моделей  И радость то какая, когда такие экземпляры всплывают на просторах еБея 
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 16:32
(#1603)
|
|
Брандмайор форума
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,848
Поблагодарили 68,627 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
 |
С отличной заменой!Ещё бы.От такой замены и настроение должно быть соответствующее!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 17:00
(#1604)
|
|
Дальнобойщик
 Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 6,353
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 439 сообщениях
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Мурманск
Репутация: 2401
|
Паша поздравляю с отличной моделью! Только поясни несведующему, белая полоса поверх Мальборо на верхней секции заднего крыла, была на самом деле?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 18:29
(#1605)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,402 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
КЛАССНАЯ МОДЕЛЬ,ПАША.
МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ. ВОТ ТОЛЬКО НЕ ПОЙМУ,ЗАЧЕМ BBR КРАСИТ НА СВОЕЙ МОДЕЛЕ ДИСКИ В ХРОМ. ВЕДЬ НА САМОМ ДЕЛЕ ,ТАМ ДАЛЕКО НЕ ХРОМ. |
|
|
|
|
23.11.2013, 19:41
(#1606)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Цитата:
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners 
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 20:13
(#1607)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Шикарная замена, Паша! Мои поздравления!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 21:32
(#1608)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,402 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
23.11.2013, 23:48
(#1609)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Цитата:
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners
|
|||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
|
24.11.2013, 01:38
(#1610)
|
|
Профессионал
 Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 2,739
Поблагодарили 659 раз(а) в 185 сообщениях
Регистрация: 18.09.2011
Репутация: 1800
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (26.11.2013) | ||
