05.11.2011, 18:08 (#2) |
милитарист любитель
Сообщений: 4,099
Сказал(а) спасибо: 77,692
Поблагодарили 50,928 раз(а) в 5,853 сообщениях
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Псков
Репутация: 65540
|
ГАЗ-60 -
Руки добрались до старенького ГАЗ-60... у него отсутствовал бампер, одна гусеница и одна ось гусеничного привода... долго валялся в коробке и вот я его малость поковырял.
Но увы, гусеницы от ЗиС оказались длиннее и машина выглядит не очень... Но так лучше чем в разобранном виде. Пока его делал возникла идея полноценной конверсии из ГАЗ-АА от НАП в ГАЗ-60П, если что-то будет получаться то похвастаюсь. |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (05.11.2011), andrey.sagel (07.05.2018), BlackWolf (09.01.2012), burik74 (07.11.2011), yanbarisov (06.11.2011), gavrilov (06.11.2011), Ikarus60 (06.11.2011), MTersk (05.11.2011), sanek89111 (03.09.2019), sauliukas25 (06.11.2011), sergei (09.01.2012), sheriff (08.11.2011), Shultz69 (16.02.2013), sovenok (06.11.2011), tixon (06.11.2011), Vladimir_II (09.01.2012), Юрий Карпов (21.11.2011), YuriS (05.11.2011), ZAPOI (25.12.2012), Валерий.С. (21.02.2014), Виталий К (21.11.2011), дядя WOWA (28.05.2012), макс920 (05.11.2011), Полковник АК (10.04.2014), эндрю1975 (06.11.2011) |
05.11.2011, 18:46 (#3) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,544
Сказал(а) спасибо: 26,743
Поблагодарили 14,981 раз(а) в 1,814 сообщениях
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва СЗАО
Репутация: 16478
|
Пока его делал возникла идея полноценной конверсии из ГАЗ-АА от НАП в ГАЗ-60П, если что-то будет получаться то похвастаюсь.[/quote]
интерсно посмотреть. меня тоже такие мысли посещали. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Sheriff_60 (05.11.2011), Виталий К (21.11.2011) |
06.11.2011, 00:00 (#4) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 24,585
Поблагодарили 5,969 раз(а) в 1,627 сообщениях
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Москва
Репутация: 11700
|
Начало хорошее! Будем следить за продолжением.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Sheriff_60 (06.11.2011) |
06.11.2011, 18:43 (#5) |
Брандмайор форума
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,848
Поблагодарили 68,627 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
|
С открытием темы!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Sheriff_60 (07.11.2011) |
06.11.2011, 21:45 (#6) |
† Светлая память
Сообщений: 3,416
Сказал(а) спасибо: 53,295
Поблагодарили 16,959 раз(а) в 5,312 сообщениях
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Самара 163/rus
Репутация: 23920
|
Поздравляю с открытием темы!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Sheriff_60 (07.11.2011) |
07.11.2011, 23:55 (#7) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,254
Сказал(а) спасибо: 33,050
Поблагодарили 16,671 раз(а) в 1,399 сообщениях
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Ленинградская обл. г. Тосно
Репутация: 20790
|
бампер классно получился!!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Sheriff_60 (08.11.2011) |
20.11.2011, 23:51 (#8) |
милитарист любитель
Сообщений: 4,099
Сказал(а) спасибо: 77,692
Поблагодарили 50,928 раз(а) в 5,853 сообщениях
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Псков
Репутация: 65540
|
ГАЗ-60П -
Продолжаю работу над ГАЗ-60П. Гусеничный привод уже приобретает очертания, но пока что показать особо нечего...
Хотел сделать его по всем правилам - ну в смысле полную копию оригинала... но понял что это пока не мой уровень, поэтому делаю немного упрощенный вариант, но все будет крутиться-вертеться :) надеюсь... Есть небольшие отклонения по форме от прототипа, но опять же решил на этом не заморачиваться. Если все получится как задумал, то переделать будет не долго. "В 1940 году с целью избежания проскальзывания гусениц военные потребовали ввести механизм принудительного зацепления и еще ряд мелких усовершенствований скорее косметического характера. Так на свет появился автомобиль ГАЗ-60П с принудительным зацеплением гребневого типа. Новый вариант вездехода прошел госиспытания с 3 по 28 сентября 1940 года. Скорость и проходимость оказались несколько выше, чем у ГАЗ-60. Военными был составлен план заказа на 1941 год автомобилей-вездеходов с механизмом принудительного зацепления, но реализовать программы в сколько-нибудь значительном объеме не представилось возможным." |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.11.2011), andrey.sagel (07.05.2018), BlackWolf (09.01.2012), yanbarisov (21.11.2011), Gagarin URA56 (21.11.2011), gavrilov (21.11.2011), kulagin777 (21.11.2011), lellik79 (22.01.2012), MTersk (21.11.2011), sauliukas25 (09.01.2012), sergei (09.01.2012), Shultz69 (16.02.2013), sovenok (21.11.2011), VladimirUS (21.11.2011), Vladimir_II (09.01.2012), Юрий Карпов (21.11.2011), YuriS (21.11.2011), ZAPOI (25.12.2012), Виталий К (21.11.2011), дядя WOWA (28.05.2012), РУСЛАН (17.01.2012), эндрю1975 (21.11.2011) |
21.11.2011, 00:19 (#9) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,640
Сказал(а) спасибо: 1,435
Поблагодарили 9,499 раз(а) в 1,381 сообщениях
Регистрация: 13.02.2011
Репутация: 800
|
У меня в плане такое гусеничное после НГ....с нормлаьной проработкой=)))
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
lellik79 (22.01.2012), Sheriff_60 (21.11.2011) |