|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
09.10.2021, 16:47 (#4311) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
А вторая модель, это выпущенный фирмой Minichamps юбилейный выпуск ограниченным тиражом в 500 шт. приуроченный к 50 летию начала выхода с конвейера первого автомобиля NSU Ro 80, в очень красивом цвете металлик. К сожалению, ни названия цвета, ни артикул модели на коробке не указаны, это уже первый раз уже когда фирма Minichamps поступает подобным образом... упаковочная коробка "Audi Tradition" тёмно серго цвета с фирменной голограммой.
NSU Ro 80 — это легковой автомобиль с кузовом 4-дверный седан и роторно-поршневым двигателем, выпускавшийся германской автомобилестроительной компанией NSU Motorenwerke с 1967 по 1977 год. В 1968 году признан «Европейским автомобилем года». Автомобиль имел двигатель Ванкеля объёмом 995 см³ мощностью 113 л.с. (84 кВт) с передним приводом и полуавтоматической трансмиссией. Однако машина имела репутацию ненадёжной из-за ряда существенных недостатков — ненадёжного двигателя, который требовал переборки через каждые пройденные 50000 км (проблемы возникали уже при 24000 км пробега), высокого потребления горючего, плохой изоляции салона (последняя проблема была впоследствии решена). К 1970 году большинство из этих проблем были решены, но щедрая гарантийная политика NSU безнадёжно подорвала финансовое положение компании и в 1969 году она была перекуплена Audi (в составе Volkswagen). В 1970-е годы Ro80 продавались за бесценок из-за общеизвестных проблем с надёжностью, поэтому на неё стали устанавливаться двигатели Ford V4, бывшие достаточно компактными, чтобы поместиться в небольшой передний отсек машины. В настоящее время NSU Ro 80 среди коллекционеров автомобилей считается очень редкой и дорогой классической машиной. Другой технической особенностью Ro 80 являлись дисковые тормоза на всех колёсах ATE Dunlop, в то время устанавливавшиеся только на дорогих спортивных машинах и автомобилях класса люкс. Все колёса имели независимую подвеску со стойками MacPherson впереди и диагональный рычаг сзади. Позднее устанавливался реечный усилитель рулевого управления ZF. Автомобиль имел уникальную полуавтоматическую трансмиссию — педаль сцепления отсутствовала, а вместо неё устанавливался электрический переключатель, в нужное время включавший с помощью вакуумной системы необходимую передачу. Дизайн, разработанный Клаусом Лютом (Claus Luthe), главой дизайнерского отдела сначала NSU, а позднее и BMW, был очень свежим и современным. Кузов имел большую площадь остекления, как и у Citroën 1970—х годов. Стиль Ro 80 заимствован многими автомобилями 1980—1990-х годов, в частности, с Audi 100 1982 года. Коэффициент сопротивления воздуха составлял всего 0,355 — очень хороший результат для автомобилей того времени и позволял развивать максимальную скорость до 180 км/ч. Серийное производство началось в октябре 1967 года, последние машины сошли с конвейера в апреле 1977 года. За все десять лет производства выпущено 37,204 автомобиля. © Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (10.10.2021), Airat (10.10.2021), Alex_V (09.10.2021), Anni (12.02.2023), Antiarine (09.10.2021), DenisGuskov (15.10.2021), Deus Ex Machina (10.10.2021), Gazelle852 (09.10.2021), georg1956 (09.10.2021), ingvar (09.10.2021), lellik79 (09.10.2021), mark70su (09.10.2021), stasm74 (13.10.2021), yozh63 (10.10.2021), ZION (14.10.2021), АВТОБУСNИК (09.10.2021), Антон Павлович (10.10.2021), Виктор13 (10.10.2021), М-20 (10.10.2021), петр (09.10.2021), Самурай (09.10.2021), Серёга Пан (09.10.2021) |
09.10.2021, 17:14 (#4312) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Олег, шикарные модели NSU. Мои искренние поздравления
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 17:49 (#4313) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,179
Поблагодарили 131,194 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Энсэушки классные!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 18:05 (#4314) |
Сообщений: 2,255
Сказал(а) спасибо: 16,522
Поблагодарили 18,392 раз(а) в 2,789 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
|
Цитата:
Цитата:
Модель от Нео просто класс!!!!!! От чайника тоже смотрится норм! |
||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 18:14 (#4315) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 27,283
Поблагодарили 12,719 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
|
Очень интересные обновления Олег
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 18:38 (#4316) |
Mercedes-@-Man
Сообщений: 1,548
Сказал(а) спасибо: 2,799
Поблагодарили 9,672 раз(а) в 1,309 сообщениях
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: воронеж
Репутация: 19500
|
С пополнением тезка , NSU в зелёном металлике очень богато смотрится )) 👍👍👍👍от души поздравляю с его обладанием
Ihre besten Ideen, die wir mit einem Stern markieren. Mercedes Benz |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 19:03 (#4317) |
Мастер
Сообщений: 3,731
Сказал(а) спасибо: 27,701
Поблагодарили 39,527 раз(а) в 3,845 сообщениях
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Реутов
Репутация: 60851
|
Цитата:
Соберу КИТы под заказ Продажи моего Автопрома Продажа собранных китов и конверсий моделей Телефон 89036825203 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 19:19 (#4318) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,617
Сказал(а) спасибо: 10,363
Поблагодарили 14,057 раз(а) в 2,060 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 37980
|
Олег, отличные модели и фотографий! Поздравляю!
Модели моделями,самое главное здоровье! Очень рад что все у тебя благополучно закончилось! ! Береги себя! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 21:24 (#4319) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,199 раз(а) в 13,613 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Олег, NSU просто замечательно смотрится, качество порадовало!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |
09.10.2021, 22:13 (#4320) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
Цитата:
Остальное приложится. Хобби помогает восстанавливать силы. 1. К РБ: А22-тенты 2. К Волге: стеклочистители и зеркала на Эскорт. 3. К УАЗ-39094 "Фермер" металлическую раму БАЛОВСТВО Ожидалки общественного транспорта Для баловства |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (10.10.2021) |