Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история > Формула 1. Гран При.

Ответ
 
Опции темы
12.12.2016, 21:54   (#71) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№4 Жан Бера
Команда: Officine Alfieri Maserati
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

69 кругов. Сцепление .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 17:23.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tom. (17.12.2016), Виктор13 (13.12.2016)
12.12.2016, 21:57   (#72) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№12 Питер Коллинз
Команда: Scuderia Ferrari
Шасси: Lancia Ferrari 801
Двигатель: Lancia Ferrari DS50 2.5 V8

53 круга из 90. Утечка воды / взял автомобиль Тринтиньяна .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 16:45.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
12.12.2016, 22:01   (#73) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№18 Стирлинг Мосс (23 круга.Отдал автомобиль Бруксу.)
Тони Брукс (28 кругов. Взял автомобиль Мосса / двигатель.)
Команда: Vandervell Products Ltd
Шасси: Vanwall VW (57)
Двигатель: Vanwall 254 2.5 L4

51 круг. Двигатель .

1-4 фото С.Мосс
5-6 фото Т.Брукс
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 16:43.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tom. (17.12.2016), Виктор13 (13.12.2016)
12.12.2016, 22:04   (#74) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№2 Хуан-Мануэль Фанхио
Команда: Officine Alfieri Maserati
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

49 кругов из 90. Двигатель .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 17:13.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tom. (17.12.2016), Виктор13 (13.12.2016)
13.12.2016, 15:49   (#75) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№24 Джек Фэйрмен
Команда: Owen Racing Organisation
Шасси: BRM P25
Двигатель: BRM P25 2.5 L4

46 кругов из 90. Двигатель .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 17:26.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
13.12.2016, 19:21   (#76) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№26 Лес Лестон
Команда: Owen Racing Organisation
Шасси: BRM P25
Двигатель: BRM P25 2.5 L4

44 круга. Двигатель .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 17:09.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
13.12.2016, 19:23   (#77) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№6 Харри Шелл
Команда: Officine Alfieri Maserati
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

39 кругов из 90. Водяной насос .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
13.12.2016, 19:26   (#78) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№8 Карлос Мендитеги
Команда: Officine Alfieri Maserati
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

35 кругов из 90. Трансмиссия .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 17:18.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
13.12.2016, 19:27   (#79) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1957 Великобритания -

№28 Йо Боньер
Команда: Joakim Bonnier
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

18 кругов. Трансмиссия .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 17:05.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
13.12.2016, 19:29   (#80) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не стартовал 1957 Великобритания -

№30 Хорейс Гоулд
Команда: H H Gould
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

Авария / травма .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:15.