Линейный корабль "VICTORY" британского ВМФ

[Олег-38.]

Сообщение от Alex1967

Гвоздики гвоздарём "забиваешь"?
Цитата:Номер 20 (цена 285 руб.)
Цена бешеная,я по 199 покупаю.

Да, гвоздики пихаю гвоздарём.
По цене: ну ты сравнил! Москва и Сибирь! А заказывать и ждать неохота! Терпения не хватит! Да и нашим киоскёршам тоже надо маленько на ком-то зарабатывать. Не обеднею!

[Babkin]

Смотрю и радуюсь. Во-первых тому, что у тебя выходит, а во-вторых тому, что я за это не взялся - всяко бы не вывез. Получается нечто фееричное.

[Олег-38.]

Номера 21 и 22 я решил объеденить. Цена одинаковая (по 285 руб.), детали в комплекте одинаковые (рейки для обшивки бортов и гвоздики) и предлагаемые действия тоже одинаковые: начинаем обшивать борта.

[Олег-38.]

Гвоздарь что-то напрягать меня начал! Гвоздик в нём болтается, приходится придерживать его пальцем, что бы не выпал (длина гвоздика 10 мм, толщина примерно 0,7 мм). Не всегда удаётся вдавить гвоздик так, чтобы примерно 1/4 его часть находилась над поверхностью детали. Гвозди на данном этапе служат для крепления планок обшивки корпуса после приклейки. После высыхания клея гвозди удаляются. Если гвоздь зашёл по самую шляпку, то я стараюсь забить его поглубже, чтобы потом при покраске его не было видно. Вобщем я пока отказался от услуг гвоздаря. Забиваю гвозди при помощи пинцета и молоточка. Так надёжнее!

[Олег-38.]

Вытащив гвозди, стачиваем края нижней обшивки балкона на небольшой конус, чтобы потом рейки обшивки корпуса легли более ровно.

[gavr]

Олег-38,
Это же какую выдержку нужно иметь !!!
Поражаюсь и поздравляю !

[Олег-38.]

Первую планку ложим так, чтобы её нижний край проходил по нижнему краю гондека (нижняя палуба). Обрезаем край планки так, чтобы края планки находились по середине толщины соответствующего шпангоута. Наносим клей на шпангоуты в местах крепления рейки, прикладываем рейку и закрепляем её гвоздями, не забивая их полностью.

[Олег-38.]

Сообщение от gavr

Олег-38,
Это же какую выдержку нужно иметь !!!
Поражаюсь и поздравляю !

Ну поздравлять-то меня ещё ой как рано! А выдержку я потом выпью из сосуда с соответствующей жидкостью!

[Олег-38.]

Проложив рейки первого ряда по периметру корпуса (крепятся рейки по обоим бортам симметрично), ложим рейки второго ряда. Рейки второго ряда крепятся так, чтобы стыки реек на шпангоутах не совпадали. Т.е. с некоторым смещением, по принципу кирпичной кладки.
Соответственно открытый участок правого борта не обшивается.

[Олег-38.]

Рейки обшивки носовой части должны иметь больший изгиб. Поэтому приходится их сгибать. Сгибаю я их старым паяльником с большим утолщением, который остался ещё от отца. Этим утолщением провожу по рейке несколько раз, при этом изгибая её. Не забывая при этом прикладывать её по месту. Рейки вобщем-то гнутся хорошо, а клей и гвозди делают своё дело.