Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  

Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Иностранный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > Иностранные автомобили

Ответ
 
Опции темы
20.01.2016, 19:46   (#111) Старый
Mavors Mavors вне форума
Стажер
Новичок
 
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 198 раз(а) в 41 сообщениях
Регистрация: 03.01.2016
Адрес: Петербург-Москва-Минск-Ганновер-Гамбург
Репутация: 820
По умолчанию

Первая встреча с новым Volvo S90
Часть II


Знакомство
Volvo предприняли довольно смелый шаг. Вместо того, чтобы бесконечно переосмыслять однажды найденные удачные пропорции и имидж, как это делают конкуренты из Германии, они сыграли ва-банк, выкатив нечто совершенно не похожее на прежние Volvo. Во всяком случае, на первый взгляд. Ну что ж, раз стоит задача резко сменить рыночную ориентацию, то со старым дизайном она вряд ли выполнима.

Спереди Volvo S90 не шокирует – все это мы уже видели на XC90, и образ успел немного примелькаться. Ну разве что силуэт у бизнес-седана ожидаемо благороднее и утонченнее кроссоверного – длинная линия капота спереди увенчана эффектной широкой «вогнутой» радиаторной решеткой, обрамленной «прищуренными» светодиодными фарами. Круто, стильно и совершенно ни на кого не похоже.

А вот сзади… Судя по всему, дизайнеры пытались сделать облик кормы не просто оригинальным, но с переосмыслением Volvo прошлых лет – если приглядеться, в хитроумных очертаниях задних фонарей можно увидеть что-то от последнего S80 и даже от 700-900 серий 80-х и 90-х. А еще немного от современных моделей Dodge.

Машина еще не успела выйти на рынок, а у кормы появились армии фанатов и ненавистников. Комментарии американцев к роликам на Youtube полны эмоций, и чаще, увы, негативных. Журналисты, безусловно, более политкорректны, но не им голосовать долларом. Вероятно, результаты буйной фантазии Томаса Ингенлата немного «усреднят» в ходе рестайлинга. А может и не станут, сделав ставку на тусовку фанатов, которая купит Volvo с необычной кормой в пику немецкому конформизму.
Миниатюры


/
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.08.2016), Tower7 (23.05.2017)
20.01.2016, 19:49   (#112) Старый
Mavors Mavors вне форума
Стажер
Новичок
 
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 198 раз(а) в 41 сообщениях
Регистрация: 03.01.2016
Адрес: Петербург-Москва-Минск-Ганновер-Гамбург
Репутация: 820
По умолчанию

Первая встреча с новым Volvo S90
Часть III


Что внутри?

Я был готов увидеть легковую версию салона Volvo XC90. И в целом интерьер действительно сделан в стиле «старшего» кроссовера. Центральный элемент – «теслоподобный» вертикальный 9,3-дюймовый планшет с прекрасной графикой и обратной связью, на котором сосредоточено большинство функций управления. Такой же руль, такая же приборная доска, такая же «хрустальная» ручка запуска двигателя… Все такое же?

Нет-нет, тут масса деталей, и дьявол в них определенно есть. Оформление более «злое» и характерное, чем у XC90. Нависающий сверху «стол» торпедо, огромные брутальные воздуховоды, более массивные декоративные панели… А еще ручка селектора АКПП – прозрачная. Да-да, как на Жигулях, только без розочки внутри. Выглядит очень эффектно, и опять же – ни у кого такого нет.

Немного сухих фактов
Габариты машины соответствуют классу и составляют 4 963 мм в длину, 1 890 в ширину и 1 443 в высоту. Весит седан от 1 800 до 2 150 килограммов в зависимости от комплектации.

Дизельные версии S90 получат моторы D4 и D5 – 190 л.с. и 235 л.с. соответственно. Бензиновые версии оснащаются двухлитровыми наддувными моторами, выдающими 254 л.с. для версии Т5 и 316 л.с. для версии Т6. Гибридная версия оснащается силовой установкой T8 TwinEngine суммарной мощностью 410 л.с. Батарею можно заряжать от электросети, что делает расход близким к минимуму (1,9 л/100 км).

Volvo не была бы Volvo, если бы не позаботилась о безопасности. Седан оснащен режимом полуавтономного вождения Pilot Assist, который работает на трассе при наличии разметки. Автомобиль способен самостоятельно удерживаться в полосе на скорости до 130 км/ч и соблюдать дистанцию до едущего впереди транспортного средства.

роме этого, автомобиль оснащен системой предотвращения съезда на обочину, с помощью которой машина сама притормаживает и подруливает по необходимости. Специальной «скандинавской фишкой» стала система обнаружения людей, велосипедистов и крупных животных. Если дорогу внезапно перебегает лось, что вполне может случиться в северных странах, то автомобиль предупредит об опасности и, в случае необходимости, остановится перед препятствием. Система работает не только в светлое время суток, но и ночью.

Что в итоге?
Пока складывается стойкое ощущение, что у Volvo – получилось. Получилось сделать машину, которую не стыдно продавать дороже. Потому что она стильная, мощная и особенная, скандинавская. Понятное дело, что во многом все эти декоративные панельки и прозрачные пластмасски в ручках АКПП – всего лишь средство для повышения маржинальности. Просто теперь с одной проданной Volvo китайские инвесторы будут получать больше, чем раньше. Немцам можно – значит и шведам с китайцами тоже. Главное теперь, чтобы с надежностью «наддутых» по самое не могу моторов все вышло хотя бы не хуже остальных.

©
Алексей Дмитриев
Миниатюры


/
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.08.2016), Tower7 (23.05.2017)
03.02.2016, 20:11   (#113) Старый
Mavors Mavors вне форума
Стажер
Новичок
 
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 198 раз(а) в 41 сообщениях
Регистрация: 03.01.2016
Адрес: Петербург-Москва-Минск-Ганновер-Гамбург
Репутация: 820
По умолчанию

Volvo V90 Cross Country на замену уходящему XC70


Нажмите на изображение для увеличения
Название: volvo-v90-cross-country-illustration-021.jpg
Просмотров: 0
Размер:	124.6 Кб
ID:	994581

Volvo Cars готовится к реструктуризации рыночной ниши XC70 в связи со снятием этой популярной модели с конвейера. Заменить ее в 2017 году призван V90 Cross Country. Роскошный и спортивный — главный конкурент Ауди A6 Allroad.

Работы по замене всего диапазона Volvo в полном разгаре. Новый XC90 только выкатили, а первые автомобили, только-только нашли своих владельцев, как в течение ближайших четырех лет всем существующим Volvo индексов 70 / 80-, 60- и 40 придут на смену новые версии.

За XC90 следом идут S90 и V90, которые заменят S80 и V70. В течение года мы увидим образцы этих машин в классе люкс, но производство начнется не раньше, чем через год. Volvo Cars привержено диверсификации в классе кроссоверов и suv. Это означает, что будет высокий внедорожник / полноприводный универсал с повышенным клиренсом. Пустота в этой нише недопустима.

Как правило варианты названий моделей основаны на стандартных для легковых автомобилей Volvo индексах серии S и V. Таким образом, замена текущего XC70 будет назваться V90 Cross Country.

Первый кросс-автомобиль от Volvo в 1997 году был назван V70 XC. Так как он не имел никакой реальной внедорожной проходимости, а нацелен был на североамериканский рынок, то Volvo были вынуждены строить свою пользовательскую политику как "полноприводный универсал". Только пять лет спустя пришел XC90 и укрепил модельный ряд внедорожников, и вынудил V70 XC позже изменить свое название на XC70.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: volvo-v90-cross-country-illustration-03.jpg
Просмотров: 0
Размер:	122.1 Кб
ID:	994582

Стилистически для потребителей выход S90 и V90 — это "часть вторая" переосмысления дизайна Volvo после презентации трех концепт-каров в прошлом году: купе (Concept Coupe), кроссовер (Concept XC Coupe) и Спорт универсал (Concept Estate).

Ожидаемая 90 серия будет элегантной, но мощной. И дизайн-директор Питер Ингелат, и менеджер по развитию Питер Мертенс твердят как мантру, когда дело доходит до описания, как автомобили Volvo будут выглядеть в будущем: "…пропорции, соотношения, пропорции".

Длинная колесная база, большой капот, запоминающаяся корма и линии кузова. Версия V90 Cross Country приблизит идеалы стиля, объясняющего основные ценности Volvo : прочность, скандинавский дизайн и большая функциональность.

V90 Cross Country планируется выпускать на новом заводе SPA-платформ в Торсланда и будет поставляться как в переднеприводном, так и в полноприводном вариантах. AWD будет либо электромеханическим (тип Haldex) или электродвигательной установкой (электропривод на задней оси).

Внешние размеры V90 Cross Country по некоторым сообщениям будут схожи с нынешним Audi A6 Allroad, что означает, что автомобиль значительно "вырастет" по сравнению с сегодняшним XC70.

Благодаря гибкой SPA-концепции инженеры Volvo относительно легко сделают из универсала V90 версию Cross Country. Широкая колея и выше клиренс, конечно, но это решается пневматической подвеской. Расширят колесные арки черным пластиком и выставлять напоказ где-нибудь в пустыне.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: volvo-v90-cross-country-illustration-04.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.4 Кб
ID:	994583

Основных двигателей — три: бензин, дизель и гибрид. В принципе, те же четырехцилиндровые двигатели VEA, но разные по мощности.
Мощность двигателей планируется от 180 лошадиных сил Т4 или D3 в районе 150 лошадиных сил. Сильнейшим будет T8 Twin — 400 лошадиных сил, бензин и электродвигатель.

Недавно Volvo показали концепцию двигателя с тройным турбонаддувом и 450 л.с. исключительно для меньшего кластера — S60 и V60. В Швеции ездят D4 (190 л.с.) и D5 (225 л.с.) с AWD, передний привод Т4 и D3.

В связи с заменой S80, V70 и XC70 на S90, V90 и V90 CC мы ожидаем более высокие цены по сравнению с текущими моделями, особенно учитывая сегодняшние мощные скидки по всему миру на хорошо упакованные XC70 2015. Думаю, если рассчитывать цену на основе нового XC90, то сдается мне (автор), что цена увеличится на 15 — 20 процентов.
Двадцать лет спустя Volvo V90 Cross Country после пионера V70 XC продолжает линию полноприводных универсалов. Но на этот раз он будет гораздо более престижным премиум-сегментом, и дай Б-г, чтобы не только за счет роста цены.


/
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (04.02.2016), Tower7 (23.05.2017), Дмитрий DS (03.02.2016)
31.03.2016, 12:49   (#114) Старый
Электро Электро вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для Электро
 
Сообщений: 1,254
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 6,313 раз(а) в 1,138 сообщениях
Регистрация: 02.03.2011
Адрес: Новосибирск
Репутация: 4450
По умолчанию

Volvo FL7 Grove NS 1200 Crane UK-spec
Миниатюры


Моя группа о масштабных моделях http://vk.com/club_modelek_2013
Моя коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18776
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.08.2016), АВТОБУСNИК (31.03.2016)
31.03.2016, 13:04   (#115) Старый
Электро Электро вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для Электро
 
Сообщений: 1,254
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 6,313 раз(а) в 1,138 сообщениях
Регистрация: 02.03.2011
Адрес: Новосибирск
Репутация: 4450
По умолчанию

...
Миниатюры


Моя группа о масштабных моделях http://vk.com/club_modelek_2013
Моя коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18776
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (12.08.2016), АВТОБУСNИК (31.03.2016)
23.05.2017, 08:21   (#116) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 19,666
Сказал(а) спасибо: 101,412
Поблагодарили 115,015 раз(а) в 24,465 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Лианозово
Репутация: 107445
По умолчанию

...
Миниатюры


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (05.01.2018), Tower7 (23.05.2017)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:45.