Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Иностранный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > Иностранные автомобили

Ответ
 
Опции темы
01.03.2010, 12:00   (#11) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,818
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Я в армии ездил на МАЗе 537. Но это... Никакого сравнения.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
04.03.2010, 11:12   (#12) Старый
verhoven verhoven вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для verhoven
 
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 148 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: NL
Репутация: 800
По умолчанию

...мы тут в другой темке этот пепелац обсудили, но чтоб все было в одной,повторюсь:

самый мощный балластный/сидельный тягач в мире Tractomas TR D100, масса 71 тн, тянет груз весом до 600 тн...
...кстати, он есть и в масштабе...1:50...как и Caterpillar'ы ....тоже стоит под и за 300 евро...
Миниатюры


I'll be back
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gazelle852 (10.09.2018), jura10rus (05.01.2018), ledis (11.03.2018), Sheriff_60 (13.11.2012), Виктор13 (13.11.2012)
04.03.2010, 11:16   (#13) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,818
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Вот уж правильное название - пепелац.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
04.03.2010, 11:16   (#14) Старый
verhoven verhoven вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для verhoven
 
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 148 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: NL
Репутация: 800
По умолчанию

а вот и модель 1:50
Миниатюры


I'll be back
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gazelle852 (10.09.2018), jura10rus (05.01.2018), ledis (11.03.2018), Sheriff_60 (13.11.2012), Виктор13 (13.11.2012)
04.03.2010, 11:39   (#15) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,818
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

А модель выглядит даже симпотичнее оригинала.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
04.03.2010, 21:06   (#16) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,556
Поблагодарили 36,850 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от verhoven Посмотреть сообщение
...мы тут в другой темке этот пепелац обсудили, но чтоб все было в одной,повторюсь:

самый мощный балластный/сидельный тягач в мире Tractomas TR D100, масса 71 тн, тянет груз весом до 600 тн...
...кстати, он есть и в масштабе...1:50...как и Caterpillar'ы ....тоже стоит под и за 300 евро...
Позволю себе сделать поправку, что балластный тягач и седельный - это не одно и тоже. Балластный работает с прицепами , а седельный с полуприцепами.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Anvar (13.08.2010)
13.08.2010, 07:45   (#17) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
Exclamation

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
А вот напарники этих самосвалов...Тоже не выглядят карликами, правда не автомобили. Извините, если не в тему)
О экскаваторах.На снимке шагающий с 20и кубовым ковшом и стрелой 90 метров (ЭШ-20-90).На разрезе "Назаровский",эксплуатировался ЭШ-100-100 (100м.куб. и 100 м. стрела) УЗТМ (Уральский завод тяжелого машиностроения).
Ответить с цитированием
13.08.2010, 07:48   (#18) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheriff Посмотреть сообщение
Не знаю были такие нет, но мощь их мне понравилась...хоть и не полиция)))))
На первом снимке "Terex-Titan".Кажется 300 тонн г.п.
"Катерпиллер" г.п.345тонн.

В Кузбассе в семидесятые годы, работали самосвалы "Юнит Риг" 180тонн г.п.(поамериканской мерке 210тонн,у них "короткая " тонна)

Последний раз редактировалось Anvar; 25.11.2017 в 06:18.
Ответить с цитированием
13.08.2010, 07:59   (#19) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от verhoven Посмотреть сообщение
...мы тут в другой темке этот пепелац обсудили, но чтоб все было в одной,повторюсь:

самый мощный балластный/сидельный тягач в мире Tractomas TR D100, масса 71 тн, тянет груз весом до 600 тн...
...кстати, он есть и в масштабе...1:50...как и Caterpillar'ы ....тоже стоит под и за 300 евро...
Идут в сцепке,наши баластники МАЗ-535 и 543,тоже ходили в сцепках,плюс еще сзади толкач .А для ракетной техники еще и активные прицепы были ,с эл.двигателями.Грузоподъемность конечно поменьше,но и дорога совсем другая- не асфальт.
Ответить с цитированием
13.08.2010, 08:32   (#20) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
Post

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от verhoven Посмотреть сообщение
...мы тут в другой темке этот пепелац обсудили, но чтоб все было в одной,повторюсь:

самый мощный балластный/сидельный тягач в мире Tractomas TR D100, масса 71 тн, тянет груз весом до 600 тн...
...кстати, он есть и в масштабе...1:50...как и Caterpillar'ы ....тоже стоит под и за 300 евро...
Позволю себе сделать поправку, что балластный тягач и седельный - это не одно и тоже. Балластный работает с прицепами , а седельный с полуприцепами.
Он и баластный ,от того что баластом загружен, для улучшения сцепления с дорогой (иначе не взять "вес",буксовать будет),у седельного ведущие колеса придавливаются полуприцепом.Хотя седельник тоже может работать со специальными прицепами (седло лишь служит для соединения с прицепом, для тяги и направления движения,а нагрузку несут колеса спецтранспортера).Баластник же наоборот может транспортировать полуприцеп,с подкатной тележкой.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:08.