05.04.2010, 11:38 (#61) |
Дальнобойщик
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 200
|
Пипец,чёрная полоса какая то.Бадается ведь на равных.Лишь бы руководство команды всё трезво оценивало.А то повесят на парня всех собак.Тьфу,тьфу,тьфу.
|
|
07.04.2010, 01:48 (#63) |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
Зеркала заднего вида -
Международная автомобильная
федерация (FIA) запретила установку зеркал заднего вида на болидах Формулы-1 на боковых понтонах Запрет вступает в силу после окончания Гран-при Малайзии. Обычно зеркала заднего вида на болидах Формулы-1 крепятся к монококу. Однако в этом году несколько команд установили их на боковых понтонах, так как такое решение позволяет лучше организовать воздушные потоки вокруг болида. В частности, к этому решению прибегли команды Ferrari, Red Bull, Sauber, Williams, Force India и HRT, а начиная с Гран-при Австралии - и McLaren. Формально такая конструкция не противоречит регламенту, так как сами зеркала не выступают аэродинамическим элементом. Но во время первых двух Гран-при сезона некоторые пилоты жаловались на то, что с переносом зеркал на боковые понтоны видимость в них резко ухудшилась. «У всех возникли проблемы с зеркалами, - сказал гонщик Sauber Педро де ла Роса во время Гран-при Австралии. - На самом деле зеркала, установленные на понтонах, дают вам очень слабое представление о том, что происходит позади, а когда они начинают сильно вибрировать, там вообще ничего нельзя разобрать». По мнению FIA, такая установка зеркал небезопасна, и может привести к авариям. В связи с этим, уже на Гран- при Китая, который состоится 18 апреля, все команды обязаны будут перенести зеркала на монокок. |
|
18.04.2010, 02:02 (#67) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,125
Сказал(а) спасибо: 6,023
Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: г.Йошкар-Ола
Репутация: 4000
|
Ему стабильность сейчас нужна .а не скорость.и надежность.То что он пилот быстрый он уже показал,и борцом и "стартером".
|
|
18.04.2010, 10:41 (#70) |
Профессионал
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 148 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: NL
Репутация: 800
|
Точно! Итак, Гран-При Китая, Шанхай, 4й этап:
Кол-во кругов: 56 Длина круга: 5.451 км Дистанция гонки: 305.066 км Рекорд трассы: 1:32.238 - M Schumacher (2004) |
|