|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
06.11.2017, 21:42 (#2961) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Сарайчик особенно хорош!
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (06.11.2017), Полковник АК (07.11.2017) |
06.11.2017, 21:55 (#2962) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
|
Шикарный дуэт !!! С пополнением в основной теме, Олег!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (07.11.2017) |
06.11.2017, 22:34 (#2963) |
Брандмайор форума
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,835
Поблагодарили 68,624 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
|
Шикарное тематическое пополнение!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (07.11.2017) |
06.11.2017, 22:51 (#2964) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
Олег, соглашусь с Антоном - сарай вообще огонь!!!
Еще S-ка нужна, у нее цвет бомбический, т.зеленый(у регулярки, что сейчас вышла). Правда я себе S-ку брать не стал, т.к отличия от обычного сарая минимальны, т.е практически не заметны, а просто так выкидывать 4 рубля не охото, так, что подожду RS-ку, надеюсь она будет более выразительна! Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (07.11.2017) |
07.11.2017, 16:39 (#2965) |
Властелин колец
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
|
Обе хороши, но универсалы я вообще люблю больше
Спасибо, Антон! Благодарю, Денис! Спасибо, Виталий! Цитата:
И кстати, для информации, эти А4 это дайкаст, а вот S-ки - полисмола , по сути совершенно разные по своей концепции модели, соответственно отсюда и цена со всеми вытекающими. Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
07.11.2017, 16:56 (#2966) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
Да, Олег, я в курсе, что сарай и allroad это die-cast.
Вообще в забугоных каталогах они проходили как Herpa, а не Spark. Я вот и думаю, что Spark мог разместить заказ у Herpa на данные модели, а упаковать в свои боксы. А вот S-ку они скорее всего сделали сами из сиолы. Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (07.11.2017) |
07.11.2017, 19:29 (#2967) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Прекрасные и выразительные модели!
Олег, поздравляю с обладанием! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (07.11.2017) |
07.11.2017, 21:24 (#2968) |
Властелин колец
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
|
Спасибо, Саша!
Цитата:
А вообще у Спарка в последнее время полно дайкаста, примерно 50/50 со смолой. Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
18.11.2017, 20:59 (#2969) |
Властелин колец
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
|
V генерация (B9)
Официальный дебют состоялся в 2015 году. Перед этим компания опубликовала фото, видео новинки, но фанаты восприняли пятое поколение модели как обновление, но никак не принципиально новый авто. Впрочем, их ожидания не подтвердились, ибо Audi S4 (B9) получила принципиально новую модульную платформу, трансмиссию и доработанный двигатель. При тех же трех литрах объема, что и на предшественнике, новый силовой агрегат развивает уже 354 лошадиные силы, а пару ему составляет автоматическая трансмиссия на восемь ступеней. Шасси настроено с акцентом на бескомпромиссный драйв. С точки зрения дизайна, отличий от предшественника у Ауди S4 (B9) не много. Можно заметить лишь иную конфигурацию светодиодной оптики освещения, передний бампер с более низким сплиттером, более подтянутую заднюю часть кузова и низкий аэродинамический обвес. Между тем, автомобиль незначительно увеличился в размерах и стал выглядеть более гармонично при виде сбоку. Главной особенностью интерьера является полностью цифровая панель приборов, которая способна менять свой вид и показания. Ключевую позицию на центральной консоли занимает блок климатической установки, а над торпедо возвышается большой экран системы MMI. Последняя управляется через джойстик на тоннеле. Передние сиденья имеют спортивный вид и неплохо фиксируют в поворотах. Задний диван отформован под двух пассажиров и третий здесь − лишний. Наддув обеспечивает мощное и напористое ускорение даже с очень высоких скоростей. При старте с места стабильность и результативность обеспечивает система полного привода. Автоматическая коробка меняет ступени быстро, но при этом максимально плавно. К управляемости не придерешься. Отточенное рулевое управление с чувствительными реакциями позволяет автомобилю балансировать на грани своих возможностей. Крены в поворотах практически отсутствуют, а устойчивость − максимальная. Плотная подвеска не замечает мелких неровностей и даже на заметных выбоинах обеспечивает сносную плавность хода. © 2016 Audi S4 B9 Typ (8W) Misanorot (Spark) 062/500 Art.-Nr.: 501.16.141.13 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (20.11.2017), Alex_V (03.12.2017), Anni (18.11.2020), Bolt&Co (18.11.2017), DenisGuskov (18.11.2017), des (18.11.2017), Deus Ex Machina (19.11.2017), dizelTLT (03.12.2017), Gazelle852 (18.11.2017), georg1956 (18.11.2017), hass246 (19.11.2017), ingvar (18.11.2017), jura10rus (05.01.2018), ledis (03.12.2017), lellik79 (19.11.2017), Rus_syl (20.11.2017), Sane4ek (18.11.2017), Sheriff_60 (18.11.2017), Антон Павлович (18.11.2017), slava67 (19.11.2017), wwwSNaipERru (19.11.2017), yrgin (19.02.2018), АВТОБУСNИК (18.11.2017), Виктор13 (19.11.2017), М-20 (19.11.2017), ПЕРМЯК (19.11.2017), петр (18.11.2017), Самурай (18.11.2017) |
18.11.2017, 21:00 (#2970) |
Властелин колец
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
|
Модель получила все особенности, что и новый седан S4, включая 3,0-литровый турбированный двигатель V6, развивающий 354 л.с. (260 кВт) и 500 нм крутящего момента, а также 8-ступенчатую коробку передач и знаменитую систему полного привода quattro. Разгон 0-100 км/ч увеличился на 0,2 секунду, по сравнению с седаном, и составляет 4,9 секунды. Максимальная скорость по-прежнему ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
В то же время универсал может похвастаться 1 510-литровым багажным отделением, при условии сложенных задних сидений, против 480-литрового багажника седана. Автомобиль поставлен на 18-дюймовые колесные диски, обернутые шинами 245/40, опционально могут быть предложены 19-дюймовые колеса. Дорожный просвет моделей S занижен на 23 мм по сравнению с базовыми A4. Другие особенности S4 включают светодиодные фары дневного света и задние фонари, обитые кожей или алькантарой спортивные передние сиденья, 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо, опциональную цифровую приборную панель Audi virtual cockpit с 12,3-дюймовым экраном и фирменную мультимедийную систему MMI с 8,3-дюймовым сенсорным дисплеем. Универсал Audi S4 Avant 2017 предназначен исключительно для рынка Европы, на котором начнет продаваться этим летом. Стартовая цена – 61 150 евро (около 4 904 840 рублей по текущему курсу) в Германии. © 2016 Audi S4 Avant B9 Typ (8W) Navarrablau (Spark) 137/500 Art.-Nr.: 501.16.142.13 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (03.12.2017), Anni (18.11.2020), Bolt&Co (18.11.2017), DenisGuskov (18.11.2017), des (18.11.2017), Deus Ex Machina (19.11.2017), dizelTLT (03.12.2017), Gazelle852 (18.11.2017), georg1956 (18.11.2017), hass246 (19.11.2017), ingvar (18.11.2017), jura10rus (05.01.2018), ledis (03.12.2017), lellik79 (19.11.2017), Rus_syl (20.11.2017), Sane4ek (18.11.2017), Sheriff_60 (18.11.2017), Антон Павлович (18.11.2017), slava67 (19.11.2017), wwwSNaipERru (19.11.2017), yrgin (19.02.2018), АВТОБУСNИК (18.11.2017), Виктор13 (19.11.2017), М-20 (19.11.2017), ПЕРМЯК (19.11.2017), петр (18.11.2017), Самурай (18.11.2017) |