ЛАЗ-699Р

[Серёга Пан]

Сообщение от Klimat

Вот мой Вектор, есть нюансы, но мое мнение, что смотрится интересней.

Соглашусь, классная модель !

[amigo]

Сегодня забрал с почты своего ЛАЗа. Впечатления от модели в большей степени позитивные, даже несмотря на отмеченные ранее ошибки. Полагаю, перечислять их снова нет смысла, т.к. обсуждались они много раз, поэтому просто поделюсь некоторыми впечатлениями. На мой субъективный взгляд модель действительно воспринимается несколько по-другому, чем ранее выходившие модели КБ. Прежде всего кузов - термин "грубая болванка" к данной модели на мой взгляд совершенно не подходит. Тонкие стенки кузова, межоконные стойки, аккуратно подогнанное по всему периметру остекление (никакого сравнения с криво установленным остеклением на многих экземплярах Икаруса-250 и ЗиУ-5), а также "мелочёвка" отдельными деталями - всё это лучшим образом сказывается на общем восприятии модели. Что касается покраски. Никакой грубой шагрени на данной модели я не увидел, слой белой краски здесь положен аккуратно. Взял с полки Икарус-55 и сравнил с ЛАЗом под лупой - разница очень заметная, у Икаруса покраска более грубая, с ярко выраженной шагренью. Что касается неровности нанесения полос - на моём экземпляре небольшая кривизна декалей имеет место по левому борту, но не критично.
Понравилось место водителя - аккуратная проработанная приборная панель, тонкий руль и рычаг переключения скоростей. Да и вообще в целом интерьер на модели считаю что вполне удался.
Заметил один забавный момент, который судя по другим фото на одних экземплярах встречается, на других нет. Очевидно из-за малой толщины кузова водительская подножка на некоторых экземплярах (и моём в том числе) получилась сквозной, а может так и было задумано кто знает...
P.S. Ещё касательно надписи 699Р. Похоже китайцы всё-таки пытались изобразить именно "699Р", но несколько промахнулись с просветами. Дело в том что в нужных местах просечки имеются, но они узкие и похоже закрашены. Под определённым углом глаз "цепляет" эти просечки и надпись читается уже более привычно.

[Даниил]

ЛАЗ мимо. Ждем распродажу по 2000 или исправленную модель.

[amigo]

Сообщение от Даниил

ЛАЗ мимо. Ждем распродажу по 2000 или исправленную модель.

Кому мимо, а кому и прямо. Мне понравился...

[Даниил]

Нет желания наступать на те же грабли. Есть печальный опыт. Запасемся терпением.

[amigo]

И ещё вдогонку к сообщению 62. Рядом с новым ЛАЗом старые модели КБ вживую смотрятся как бы это сказать... "дубово" что-ли. :D

[Даниил]

Сообщение от amigo

И ещё вдогонку к сообщению 62. Рядом с новым ЛАЗом старые модели КБ вживую смотрятся как бы это сказать... "дубово" что-ли. :D

Тут нам некоторые пытались втирать, что и саратовские модели "дубовые". Это здесь не работает. Зря оставили прежнюю фабрику, господа! Теперь ССМ будет делать модели лучше КБ. Я уж про ДИП не говорю. Если они возьмут стратегию на автобусы (и объявят по ним планы с датами), всем остальным "крышка".

[amigo]

Сообщение от Даниил

Теперь ССМ будет делать модели лучше КБ. Я уж про ДИП не говорю. Если они возьмут стратегию на автобусы (и объявят по ним планы с датами), всем остальным "крышка".

Ну это кому дуб, а кому берёза, понятие "лучше" у каждого своё. Что до ДИПа не уверен, что направление общественного транспорта будет у них активной стратегией, во-первых из-за большей сложности разработки, во-вторых из-за высокой цены конечного продукта. Одна, максимум 2 модели в год может быть, но вряд ли больше.

[sergey150]

Сообщение от Даниил

Тут нам некоторые пытались втирать, что и саратовские модели "дубовые". Это здесь не работает. Зря оставили прежнюю фабрику, господа! Теперь ССМ будет делать модели лучше КБ. Я уж про ДИП не говорю. Если они возьмут стратегию на автобусы (и объявят по ним планы с датами), всем остальным "крышка".

Вы даже не держали модель в руках а делаете какие-то выводы....

[Даниил]

Сообщение от sergey150

Вы даже не держали модель в руках а делаете какие-то выводы....

Не получится подержать. У нас не продают. Судить могу по фото и цене - брать или нет. Так что пропускаю ее пока что.