Обсуждаем выпуск №39. "Москвич 2141"

[Вадим]

И традиционно информация Дайкаста:
"Фотографии прототипа этой модели появились в интернете уже довольно давно и внушали сдержанный оптимизм. Китайские несуны, утащившие модель с фабрики и поделившиеся снимками Москвича в блистере - только подогрели нетерпение собирателей журналки. Модель автомобиля Москвич-2141, вышедшая 39-м выпуском журнальной серии "Автолегенды СССР" вполне соответствует ожиданиям: пропорции соответствуют оригинальному автомобилю, цвет выбран удачно, а консультанты российского ДеАгостини наконец нашли правильные слова в русско-китайском разговорнике и объяснили китайским товарищам, как должны выглядеть колёса масштабной модели советского автомобиля. Сам же автомобиль, несмотря на французские корни в родословной, довольно безлик и скушен. А трудолюбивые и щедрые китайские товарищи снова не пожалели краски, залив модель толстым слоем и придав местами несвойственную оригинальному автомобилю округлость и плавность форм.

Журнал - аккуратно следует формату серии, ничем особенным не выделяясь - технических экскурсов меньше, но содержательной части не прибавилось: практически все изложенные факты и байки легенды - давно известны. Только непонятно - к чему на фотографиях красного дизельного автомобиля аляповатая надстройка надписью "такси"?"

[yrgin]

Сообщение от Shot

Модель очень хорошая и мне лично понравилась. Первые машины имели двухцветные салоны и смотрелись на тот момент очень призентабельно. Потом пошла упращёнка. Так совпало , что 2141 был последней моделью АЗЛК , Советский Союз развалился и завод умер.Качечество машин оставляло быть лучшим , постоянно чтото ломалось . В народе имел прозвище КАЛЕКА. Ну вот и мой КАЛЕКА.

Наш народ умеет правильно и точно назвать, то ЗАПОР, то КАЛЕКА ))) Главное что расмешило, что калека не далеко ушёл от официального АЛЕКО! )))

[yrgin]

Сообщение от Anvar

Созвучно было Алеко-Калека,еще было что то типа"Автозавод Ленинского Комсомола начал выпуск новой модели -Василий Блаженный...... кузов в хохломской росписи.....двигатель о пяти цилиндрах разного диаметра и высоты.... и т.д."

Просто шикарный юмор)))

[Ru78]

[/quote]Открути винт,потом сними передний бампер (только аккуратно), Вытащи задний номер и всё.[/quote]
неужели все так просто? :) проблема только что передний бампер цепляется за что-то и не вылазит... а так, спасибо за ответ
вскрытие показало что сначала необходимо вытащить ЗАДНИЙ номер-заглушку, а передний бампер припаян и в разборке ВООБЩЕ не участвует, вот так...

[ueskela]

вот