ПАЗ - Страница 7 - Scaleforum.ru

Bolt&Co · Регистрация: 22.01.2010

Вот такую бы красоту заполучить от ДНК!!!! Остальные дороговато обойдутся..))))

АВТОБУСNИК · Регистрация: 22.12.2008

Мои пазообразные питомцы. -

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

редкостные красавцы, глаза радуюся!!!

autozap-46 · Регистрация: 26.05.2010

История завода началась в 1932 году, оновременно с запуском Горьковского автомобильного завода.
Шоферский инструмент был основной производственной номенклатурой предприятия вплоть до 1952 года.
24 апреля 1952 года постановлением Правительства СССР Завод автотранспортного инструмента был переименовон в Павловский автобусный завод (ПАЗ), а уже 5 августа 1952 года первые пять автобусов первой производственной модели ПАЗ-651 вышли из заводских ворот.
12 ноября 1968 года, впервые в истории отечественного автобусостроения без остановки главного конвеера завода, ПАЗ переходит к выпуску новой базовой модели предприятия - автобусу ПАЗ-672, производившийся вплоть до 1989 года.
На Автосалоне в 1967 году в Ницце автобус ПАЗ-665Т был отмечен призом отличия и Большой Серебренной медалью Комиссариата Франции по туризму. В 1969 году на Международном салоне-конкурсе во Франции ПАЗ-"Турист-люкс" был удостоен почетного приза XIX Международного конкурса - большого кубка и приза "Золотая Ника" за участие в междунарожном ралли.
За большой вклад в дело отечественного автобусостроения Павловский автобусный завод награжден Орденом Трудового Красного Знамени (1971 г.) и Орденм "Знак Почета" (1982 г.). Объем производства автобусов в 80-е годы составлял 15500-16500 машин в год.
1 декабря 1989 года вновь без остановки конвейера был начат серийный выпуск нынешней базовой модели завода ПАЗ-3205.
Завод - одно из немногих предприятий отрасли, которое практически полностью использует свои проектные мощности и по объему производства входит в десятку основных мировых производителей. Суточный темп производства автобусов малого класса базовой модели завода - 60 автобусов.
В активе завода - первый отечественный низкопольный автобус малого класса ПАЗ-3237. Начато серийное производство автобусов ПАЗ-3204. Базовая модель ПАЗ-3205 проходит поэтапный рестайлинг. Кроме автобусов общего пользования предприятие выпускает малые автобусы специального назначения, такие как ПАЗ-3206 с колесной формулой 4х4, предназначенный для перевозки пассажиров по дорогам любой категории, в т. ч. грунтовым, в любое время года. ПАЗ-32053-70 - "Школьный автобус", соответствует всем требованиям ГОСТа РФ "Автобус для перевозки детей", грузопассажирский автобус ПАЗ-3203-20 и другие спецавтомобили.
ООО "Павловский автобусный завод" входит в Дивизион "Автобусы", который является автобусным бизнес-направлением в "Группе ГАЗ"
Прозводственные мощности: 15 000 автобусов
Численность сотрудников: 5 000 человек
Прозводственные площади: 656 512 кв. м

ldg29 · Регистрация: 11.10.2009

Так выглядел фасад завода в 1932 г.
http://denisovets.narod.ru/

ldg29 · Регистрация: 11.10.2009

Наткнулся на такое фото...Пикап или фотошоп?:)

АВТОБУСNИК · Регистрация: 22.12.2008

Прикольно,а у меня вот такой в фотоколлекции есть -

ПЕРМЯК · Регистрация: 24.05.2010

...

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Цитата:

Сообщение от transformer-f

ПАЗ Турист (I-серия) '1969 (фото)
и
ПАЗ Турист (III-серия) '1973
В 1973-74 годах был создан последний опытный образец серии "Турист". От первой и второй машины он кардинально отличался формой кузова (например формой и размером ветрового стекла) и уже был по многим элементам унифицирован с построенным в это же время опытным пригородным ПАЗ 672К (3202).

Турист 2й серии и опытный 3203

Андрей Долженко · Регистрация: 21.11.2009

Цитата:

Сообщение от Anvar

Цитата:

Сообщение от transformer-f

ПАЗ Турист (I-серия) '1969 (фото)
и
ПАЗ Турист (III-серия) '1973
В 1973-74 годах был создан последний опытный образец серии "Турист". От первой и второй машины он кардинально отличался формой кузова (например формой и размером ветрового стекла) и уже был по многим элементам унифицирован с построенным в это же время опытным пригородным ПАЗ 672К (3202).

Турист 2й серии и опытный 3203

Крсивый образец! Помню в детстве даже кино про пазики было! Как называется не знаю,помню только сюжет.

Bolt&Co Зам. Министра Автомобильной промышленности Сообщений: 14,826 Сказал(а) спасибо: 89,535 Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях Регистрация: 22.01.2010 Адрес: Москва, ЮВАО Репутация: 101830	Вот такую бы красоту заполучить от ДНК!!!! Остальные дороговато обойдутся..)))) СОБЕРУ КИТЫ НА ЗАКАЗ,ПРОДАМ МОДЕЛИ ИЗ СВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ И ПРОДАЮ НОВИНКИ ОТ РИТМОНЕКСА НА ЗАКАЗ

АВТОБУСNИК Охотник за артефактами Сообщений: 22,326 Сказал(а) спасибо: 123,181 Поблагодарили 131,194 раз(а) в 28,583 сообщениях Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Город-герой Москва Репутация: 133910	Мои пазообразные питомцы. - Миниатюры *С уважением, Антон на* *Grand Starex.* Последний раз редактировалось АВТОБУСNИК; 07.03.2011 в 18:33.

20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (15.10.2010), autozap-46 (07.03.2011), Crazy_Muzzy (23.09.2010), Ikarus60 (07.09.2011), JaguarSPB (24.07.2016), KSN-71 (26.03.2011), ldg29 (23.09.2010), slava67 (13.03.2014), stasm74 (24.09.2010), Юрий Карпов (09.03.2011), Андрей 4256 (14.11.2011), Бродяга-1970 (06.06.2013), Валерьян (03.06.2012), Виктор13 (29.12.2012), Виталий К (31.01.2012), Денис 61 (31.08.2011), exoto (07.03.2011), Исаев (29.08.2011), ПЕРМЯК (23.09.2010), эндрю1975 (26.03.2011)

stasm74 Зам. Министра Автомобильной промышленности Сообщений: 10,462 Сказал(а) спасибо: 68,792 Поблагодарили 44,298 раз(а) в 11,129 сообщениях Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Репутация: 118798	редкостные красавцы, глаза радуюся!!!

Пользователь сказал cпасибо:
АВТОБУСNИК (24.09.2010)

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.03.2011), KSN-71 (26.03.2011), sovenok (07.03.2011), Виталий К (27.02.2012)

ldg29 Начальник мехколонны Сообщений: 4,247 Сказал(а) спасибо: 41,570 Поблагодарили 36,909 раз(а) в 3,705 сообщениях Регистрация: 11.10.2009 Адрес: г. Архангельск Репутация: 29820	Так выглядел фасад завода в 1932 г. http://denisovets.narod.ru/ Миниатюры

7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.03.2011), autozap-46 (15.03.2011), Ikarus60 (07.09.2011), KSN-71 (26.03.2011), sovenok (07.03.2011), Виктор13 (29.12.2012), Виталий К (27.02.2012)

16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (29.03.2011), autozap-46 (28.03.2011), BlackWolf (26.03.2011), Ikarus60 (07.09.2011), KSN-71 (26.03.2011), kulagin777 (27.03.2011), LEXA1997 (26.03.2011), slava67 (13.03.2014), Юрий Карпов (31.01.2012), АВТОБУСNИК (26.03.2011), Валерьян (03.06.2012), Виктор13 (29.12.2012), Виталий К (31.01.2012), Исаев (29.08.2011), ПЕРМЯК (26.03.2011), эндрю1975 (26.03.2011)

12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (29.03.2011), autozap-46 (28.03.2011), BlackWolf (26.03.2011), Ikarus60 (07.09.2011), KSN-71 (26.03.2011), kulagin777 (27.03.2011), ldg29 (26.03.2011), slava67 (13.03.2014), Юрий Карпов (31.01.2012), Валерьян (03.06.2012), Виктор13 (29.12.2012), Виталий К (27.02.2012)

ПЕРМЯК РУССКИЙ Сообщений: 3,022 Сказал(а) спасибо: 52,923 Поблагодарили 25,123 раз(а) в 3,347 сообщениях Регистрация: 24.05.2010 Адрес: г. Пермь Репутация: 16400	... Миниатюры

13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (29.03.2011), autozap-46 (28.03.2011), basmach (09.09.2014), Ikarus60 (07.09.2011), kulagin777 (27.03.2011), ldg29 (26.03.2011), slava67 (13.03.2014), Юрий Карпов (31.01.2012), АВТОБУСNИК (26.03.2011), Андрей 4256 (14.11.2011), Валерьян (03.06.2012), Виктор13 (29.12.2012), Виталий К (27.02.2012)

10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), basmach (09.09.2014), Ikarus60 (07.09.2011), ldg29 (19.06.2011), slava67 (13.03.2014), stasm74 (29.03.2011), Юрий Карпов (31.01.2012), Валерьян (03.06.2012), Виктор13 (29.12.2012), Виталий К (27.02.2012)

Пользователь сказал cпасибо:
Ikarus60 (07.09.2011)