|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
18.03.2018, 21:48 (#3111) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|||||
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gazelle852 (19.03.2018), ingvar (19.03.2018), lellik79 (18.03.2018), АВТОБУСNИК (18.03.2018), Виктор13 (23.03.2018), Староверов Алексей (19.03.2018) |
18.03.2018, 23:13 (#3112) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
Олег, отличная модель!!! И очень интересный рассказ о прототипе!
Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (19.03.2018) |
18.03.2018, 23:13 (#3113) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 17,155
Поблагодарили 14,480 раз(а) в 1,682 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 33590
|
Ду уж. Третий Рейх хлебом не корми - дай только сделать очередную "адову машину".
Вычурность выпирает везде, как снаружи, так и внутри. Агрессивно-устрашающий вид! Молодец, что удалось выцепить экземпляр из весьма ограниченной серии. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (19.03.2018) |
22.03.2018, 07:22 (#3114) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Вот здесь должен быть смайлик с отвалившейся челюстью....
Что машина , что модель - всё вызывает восторг и удивление ! Красотища ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (22.03.2018) |
22.03.2018, 20:59 (#3115) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Говорил и буду говорить - всегда приятно посмотреть хорошую модель с небольшой исторической справкой
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (22.03.2018) |
23.03.2018, 14:26 (#3116) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,644
Сказал(а) спасибо: 16,134
Поблагодарили 15,712 раз(а) в 3,168 сообщениях
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Тольятти
Репутация: 59110
|
Такая экстравагантная модель никогда не затеряется на полке среди десятков других,Олег.Потрясающие формы,смелый инженерный шаг вперед,причем на долгие годы.В те 30-е годы в маленькой Европе не было тайн у производителей автомототехники,и зачастую автомобили были схожи как по интерьеру,так и внешне.Сборочные мастерские даже делились технологиями изготовления кузовов,узлов и агрегатов,корпоративный дух пришел немного позже.Нашел вот чехословацкую разработку Шкода-935,от 1935 г.Черты экстерьера на лицо,разнятся только габаритами,тоже весьма чуднОй автомобиль со среднемоторным расположением двигателя.Мои поздравления,достойное приобретение,Олеж!
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
23.03.2018, 17:28 (#3117) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
||||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (23.03.2018) |
30.03.2018, 21:43 (#3118) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Horch в новом концерне получил сектор автомобилей с двигателями рабочим объемом 3 и более литра. Первенец тип 830, с двигателем рабочим объемом 3004 см куб. (V8, 70 л. с.) появился в 1933 году. Чтобы снизить вибрацию, у Chrysler приобрели лицензию на использование резиновых подушек для крепления двигателя на раме. Крепление было устроено так, что двигатель получал возможность качаться вокруг оси, проходящей через его центр тяжести. Согласно лицензионному соглашению, Chrysler должен был получать $5 за каждый автомобиль, если годовой выпуск не превысит 500 штук, $3,5 при объеме выпуска до 3500 штук и $2,5 -- при большем годовом выпуске. С 1933 по 1935 год выпустили, кстати, 1861 штуку 830-й модели. Один из кузовов -- цельнометаллический лимузин -- для 830-й поставляла берлинская фирма Ambi-Budd. Эта фирма использовала американскую технологию и патент американской фирмы Budd. Кузов носил громкое название "Юпитер".
© Horch 830 - автомобиль высшего класса, выпускавшийся компанией «August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG» с 1933 году в качестве преемника 3-х литровой модели Horch-8 430 серии. Автомобиль оснащался 3-х литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем SV типа (двигатель внутреннего сгорания с клапанами, размещенными в блоке цилиндров рядом с поршнем, а не в головке блока цилиндров) мощностью 70 лошадиных сил, 4-ступенчатой коробкой передач с рычагом переключения в центре автомобиля. Варианты исполнения - 4-хдверный седан и 2-хдверный кабриолет выполненные в классическом дизайне и в современный обработке с обтекаемой задней частью. Передняя подвеска была выполнена на полуэллиптических пружинах, задняя же была рессорная. Кроме того, выпускался 6-местный вариант и лимузин Pullman, на рессорной подвеске с боковыми стабилизаторами. В 1935 появился Horch 830B с увеличенным объемом двигателя (3,25 литра при мощности 70 л.с.) и современной передней подвеской в 4-дверном (седан) и 2-дверном (кабриолет) кузовах обтекаемой формы. В следующем году автомобиль был назван Horch 830 BK (K – kurz, короткий), и имел 3,5 литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. В 1935 также был выпущен Horch 830BL (L - lang, длинный) с двигателем от 830BK и заднейдвухшарнирной осью вместо жесткой оси. Это шасси использовалось для Pullman-лимузин, Pullman-кабриолет и 4-хдверных кабриолетов. © Досталась мне как-то по случаю на всемирной барахолке, древняя, но достаточно интересная модель из белого металла, чёрного или коричневого цвета (точно уже и не помню) и обломанным передним бампером... потом лежала года полтора, ждала часа своего... вот я его по случаю к Мише Комину и пристроил на реабилитацию, он его перекрасил, отреставрировал как смог, вроде на модельку стал похож, теперь будет жить в моей коллекции )) Модельку эту кто только не делал для Томаса Вальтера, и Danhausen, и Plumbies, и сам Tin Wizard выпускал её с артикулом M43041-1, а моя вот от Western Models/Plumbies, но на самом деле это всё одна и та же форма... 1934 Horch 830 Limousine (Western Models) Art.-Nr.: Plumbies 039 Built By M.Komin Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (31.03.2018), Anni (18.11.2020), Bolt&Co (02.04.2018), ChSG (31.03.2018), DenisGuskov (23.05.2018), des (31.03.2018), Deus Ex Machina (30.03.2018), Gazelle852 (30.03.2018), georg1956 (31.03.2018), Gytis (21.05.2018), hass246 (31.03.2018), ingvar (31.03.2018), ledis (31.03.2018), lzlz (30.03.2018), mark70su (09.06.2018), miki86 (31.03.2018), petrovich.44 (21.05.2018), sanek89111 (31.03.2018), Sheriff_60 (01.04.2018), Антон Павлович (08.04.2018), VR65 (01.04.2018), wwwSNaipERru (15.04.2018), АВТОБУСNИК (30.03.2018), Виктор13 (31.03.2018), М-20 (31.03.2018), петр (30.03.2018), Самурай (31.03.2018), Серёга Пан (31.03.2018), Староверов Алексей (30.03.2018) |
30.03.2018, 21:43 (#3119) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Horch 853 Brno-Komin: пожарный спорткабриолет
Horch 853 производился с 1937 по 1940 год и стал последний моделью класса «люкс», выпущенной компанией. Он существовал в различных вариациях кузова и в частности в виде спортивного кабриолета. Машина оснащалась 100-сильным V-образным 8-цилиндровым двигателем и разгонялась до 140 км/ч. После войны значительное количество немецкой техники разошлось по странам-союзникам за бесценок (или вообще были вывезены бесплатно) - в том числе и ряд дорогих и шикарных «Хорьхов». В частности, в ноябре 1945 года один из спортивных кабриолетов Horch попал в Чехословакию — в Брно. Автомобиль оказался в собственности пожарной части Брно-Комин, и пожарные решили конвертировать его в быструю и мощную машину для доставки личного состава. Модификацию кузова по специальному заказа разработало ателье Lepil из городка Раснова. Бывший кабриолет после модернизации мог везти шестерых пожарных, два шланга и дополнительное оборудование. Конвертировали автомобиль в 1946—1949 годах, и он служил верой и правдой вплоть до начала 1960-х. После списания автомобиль долго пылился и ржавел в пожарном отстойнике, но в 2000-е годы был выкуплен и отреставрирован. Сегодня он известен как Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komin by T. Lepil и регулярно появляется на парадах и выставках ретрокаров. © 1946 Horch 853 AS12 Lepil Feuerwehr Brno-Komin (AutoCult) 256/333 Art.-Nr.: 12006 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (31.03.2018), Anni (18.11.2020), Bolt&Co (02.04.2018), ChSG (31.03.2018), DenisGuskov (23.05.2018), des (31.03.2018), Deus Ex Machina (30.03.2018), Gazelle852 (30.03.2018), georg1956 (31.03.2018), Gytis (21.05.2018), hass246 (31.03.2018), ingvar (31.03.2018), ledis (31.03.2018), lzlz (30.03.2018), mark70su (09.06.2018), miki86 (31.03.2018), sanek89111 (31.03.2018), Sheriff_60 (01.04.2018), Антон Павлович (31.03.2018), VR65 (01.04.2018), wwwSNaipERru (15.04.2018), АВТОБУСNИК (30.03.2018), Виктор13 (31.03.2018), петр (30.03.2018), Самурай (31.03.2018), Серёга Пан (31.03.2018), Староверов Алексей (30.03.2018) |
30.03.2018, 21:51 (#3120) |
УАЗовед
Сообщений: 4,952
Сказал(а) спасибо: 55,444
Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край
Репутация: 104997
|
Ух, какая необычная и красивая модель, Олеж .
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (31.03.2018) |