|
|
19.02.2017, 21:30
(#151)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Канада -
№5 Эппи Витцез
Команда: Team Lotus/Comstock Racing Team Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 69 кругов из 90. Промокшее зажигание . |
|
|
|
|
19.02.2017, 21:32
(#152)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Канада -
№15 Джеки Стюарт
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P115 Двигатель: BRM P75 3.0 H16 65 кругов. Дроссель / разворот . |
|
|
|
|
19.02.2017, 21:35
(#153)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
финишировал, но не классифицирован 1967 Канада -
№11 Эл Пиз
Команда: Castrol Oils Ltd Шасси: Eagle T1G Двигатель: Coventry-Climax FPF 2.7 L4 47 кругов из 90.Время 2:40'50.3.Средняя скорость 69.4 км/ч. |
|
|
|
|
19.02.2017, 21:38
(#154)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Канада -
№17 Крис Ирвин
Команда: Reg Parnell Racing Ltd Шасси: BRM P83 Двигатель: BRM P75 3.0 H16 18 кругов. Разворот . |
|
|
|
|
19.02.2017, 21:40
(#155)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Канада -
№71 Йохен Риндт
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T81 Двигатель: Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 4 круга из 90. Зажигание . |
|
|
|
|
20.02.2017, 18:18
(#156)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
10.09.1967. Гран При Италии, Монца -
Этап 9
Гонка 159 Длина круга: 5 750 м Количество кругов: 68 Дистанция: 391 000 м Солнечно, тепло. Гран При Европы. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (20.02.2017) | ||
|
20.02.2017, 18:38
(#157)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1967 Италия -
№14 Джон Сертис
Команда: Honda Racing Шасси: Honda RA300 Двигатель: Honda RA273E 3.0 V12 68 кругов.Время 1:43'45.0.Средняя скорость 226.1 км/ч. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (20.02.2017) | ||
|
20.02.2017, 18:43
(#158)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1967 Италия -
№16 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT24 Двигатель: Repco 740 3.0 V8 68 кругов.Время 1:43'45.2.Средняя скорость 226.1 км/ч. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (20.02.2017) | ||
|
20.02.2017, 18:50
(#159)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1967 Италия -
№20 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 68 кругов.Время 1:44'08.1.Средняя скорость 225.3 км/ч. Расслоение шины / пит-стоп / топливный насос . Лучший круг - Джим Кларк . Время 1'28.5 . Средняя скорость 233.9 км/ч. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (20.02.2017) | ||
|
20.02.2017, 19:21
(#160)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
4 место 1967 Италия -
№30 Йохен Риндт
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T86 Двигатель: Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 68 кругов. Средняя скорость 224.1 км/ч. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (20.02.2017) | ||
