Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Модели отечественных автомобилей. По производителям > ClassicBus

Ответ
 
Опции темы
11.12.2011, 20:04   (#121) Старый
kulagin777 kulagin777 вне форума
Banned
 
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Икарус-55_бело-зелёный.jpg
Просмотров: 0
Размер:	179.7 Кб
ID:	192377

И, вот наглядный пример, как отличаются между собой 55-й и "люкс". Кстати, снимок "люкса" сделан в 1973 г. на территории мойки Щёлковского автовокзала в Москве - очердное подтверждение к красному цвету.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 800_fe783fb242f6506d60a54e12fb16070e.jpg
Просмотров: 0
Размер:	80.8 Кб
ID:	192378
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (11.12.2011), Ikarus60 (11.12.2011), Андреич 71 (11.12.2011), Vladimir_II (12.01.2012), Даниил (11.12.2011)
11.12.2011, 20:10   (#122) Старый
amigo amigo вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для amigo
 
Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 496 сообщениях
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Красноярск
Репутация: 2050
По умолчанию

Так в СССР "не люксы" вроде как и не поставлялись совсем, были только "люксы" и только с прожектором вместо маршрутоуказателя и без водительской двери. Поэтому в нашем случае при соблюдении тематики "автобусы СССР" тема Икарус-55 подразумевается не иначе как про "люкс".
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
franssen (11.12.2011), Ikarus60 (11.12.2011), Даниил (11.12.2011)
11.12.2011, 20:17   (#123) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,247
Сказал(а) спасибо: 41,570
Поблагодарили 36,909 раз(а) в 3,705 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
По умолчанию

В некоторых источниках говорится о том, что IKARUS LUX (так и назывался) выпускался как вариант 55-го и считался чуть ли не самостоятельной моделью завода, которая была основой всего экспорта в те годы.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (11.12.2011), kulagin777 (11.12.2011)
11.12.2011, 20:18   (#124) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,666 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от franssen Посмотреть сообщение
у нас модель (и не в планах, а уже готовая модель - это важное замечание, кстати, ибо ничего менять уже невозможно) ИКАРУС-ЛЮКС выпуска приблизительно 1962-1965 годов для поставок в СССР...
Нет, для поставок в СССР должна быть все-таки красная. Тираж быстро продадите, многие коллекционеры купят в странах бывшего СЭВ. А потом сделаете красный и я тогда куплю :) Не важно какой модификации, лучше даже поздней.
Ответить с цитированием
11.12.2011, 20:21   (#125) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,666 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kulagin777 Посмотреть сообщение

И, вот наглядный пример, как отличаются между собой 55-й и "люкс". Кстати, снимок "люкса" сделан в 1973 г. на территории мойки Щёлковского автовокзала в Москве - очердное подтверждение к красному цвету.

Вложение 192378
Вот это именно то, что в основном все наши коллекционеры хотели бы иметь!!!
Вот эту версию надо было делать. Но сделали то, что захотел консультант :(
Но теперь поздно уже.
Будем надеяться, что ее сделают потом.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kulagin777 (12.12.2011)
11.12.2011, 20:24   (#126) Старый
kulagin777 kulagin777 вне форума
Banned
 
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amigo Посмотреть сообщение
Так в СССР "не люксы" вроде как и не поставлялись совсем, были только "люксы" и только с прожектором вместо маршрутоуказателя и без водительской двери.
Они были 55-ые, но очень в малом количестве, в виду того, что Икарус-Люкс потом заполонил советский автобусный парк большим количеством. Обратите внимание на фотки советского периода, очень тяжело найти с надписью Икарус-55, везде встречаются Икарус-Люкс. А это совершенно разные модели, 55-ый также точно пыхтел на подъём, как и ЛАЗ, чего не скажешь про "Люкс" - он трассе спокойно держал 100 км/ч.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ikarus60 (11.12.2011)
11.12.2011, 20:31   (#127) Старый
amigo amigo вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для amigo
 
Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 496 сообщениях
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Красноярск
Репутация: 2050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от franssen Посмотреть сообщение
А так, например, были 55.13, или 55.22 у которых на борту LUX написано было..
А вот эстонский Люкс с ранними габаритами, на табличке написано что 55.14. Kulagin777, выходит что и Люкс тоже 55-й. :)
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (11.12.2011), Ikarus60 (11.12.2011), Андреич 71 (11.12.2011), stasm74 (12.12.2011), Vladimir_II (12.01.2012), эндрю1975 (12.12.2011)
11.12.2011, 20:36   (#128) Старый
Penza-58 Penza-58 вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для Penza-58
 
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
По умолчанию

Парни, модель уже практически готова, и скоро поступит в продажу. К чему сейчас эти споры и выкладки фотографий автобуса, это надо было делать полгода назад на стадии разработки модели, а сейчас уже поздно что то доказывать друг-другу. Цвет у модели реальный, если будет перевыпуск, а он наверняка будет, то скорее всего и перевыпустят его в красном "фраке".
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
franssen (11.12.2011), Ikarus60 (11.12.2011), Konchini (11.12.2011)
11.12.2011, 20:36   (#129) Старый
franssen franssen вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для franssen
 
Сообщений: 649
Сказал(а) спасибо: 388
Поблагодарили 2,148 раз(а) в 417 сообщениях
Регистрация: 02.02.2011
Репутация: 1450
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kulagin777 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от amigo Посмотреть сообщение
Так в СССР "не люксы" вроде как и не поставлялись совсем, были только "люксы" и только с прожектором вместо маршрутоуказателя и без водительской двери.
Они были 55-ые, но очень в малом количестве, в виду того, что Икарус-Люкс потом заполонил советский автобусный парк большим количеством. Обратите внимание на фотки советского периода, очень тяжело найти с надписью Икарус-55, везде встречаются Икарус-Люкс. А это совершенно разные модели, 55-ый также точно пыхтел на подъём, как и ЛАЗ, чего не скажешь про "Люкс" - он трассе спокойно держал 100 км/ч.
Вы прочитали перевод на сайте КБ?
Что вы какую-то ерунду пишете..
Икарус ЛЮКС - это такой-же 55й, как и "НЕ ЛЮКС" - просто одна из модификаций ИКАРУСА 55...
какие-то двигатели... Что за каша...
И вы опять ссылаетесь на фото поздних модификаций - сколько вам раз говорить, что эта модификация другая!
У вас все перемешалось в голове - еще раз повторяю, это тоже самое, что говорить, например, "ИКАРУС 250.59 - это вовсе не ИКАРУС 250, потому, что ИКАРУС 250 имел другой двигатель по сравнению с ИКАРУСОМ 250.59"

Кстати, фото, которые вы привели для сравнения - абсолютно некорректны - вы забиваете людям голову некорректной информацией - на верхнем фото - колхоз (например, молдинги у него колхозные)..

Господа - я повторюсь еще раз здесь - я никакие просьбы, а тем более, требования трудящихся без подкрепления фактами выполнять не буду.. И Павел не будет.. Пожалуйста, факты и не надо слов - и все будет принято к сведению..
По модели 55 дискуссии закрыты :)
Ответить с цитированием
11.12.2011, 20:39   (#130) Старый
franssen franssen вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для franssen
 
Сообщений: 649
Сказал(а) спасибо: 388
Поблагодарили 2,148 раз(а) в 417 сообщениях
Регистрация: 02.02.2011
Репутация: 1450
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amigo Посмотреть сообщение
А вот эстонский Люкс с ранними габаритами, на табличке написано что 55.14. Kulagin777, выходит что и Люкс тоже 55-й. :)
Именно.. кстати, он 72 года и он немного околхожен (у него неродные средние молдинги и форточки от 200х..)..
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:13.