|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
14.06.2013, 23:07 (#491) |
Дальнобойщик
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
Валера, ты обратил внимание какой пост в компании Феррари занимает товарищ Масони? )))) Я думаю, то, что нас с тобой интересует является его непосредственной работой.))))
Цитата:
Черт! )))))))) |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (15.06.2013) |
14.06.2013, 23:56 (#492) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
18-ый всегда завидует 43-ему по части ассортимента, это факт !!! |
|
|
15.06.2013, 00:56 (#494) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
1. Я знаю про пост Масони, просто я сам запутался, о чём мы с тобой дискутируем. Моментами такое чувство, что мы говорим об одном и том же, просто на разных языках, умудряясь иметь одинаковое мнение. 2. Смотри пункт 1 3. Именно так: перенести нельзя, скопировать можно !!! Маркетинговый ход, знаете ли Диспут по делу в теме - не флуд, а диспут по теме, в которой идёт обсуждение!!! |
||
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (15.06.2013) |
15.06.2013, 01:14 (#495) |
Дальнобойщик
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
Так, Валер, давай тогда я тезисно, а ты скажешь, где не согласен:
1. 1966 - три шасси Р3 (0844, 0846, 0848) 2. К сезону 1967 года Ferrari готовит более совершенную модификацию Р4, поэтому делает "дауншифт" Р3 (0844 и 0848) и превращает эти шасси в клиентские Р412 (0844 и 0848). 3. Так же, в сезону 1967 Ferrari модернизирует заводское шасси Р3 0846 - кузов остается прежним (Р3), механика - (Р4). Шасси используется заводской командой под индексом Р 3/4 0846. 4. После этих модернизаций не остается ни одной Р3. Вышло две Р412 и одна Р 3/4 Вот, как то так... |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (15.06.2013) |
15.06.2013, 02:05 (#496) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
Дайтону в 1967-году выиграла машина с шасси 0846 второе место - шасси 0856 третье место- шасси 0844 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (15.06.2013) |
15.06.2013, 02:09 (#497) |
Дальнобойщик
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
Цитата:
1. Р 3/4 2. Р 4 3. Р 412 Совпадает? |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (15.06.2013) |
15.06.2013, 02:15 (#498) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Логически совпадает, но на душе какие то кошки скребут
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (15.06.2013) |
15.06.2013, 02:19 (#500) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Вот и я о чём !!!
Трындец, душевный диспут получился. Понравилось |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (15.06.2013) |