|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
14.04.2010, 08:13 (#1) |
Профессионал
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 1,583
Поблагодарили 3,113 раз(а) в 378 сообщениях
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Благовещенск (столица Амурской обл.)
Репутация: 2220
|
Курганский Автобусный Завод (КАвЗ) -
Техническая характеристика автобуса КАвЗ-663:
Габаритные размеры Длина, мм 6170 Ширина, мм 2380 Высота, мм 2750 Колесная база, мм 3300 Передний свес, мм 870 Задний свес, мм 2000 Колея передних колес, мм 1580 Колея задних колес, мм 1650 Дорожный просвет под передней осью, мм 305 Дорожный просвет под задней осью, мм 245 Шаг сидений, мм 720 Масса и наполняемость автобуса Снаряженная масса, кг 3550 Полная масса, кг 5300 Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 1430 Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 3870 Количество мест для сидения 20 Общее количество мест 25 Двигатель и КПП Марка двигателя ГАЗ-51 Тип карбюраторный Количество и расположение цилиндров 6 R Рабочий объем, л 3,480 Степень сжатия 6,2 Максимальная мощность, л.с. 80 (при 3600 об/мин) КПП и сцепление Тип КПП механическая Количество ступеней КПП 4 Передаточное отношение главной передачи 6,67 Рулевой механизм глобоидальный червяк с двухгребневым роликом Подвеска колес Передняя на двух продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы гидравлические, телескопические, двустороннего действия Задняя на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, амортизаторы гидравлические, телескопические, двустороннего действия Тормозная система Рабочий тормоз колодочный, на все колеса, с гидравлическим приводом Стояночный тормоз колодочный, на трансмиссию с механическим приводом Максимальная скорость, км/ч 70 Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 28 Объем топливного бака, л 105 Минимальный радиус поворота, м 8,1 Электрооборудование, В 12 Шины 7,50-20 |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (03.04.2012), autozap-46 (21.03.2011), ChSG (26.04.2012), Ikarus60 (04.02.2012), jura10rus (21.10.2012), ldg29 (20.02.2013), Андреич 71 (10.12.2011), АВТОБУСNИК (27.03.2012), Андрей 4256 (17.05.2012), Виктор13 (22.01.2013), Виталий К (03.01.2012), ПЕРМЯК (27.03.2012) |
14.04.2010, 10:57 (#4) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Но фото же есть.
|
|
14.04.2010, 11:07 (#6) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Может теперь начнут восстанавливать остальные.
|
|
14.04.2010, 11:16 (#8) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Очень жаль.
|
|
28.12.2010, 20:53 (#9) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,248
Сказал(а) спасибо: 41,591
Поблагодарили 36,928 раз(а) в 3,706 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
|
КАвЗ -
КАвЗ-4238
«Группа «ГАЗ» отгрузит в Никарагуа 250 автобусов КАвЗ-4238 производства «Курганского автобусного завода» («КАВЗ»). Данная поставка реализуется по программе оказания технической помощи, которую в рамках стратегического сотрудничества Россия заключила со странами Латинской Америки. Поставки автобусов КАвЗ в Никарагуа начнутся в I квартале 2011 года. Модель КАвЗ-4238 – удлиненная версия автобуса КАвЗ-4235 – может использоваться на междугородних и пригородных маршрутах. Автобус имеет салон вместимостью до 38 посадочных мест, комплектуется дизелем Cummins и механической «коробкой» ZF. Техника, предназначенная для отправки в транспортный парк Никарагуа, получила некоторые конструктивные изменения. По желанию заказчиков специалисты курганского завода установили на автобус увеличенные форточки, тонированные стекла и оснастили автомобиль шинами для жаркого климата, а также системой забора воздуха с крыши. В результате автобусы стали в наибольшей степени соответствовать требованиям эксплуатации техники в горных условиях с влажным тропическим климатом. В мае 2010 года «Группа «ГАЗ» уже осуществляла поставку автобусов производства «КАВЗ» в Никарагуа. Объем этой поставки составил 130 автобусов модели КАвЗ-4235. http://www.trucklist.ru/ |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (03.04.2012), Anvar (19.02.2011), autozap-46 (21.03.2011), ChSG (26.04.2012), Ikarus60 (04.02.2012), jura10rus (17.01.2013), KSN-71 (18.02.2011), Андреич 71 (28.12.2010), АВТОБУСNИК (27.03.2012), Penza-58 (28.12.2010), Виктор13 (22.01.2013), Виталий К (03.01.2012) |
28.12.2010, 21:54 (#10) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
Видел этих красавцев на заправке неподалёку от завода. Неплохо выглядят, но удивляет, что мордашка до сих пор старой идёт, хотя уже был показан рестайлинговый вариант...
|
|