ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

[jura10rus]

INTERNATIONAL FIRE TRUCK..............(Подборка фотографий различных пожарных грузовиков"INTERNATIONAL"разных годов выпуска и стран.).

[jura10rus]

Сообщение от jura10rus

INTERNATIONAL FIRE TRUCK..............(Подборка фотографий различных пожарных грузовиков"INTERNATIONAL"разных годов выпуска и стран.).

Продолжение(2 часть)........

[jura10rus]

Пожарные легковые и микроавтобусы на базе легковых автомобилей"Suzuki".

[jura10rus]

АТ-3(131) и модель данного пожарного автомобиля.

[Magirus79]

Сообщение от jura10rus

АТ-3(131) и модель данного пожарного автомобиля.

А кто производитель модели?

[jura10rus]

Сообщение от Magirus79

А кто производитель модели?

Шасси"Эликон" надстройка,как Я понял на заказ.

[jura10rus]

....................

[jura10rus]

....................Если было удалю.

[Magirus79]

Автомобиль рукавный (АР) на шасси ЗиС-150

Предназначается для доставки к месту пожара выкидных рукавов и прокладки рукавных линий.

Шасси ЗиС-150 при переоборудовании под рукавный автомобиль подвергается ряду изменений: задние концы лонжеронов рамы автомобиля удлиняются на 350 мм с помощью надставок, приваренных к концам основных лонжеронов; запасное колесо устанавливается под задней частью рамы на подвеске; задняя рессорная подвеска усилена двумя добавочными рессорными листами.

Кузов рукавного автомобиля рассчитан для посадки боевого расчета в количестве трех человек и размещения пожарных рукавов диаметром: 51, 66, 76 или 89 мм.

Выкидные рукава укладываются на автомобиле в скатках и гармошкой. Для этого задняя часть кузова разделена внутренними перегородками на отсеки и траншеи. Боковые двери, по четыре с каждой стороны, обеспечивают доступ к отсекам, где рукава уложены в скатках. Через заднюю дверь производится прокладка магистральных рукавных линий из траншей. Нижние ящики в кузове служат для размещения пожарнотехнического вооружения.

На крыше кузова имеется люк, через который производится укладка рукавов в траншеи. Люк закрывается съемной крышкой, закрепленной барашками.

[Magirus79]

Автоцистерны АЦ-40(131)-137 и АЦ-40(131)-137А

Автомобиль-цистерна АЦ-40(131)-137 среднего класса предназначен для доставки к месту пожара средств пожаротушения и пожарного расчёта, для тушения пожара водой и воздушно-механической пеной. Разработан Прилукским заводом противопожарного оборудования на шасси трёхосного полноприводного грузовика ЗиЛ-131 с широкой унификацией с пожарным автомобилем аэродромной службы АА-40(131)-139.

Модернизированный вариант АЦ-40(131)-137А отличается, главным образом, цистерной для воды увеличенного объёма, в связи с установкой которой возросли полная масса машины, её габаритная длина и задний свес.

Пожарный автомобиль АЦ-40(131)-137 / 137А оснащается:
- цистерной для воды и баком для пенообразователя;
- расположенной в заднем отсеке насосной установкой с механическим приводом от коробки отбора мощности на одноступенчатый (ПН-40У, ПН-40УА) пожарный насос;
- двухрядной четырёхдверной цельнометаллической кабиной для размещения пожарного расчёта;
- цельнометаллическим кузовом с отсеками для размещения средств пожарно-технического вооружения;
- установленным на крыше кабины стационарным лафетным стволом;
- комплектом водозаборных рукавов в пеналах на крыше кузова и всасывающей сеткой;
- комплектом напорных рукавов, пожарной колонкой, разветвлением, ручными пожарными стволами;
- генераторами пены средней кратности ГПС-600 производительностью по 600 л/с;
- дополнительной светотехникой: передней фарой-искателем, задней поворотной фарой для освещения рабочей площадки при работе с насосной установкой и водоёма при заборе воды, проблесковыми маяками синего цвета;
- переносным огнетушителем, комплектом ручного инструмента и средств индивидуальной защиты.

P.S. Интересная ссылка по АЦ-40(131)-137А http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_455.html