Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Общие темы

Ответ
 
Опции темы
15.01.2012, 06:46   (#521) Старый
tonerr tonerr вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для tonerr
 
Сообщений: 658
Сказал(а) спасибо: 7,667
Поблагодарили 3,345 раз(а) в 719 сообщениях
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Регион 70
Репутация: 765
По умолчанию

В стране, залечившей в начале 50-х раны тяжелейшей войны, бурно развивался комплекс народного хозяйства. В новых условиях требовалось множество различной спецтехники и транспорта. На Павловском автобусном заводе это выразилось в проектировании и выпуске различных спецфургонов. ПАЗ-657 и предназначались для развозки-распределения крупной партии товара по торговым точкам внутри городов. Легкость доступа к товару и достаточная быстрота разгрузки позволяла водителю заниматься развозкой без привлечения других работников. ПАЗ-657 стал первым в ряду специализированных автомашин, созданных на ПАЗе. Он выпускался с 1954 по 1958 год включительно. За 5 лет было построено 3649 машин.
Миниатюры


Моя коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7462
С уважением, Антон...
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (18.01.2012), Anvar (17.01.2012), Андреич 71 (15.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), sovenok (15.01.2012), регион102 (22.01.2012), wwwSNaipERru (26.01.2012), Валерьян (24.01.2012), ПЕРМЯК (15.01.2012), эндрю1975 (15.01.2012)
15.01.2012, 06:50   (#522) Старый
tonerr tonerr вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для tonerr
 
Сообщений: 658
Сказал(а) спасибо: 7,667
Поблагодарили 3,345 раз(а) в 719 сообщениях
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Регион 70
Репутация: 765
По умолчанию

Серийный автобус КАвЗ-651 (ГЗА: 1949-1950, ПАЗ: 1950-1958, КАвЗ: 1958-1973 г.г.)
Автобус выпускался на Горьковском заводе автобусов ГЗА (ныне ГЗСА) с 1949 года. В 1950 году его производство было передано на Павловский автобусный завод, где он выпускался под наименованием ПАЗ-651. В 1958 году, после модернизации, автобус получил индекс ПАЗ-651А и вскоре был передан для производства на КАвЗ, где выпускался под индексом КАвЗ-651А.
Миниатюры


Моя коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7462
С уважением, Антон...
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (18.01.2012), Anvar (17.01.2012), Андреич 71 (15.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), sovenok (15.01.2012), регион102 (22.01.2012), wwwSNaipERru (26.01.2012), Валерьян (24.01.2012), ПЕРМЯК (15.01.2012), эндрю1975 (15.01.2012)
15.01.2012, 06:55   (#523) Старый
tonerr tonerr вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для tonerr
 
Сообщений: 658
Сказал(а) спасибо: 7,667
Поблагодарили 3,345 раз(а) в 719 сообщениях
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Регион 70
Репутация: 765
По умолчанию

Краснодарский механический завод нестандартного оборудования, или акционерное общество «АвтоКубань» - ныне несуществующее предприятие, много лет занимавшееся производством автобусов на базе ГАЗ.
Автобусы «Кубань» в процессе производства постоянно модернизировались, причем это зачастую никак не отражалось на их индексе. Лишь в 1975 году после перехода в производстве на новое шасси (с ГАЗ-51А на ГАЗ-52) и небольшого рестайлинга автобусы получили новый индекс - «Г1А1» (расшифровка этого индекса следующая: Г - шасси ГАЗ, 1 - серия кузова, А - тип кузова (в данном случае "автобус"), 1 - модернизация 1975 года (смена шасси)). Тогда же появилась новая решётка радиатора - исчез тот самый знаменитый «кусочек радуги», какой был на моделях Г1А, Г1Б, Г1М, Г1К.
Миниатюры


Моя коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7462
С уважением, Антон...
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (18.01.2012), Anvar (17.01.2012), lellik79 (15.01.2012), Андреич 71 (15.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), sovenok (15.01.2012), регион102 (22.01.2012), wwwSNaipERru (15.01.2012), Валерьян (24.01.2012), ПЕРМЯК (15.01.2012), эндрю1975 (15.01.2012)
15.01.2012, 13:23   (#524) Старый
RIGA RIGA вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для RIGA
 
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 12,508
Поблагодарили 6,087 раз(а) в 1,245 сообщениях
Регистрация: 16.11.2009
Репутация: 8131
Отправить сообщение для RIGA с помощью Skype™
По умолчанию RIGA - РИГА Trolleybus - Троллейбус 07.2000 -

http://ymtram.mashke.org/latvia/riga/1_tb.html Двойные уже списали около 10 лет назад!
Миниатюры
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (18.01.2012), Anvar (17.01.2012), Ikarus60 (18.01.2012), kulagin777 (17.01.2012), lellik79 (15.01.2012), Андреич 71 (15.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), sovenok (17.01.2012), регион102 (22.01.2012), tonerr (15.01.2012), wwwSNaipERru (15.01.2012), АВТОБУСNИК (15.01.2012), Андрей 4256 (17.01.2012), Валерьян (24.01.2012), ПЕРМЯК (15.01.2012), эндрю1975 (16.01.2012)
17.01.2012, 19:30   (#525) Старый
Дмитрий К Дмитрий К вне форума
Вещатель
 
Аватар для Дмитрий К
 
Сообщений: 1,005
Сказал(а) спасибо: 13,475
Поблагодарили 18,178 раз(а) в 1,885 сообщениях
Регистрация: 01.05.2009
Репутация: 9900
По умолчанию

ЗиУ 5 (1959–1972)

Название: 1.jpg
Просмотров: 0

Размер: 18.6 Кб
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (18.01.2012), Anvar (22.01.2012), Ikarus60 (18.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), регион102 (22.01.2012), wwwSNaipERru (18.01.2012), АВТОБУСNИК (17.01.2012), Penza-58 (17.01.2012), Валерьян (24.01.2012), Виктор13 (21.02.2017), ПЕРМЯК (17.01.2012), эндрю1975 (17.01.2012)
17.01.2012, 19:31   (#526) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от D.H. Dillenger Посмотреть сообщение
Друзья.Такой вопрос отдыхал в Крыму и в городе Симферополь наблюдал какие-то старые троллейбусы наверное чехословацкие.Можите подкинуть инфу почитать о них в Симферополе и фото желательно .Благодарю
часом не такие:если да ,то они бывают двух и трёх дверные и без прицепа.Ах да совсем забыл это шкода 9 тр
Кузов троллейбуса изготавливался в двух вариантах: с двумя либо с тремя дверями ширмового типа. Привод дверей — пневматический.
Система управления тяговым электродвигателем — реостатно-контакторная.
Троллейбусы данной модели были рассчитаны на работу по системе многих единиц — или с прицепным вагоном.

Для СССР изготавливалась специальная двухдверная модификация. Это было связано с советской системой оплаты проезда — пассажиры входят через заднюю дверь, где находится кондуктор и выходят через переднюю. В СССР поставлялось небольшое количество трехдверных машин, но обычно у них блокировали среднюю дверь, выравнивали пол и устанавливали дополнительные места (это делали только на машинах, предназначенных для трассы Симферополь-Алушта-Ялта).
Миниатюры
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (18.01.2012), Ikarus60 (18.01.2012), lellik79 (17.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), sovenok (17.01.2012), регион102 (22.01.2012), wwwSNaipERru (18.01.2012), АВТОБУСNИК (17.01.2012), Penza-58 (17.01.2012), Валерьян (24.01.2012), Виктор13 (21.02.2017), эндрю1975 (17.01.2012)
24.01.2012, 18:54   (#527) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,837 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

При виде "рогов" на крыше так и хочется обозвать ЭТО троллейбусом...
Миниатюры


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (25.01.2012), busman (24.01.2012), Ikarus60 (24.01.2012), lellik79 (24.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), tixon (24.01.2012), Penza-58 (24.01.2012), Валерьян (24.01.2012), Виктор13 (21.02.2017), эндрю1975 (24.01.2012)
24.01.2012, 19:00   (#528) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,837 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

...
Миниатюры


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (24.01.2012), Anvar (25.01.2012), busman (24.01.2012), Ikarus60 (24.01.2012), kulagin777 (24.01.2012), lellik79 (24.01.2012), Андреич 71 (24.01.2012), Mishanya (24.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), tixon (24.01.2012), wwwSNaipERru (25.01.2012), АВТОБУСNИК (24.01.2012), Penza-58 (24.01.2012), Валерьян (24.01.2012), Виктор13 (21.02.2017), ПЕРМЯК (24.01.2012), эндрю1975 (24.01.2012)
25.01.2012, 18:33   (#529) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
По умолчанию

РАФ-980-979 "Рига".1961-62г.в.
Миниатюры
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (25.01.2012), busman (25.01.2012), Ikarus60 (26.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), регион102 (25.01.2012), wwwSNaipERru (26.01.2012), АВТОБУСNИК (26.01.2012), Валерьян (05.02.2012)
25.01.2012, 18:37   (#530) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
По умолчанию

РАФ-982-I "Циклон" 1й модификации.1960г.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (26.01.2012), nhgffdd (22.02.2012), регион102 (25.01.2012), wwwSNaipERru (26.01.2012), Валерьян (05.02.2012)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:12.