«Коалиция-СВ» - 152-мм двуствольная самоходная гаубица

[arts21]

Рабочие места членов экипажа расположены в компьютеризированном модуле управ*ления, который размещен в носовой части шасси. Экипаж, состоящий из 2-х человек, осуществляет полный контроль над процессами заряжания, наведения и стрельбы. Модуль управления оборудован бортовыми тактическими системами выбора цели, по*зиционирования и навигации. По показаниям приборов и датчиков экипаж постоянно следит за общим состоянием машины и количеством боеприпасов по типам выстре*лов.

Каждое рабочее место членов экипажа оснащено комплексом дистанционного управ*ления автоматизированным огнем и приборного контроля выполнения всех операций на дисплеях единой информационно-командной системой. Информационно-управляю*щие каналы связи рабочих мест экипажа в модуле управления с модулем вооружения дублированы. Предусмотрены основные люки экипажа, эвакуационный люк, а также технологический люк перехода в модуль вооружения.

Установка модуля управления в носовой части корпуса позволяет разместить экипаж в наименее опасном месте боевой машины.

Основное вооружение находятся в башне, где установлена спаренная артиллерий*ская установка и боекомплект с системой механизированного заряжения. Двигатель размещен в кормовой части машины.

Модульное решение отделений вооружения и управления как самостоятельных компо*новочных единиц, выполняющих определенную функцию, позволяет уменьшить чис*ленность и усилить защиту экипажа, в том числе от средств массового поражения, а также улучшить условия взаимодействия и работоспособность экипажа.

Продемонстрированный в конце 2006 года образец был изготовлен на основе модифи*цированного шасси с использованием узлов ОБТ Т-80 и Т-72.

Серийные изделия планируется изготавливать с использованием шасси перспективно*го российского танка (об. 195). Новое шасси (семь опорных катков на борт) обладает значительно лучшими характеристиками по грузоподъемности, подвижности, качест*вам подвески, снижающими колебания артиллерийской установки при стрельбе.

САУ может являться, частью самоходного артиллерийского комплекса, в состав кото*рой входит также бронированный подвозчик боеприпасов. Таким образом, обслужива*ние перспективной САУ будет обеспечиваться достаточным количеством личного со*става, не смотря на ее значительно уменьшенный экипаж. Операции по обслужива*нию перспективной САУ могут быть в максимальной степени автоматизированы.

После выхода САУ на огневую позицию стрельба из орудия производится после авто*матического наведения на цель комплексом управления огнем под контролем членов экипажа по дисплеям. Боеприпасы подаются из автоматизированных боеукладок в орудие на всем диапазоне углов наведения. Механизмы в модуле обеспечивают авто*матический выбор необходимых типов снарядов и модульных зарядов. Комплекс агре*гатов защиты жизнедеятельности очищает поступающий воздух от вредного воздейст*вия пороховых газов и средств массового поражения, полностью обеспечивает ком*фортные условия работы экипажа.

В составе комплекса (САУ/ТЗМ) возможна реализация полностью автоматизирован*ной системы загрузки боеприпасов на борт, заряжания и ведения огня, обеспечиваю*щая высокую скорострельность. Введение в состав комплекса бронированной транс*портно-заряжающей машины (ТЗМ), оборудованной автоматизированной подсистемой загрузки и перемещения боеприпасов, которая позволяет экипажу за несколько ми*нут перезагрузить на борт САУ все необходимые выстрелы

Спаренная артиллерийская установка, имеет люльку с размещенными в ней двумя расположенными друг над другом стволами, закрепленными с возможностью возврат*но-поступательного перемещения вдоль своей оси. Верхний и нижний стволы установ*лены параллельно друг другу в вертикальной плоскости.

Верхний и нижний стволы кинематически связаны с соответствующими верхним и ниж*ним снарядными досылателями, и с соответствующими верхним и нижним продольно-скользящими затворами-зарядными досылателями поршневого типа имеющим упруго*пластический обтюратор типа "Банжа". Верхний и нижний затворы-зарядные досылате*ли выполнены взаимодействующими в запертом положении своими боевыми выступа*ми непосредственно с трубами соответствующего верхнего или нижнего ствола. Верх*ний и нижний стволы связаны с соответствующими левым и правым противооткатными устройствами.

На каждом стволе в передней части трубы выполнен дульный тормоз сотового типа с боковыми окнами, направленными в противоположные стороны в горизонтальной плос*кости. Возможны и другие варианты реализации дульного тормоза.

Механизм двухсторонней подачи боеприпасов (снарядов и зарядов) артиллерийской установки, содержит накопитель, состоящий из двух механизированных боеукладок. Каждая боеукладка выполнена в виде замкнутого транспортера с приводами их пере*мещения, и окном выдачи боеприпасов. Два перегружателя боеприпасов из накопите*ля и два маятниковых перегружателя обеспечивают доставку боеприпасов на качаю*щуюся часть артиллерийской установки.

Накопитель с левой стороны артиллерийской установки является снарядным, обе ме*ханизированные снарядные боеукладки расположены на одном уровне параллельно разделительной перегородке с двумя окнами выдачи снарядов.

Боеукладки выполненных в виде замкнутых транспортеров с приводами их перемеще*ния и состоят из отдельных ячеек, в каждой из которых размещено до двух снарядов.

Второй накопитель, размещен с другой стороны артиллерийской установки, является зарядным и состоит из двух механизированных зарядных боеукладок, расположенных на одном уровне параллельно разделительной перегородке. Зарядный накопитель так*же имеет два окна выдачи модулей переменного метательного заряда. Каждая из меха*низированных зарядных боеукладок содержит, два расположенных параллельно друг другу замкнутых транспортера, каждый замкнутый транспортер состоит из отдельных ячеек, в каждой из которых размещен один модуль переменного заряда.

Первый маятниковый перегружатель (снарядный) с приводом его перемещения, уста*новлен на первой цапфе, соосной с цапфами артиллерийской установки, на той же стороне артиллерийской установки, что и снарядный накопитель, имеет два поворот*ных снарядных лотка, установленных параллельно друг другу и снабженных стопорны*ми механизмами удержания снарядов в процессе их транспортировки. Снарядные лот*ки закреплены с возможностью поворота на осях на основании снарядного маятнико*вого перегружателя. Снарядный маятниковый перегружатель кинематически связан в позиции заряжания орудия с первым и вторым гидроцилиндрами (для перемещения снарядных лотков на соответствующие линии досылки), установленными на люльке артиллерийской установки, и снабжены пружинами возврата снарядных лотков в ис*ходное положение.

Второй маятниковый перегружатель (зарядный) с приводом его перемещения, установ*лен на второй цапфе, соосной с цапфами артиллерийской установки, на другой сторо*не артиллерийской установки. Зарядный накопитель, имеет два поворотных зарядных лотка, установленных параллельно друг другу и снабженных стопорными механизмами удержания модулей переменного заряда в процессе их транспортировки. Зарядные лотки закреплены с возможностью поворота на осях на основании зарядного маятни*кового перегружателя в позиции заряжания орудия. Перегружатель кинематически связан с третьим и четвертым гидроцилиндрами (для перемещения зарядных лотков на соответствующие линии досылки), установленными на люльке артиллерийской ус*тановки, и снабжен пружинами возврата зарядных лотков в исходное положение.

Снарядный и зарядный маятниковые перегружатели в позиции загрузки соответству*ют окнам выдачи снарядов и модулей переменного заряда из соответствующих нако*пителей - снарядного и зарядного.

Стрельба из спаренной артиллерийской установки производится поочередно из каждо*го ствола.

Для самообороны на крыше установлен зенитный пулемет калибра 12,7 мм, а по бо*кам от башни установлены 81 мм пусковые установки дымовых гранат с электриче*ским управлением.

САУ со спаренной артиллерийской установкой обеспечивает повышение скорострель*ности за счет обеспечения возможности одновременного заряжания двух стволов, что приближает такую артустановку по огневой производительности к реактивным системам залпового огня при сохранении кучности нарезкой ствольной системы. При этом сохранены габариты и масса, близкие к соответствующим габаритам и массе тра*диционной одноствольной системы.

САУ со спаренной артиллерийской установкой обладает повышенной надежностью ра*боты артсистемы и боевой живучестью за счет применения двух в значительной степе*ни независимых друг от друга подсистем, образованных автономными агрегатами (дву*мя независимыми как снарядными, так и зарядными боеукладками и т.п.).

Обеспечено повышение эффективности стрельбы за счет уменьшения времени реак*ции арткомплекса при стрельбе по вновь появившейся цели, путем сокращения вре*мени цикла заряжания 1-го выстрела за счет уменьшения времени работы снарядных и зарядных боеукладок, что, в свою очередь, обеспечивается их разделением на две части, а следовательно, сокращением длины каждой из них в два раза.

[arts21]

Обеспечивается повышение эффективности стрельбы особенно в режиме "огневой на*лет" или "шквал огня" (зарубежный термин multiple rounds simultaneous impact MRSI) за счет обеспечения максимальной скорострельности по одной цели путем производства выстрелов на разных номерах заряда (что достигается путем применения переменного модульного метательного заряда) на разных углах возвышения стволов артустановки. При этом к цели все снаряды очереди могут подходить практически одновременно, что обеспечивает предельно высокую вероятность ее поражения.

Обеспечивается стабильность баллистических характеристик на всех номерах пере*менного заряда за счет обеспечения возможности однообразной фиксации в зарядной каморе безгильзового переменного модульного метательного заряда на поршне про*дольно-скользящего затвора-досылателя (т.е. на дне каморы) независимо от количе*ства модулей в конкретном заряде.

Масса спаренной артиллерийской установки соизмерима с массой классических одно*ствольных систем. Это достигнуто путем применения для изготовления стволов высо*копрочных сталей, унифицированных со сталями, применяемыми для перспективных танковых пушек. Внешний контур труб стволов сведен к минимальному с точки зре*ния удержания давления. Исключена необходимость применения казенников, их функ*цию выполняют зарядные досылатели. Для изготовления люльки применяются мате*риалы с высокой удельной жесткостью, например, композитные.

[arts21]

фото

[arts21]

Перспективная российская самоходная артиллерийская установка, разрабатывается в рамках темы «Коалиция-СВ». Головным исполнителем является: ФГУП ЦНИИ "Буреве*стник" (г. Нижний Новгород). Соисполнители: ФГУП "Уралтрансмаш", ФГУП "ЦНИИМ", ФГУП "Уралвагонзавод".

В рамках темы был проведен ряд НИР по определению оптимального уровня межвидо*вой унификации перспективного артиллерийского вооружения крупного калибра Сухо*путных войск и Военно-морского флота.

В плане унификации ставилась задача рационального использования в арторудии тех*нических решений, элементов, узлов и систем, общих как для ствольных систем воо*ружения ВМФ (кораблей и береговой обороны), так и для самоходных артиллерийских орудий Сухопутных войск.

В конце 2006 года один из макетных образцов САУ изготовленный с применением ряда компонентов серийной САУ 2С19 «Мста-С» был продемонстрирован по телевидению в программе «Служу России» (2006-12-03), по всей вероятности это далеко не оконча*тельный вид данного изделия.

Стоит заметить, что концепция, воплощенная в перспективной САУ «Коалиции-СВ» бе*рет свое начало еще с 70-х годов 20 века. Первым отечественным воплощением по*добной машины было «изделие 327», основным разработчиком которого было ФГУП «Уралтрансмаш», экипаж данного изделия находился в изолированном боевом отделе*нии в носовой части корпуса, в то время как боевое отделения с полностью механизи*рованной боеукладкой находилось в центральной части корпуса модифицированного шасси основного танка Т-72. Эта опередившая свое время разработка, порождала не*доверие, сдерживающее ее конструктивное развитие, и требовала значительно боль*шего времени и усилий при разработке. В результате этого предпочтение было отдано более простой и отработанной концепции, реализованной в серийной САУ 2С19 «Мста-С».

В 90-е годы концепция перспективной САУ, претерпев ряд изменений продолжила свое развитие в нашей стране и за рубежом. Перспективный вариант САУ «Крестоно*сец» разработки фирмы «United Defense» для замены САУ М109A6 «Палладин» потер*пел неудачу. Тем временем ФРГ удачно завершили разработку и начали мелкосерий*ное производство своей перспективной САУ «PzH 2000», обладающей сходными харак*теристиками с САУ «Крестоносец». Аналогичная по концепции и характеристикам дан*ным системам САУ разрабатывалась и в нашей стране в 80-х 90-х годах ФГУП "Урал*трансмаш", а также рядом других предприятий.

Однако, как и ее зарубежные аналоги, она не обладала качествами, которые бы пре*доставили им радикальные преимущества по сравнению с существующими модернизи*рованными образцами серийных САУ.

По этой причине, отечественные разработчики занялись разработкой САУ, способной обеспечить кардинальный рост огневой мощи и баллистических характеристик орудия за счет повышения скорострельности, дальности и точности ведения огня и повыше*ния ресурса артустановки. По всей вероятности работы над повышением характери*стик огневой мощи перспективных САУ велись с конца 80-х годов, тема «необитае*мость».

Стоит отметить, что современные САУ предназначены для ведения кратковременного (время безопасного нахождения на одной огневой позиции до 1 минуты) высокоинтен*сивного огня со сменой огневой позиции. Они выдвигаются на позицию, ведут высоко*интенсивный огонь по удаленным целям, затем направляются на другую позицию пре*жде, чем противник сможет открыть ответный огонь. С ростом автоматизации управле*ния огнем современной артиллерии и повсеместным внедрением радиолокационных средств разведки обнаружения огневых позиций время реакции артиллерии противни*ка в составе разведывательно-огневых систем, действующих в режиме реального вре*мени, и соответственно время безопасного нахождения САУ на огневой позиции значи*тельно сокращается. Путем преодоления данных проблем является создание артилле*рийских систем, с нетрадиционными конструктивно-компоновочными схемами, обеспе*чивающими значительный рост огневой мощи (и, соответственно, уменьшение време*ни нахождения САУ на огневой позиции), реализация которых заложена в отечествен*ной САУ нового поколения.

По мнению отечественных специалистов в настоящее время существует потребность в создании боевой техники с предельно возможными эффективностью и унификацией технических решений, элементов, узлов и систем. При разработке перспективных ствольных систем калибра 152/155 мм, имеющих жесткие габаритно-массовые и функ*циональные ограничения, рост эффективности должен обеспечиваться прежде всего за счет кардинального повышения огневой мощи как основного боевого свойства ар*торудия.

При этом должны создаваться предпосылки для одновременного наращивания балли*стических характеристик арторудия (максимальной начальной скорости снарядов с требуемой массой), определяющих дальность ведения огня, и скорострельности арто*рудия как свойства, кардинально влияющего на время решения огневой задачи.

Дальнейшее совместное наращивание этих характеристик при существующих массо*габаритных и функциональных ограничениях, характерных, прежде всего для САУ, на*талкивается на значительные проблемы, связанные, во-первых, с быстрым перегревом ствола и износом его канала и, во-вторых, с исчерпанием резервов по существенно*му увеличению технической скорострельности при применении выстрелов раздельно*го заряжания (особенно с безгильзовыми метательными зарядами) с использованием традиционных технических решений.

Для преодоления этих технических проблем требуются новые неординарные техниче*ские решения.

Одним из путей преодоления вышеизложенных технических проблем является созда*ние систем вооружения, включающих в себя многоствольные орудия с нетрадиционны*ми конструктивно-компоновочными схемами, обеспечивающими приемлемые массу и габариты САУ.

Вероятно, что перспективная САУ будет изготовлена на базе перспективного танка, с использованием его компоновочных решений и унифицированная с ним по шасси, дви*гателю и основным элементам корпуса. Такое решение позволит унифицировать, и, соответственно удешевить производство бронетехники нового поколения, которое, с большой степенью вероятности поступит на вооружение в начале 21 века. Наряду с этим унифицированная артиллерийская установка будет применяться и в составе вновь разрабатываемых и модернизируемых боевых и десантных кораблей ВМФ и средств береговой обороны.

[arts21]

чертежи

[Pavel013]

К чему такая информация?

[arts21]

вдруг кто заинтересуется!

[Pavel013]

А вдруг нет!

[arts21]

а если нет так как полезная информация сойдёт!!!