|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
20.10.2009, 18:47 (#1) |
Профессионал
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 76 раз(а) в 22 сообщениях
Регистрация: 06.09.2009
Репутация: 100
|
Автомобили прославившие Америку -
Граждане форумчане! Думаю я не одинок в этой стихии как американская авто классика. Я являюсь фанатом Mucle Car'ов и просто красивых автомобилей (кто то может не согласиться с этим его дело) колесивших по дорогам "старой" Америки.
И для начала расскажу (и покажу) о 1951 Hornet Club Coupé (мэр маленького городка Радиатор Спрингс в знаменитом мультфильме "Тачки") подобные машины были бюджетными представителями спортивных автомобилей, что бы быстро и с комфортом довезти водителя из пункта А в Б. Средний(!) по тем временам 5-ти литровый двигатель выдавал 145 л\с, также устанавливались 160 сильные двигатели, и 220 сильные форсированные двигатели для полицейских автомобилей.(Последнее фото как доказательство спортивности Hudson'ов) |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
sanek89111 (10.02.2011), регион102 (02.09.2010), tixon (12.02.2011), котъ (18.02.2016), эндрю1975 (10.02.2011) |
21.10.2009, 17:24 (#6) |
Профессионал
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 76 раз(а) в 22 сообщениях
Регистрация: 06.09.2009
Репутация: 100
|
Chevrolet Impala были не только повседневными автомобилями, но и спорткарами тех лет, редкий тип кузова-фэстбек(практически вымерший в наше время) придовал американским купэ запоминающийся силуэт, Impala SS(Super Sport) яркий представитель этого семейства машин, мощный, "по-американски" большой двигатель придавал автомобилю отличную динамику, а большая колесная база-плавность хода
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
sanek89111 (10.02.2011), регион102 (02.09.2010), tixon (12.02.2011), котъ (18.02.2016), эндрю1975 (10.02.2011) |
23.10.2009, 15:34 (#7) |
Профессионал
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 76 раз(а) в 22 сообщениях
Регистрация: 06.09.2009
Репутация: 100
|
Ну и моя мечта....Dodge Gharger R/T (Расскажу про последние поколение Charger 500)
Машина комплектовалась 425 сильным двигателем объемом в 6.9 литра, максимальной скоростью в 220 км\ч и разгоном до "сотни" за 6.1 сек. Длина кузова составляла 528см(!) На фото: от первых (1965) до последнего (1970) |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
sanek89111 (10.02.2011), регион102 (02.09.2010), tixon (12.02.2011), котъ (18.02.2016), эндрю1975 (10.02.2011) |
28.01.2010, 22:22 (#9) |
Профессионал
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 76 раз(а) в 22 сообщениях
Регистрация: 06.09.2009
Репутация: 100
|
Ну и расскажу еще про один автомобиль, который меня просто завораживает, это chrysler 300c HEMI SRT-8, вы спросите какая же это классика??? Но так и есть берет начало в середине 20-го века, и получила воплощение в современной модели, как никогда современный автомобиль похож на свой старый прообраз, это как возрожденная "крыло чайки" у мерседеса, очень американский автомобиль, редкий в наши дни по-настоящиму американский(хотя сделан он с яркой ориентировкой на "старый свет")
Гигантский двигатель в версии SRT-8, 6.1 литра объема завораживают слух ценителей... Ну и парочка фото: 300-ая серия Ну и собственно.....не правда ли похожи |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
sanek89111 (10.02.2011), регион102 (02.09.2010), tixon (12.02.2011), котъ (18.02.2016), эндрю1975 (10.02.2011) |
28.01.2010, 22:46 (#10) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Хооорошие, блин, машины. Больше сказать нечего.
|
|