|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
04.03.2010, 20:16 (#11) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
А это конверсия из автобана, Минтовской бобик забирает "авторитета"))) Ящик под авторитетом ручной,а сам авторитет конверсионный)))
Люстра изготовлена вручную. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (05.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), LEXA1997 (06.03.2011), Roman29 (25.03.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Митя89 (15.03.2014), Одинокий волк (21.09.2012), эндрю1975 (25.03.2011) |
05.03.2010, 02:30 (#12) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Легендарный "Чёрный воронок",целая эпоха так сказать. От ГАЗ АА осталось шасси и кабина,остальное выполненно вручную.
|
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), sanek89111 (20.12.2010), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), ☭А.Н.И. (23.06.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Митя89 (16.03.2014), Одинокий волк (21.09.2012), эндрю1975 (25.03.2011) |
05.03.2010, 22:41 (#13) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Масло-бензо-перекачивающая станция на базе ГАЗ-АА. Модель от Ломо, изготовлены новые фары с паянной перемычкой, дворник, зеркало и самое главное узел раздачи. С него и началась конверсия,слишком уж убого он выглядел,в буквальном смысле кусок олова. Пытался доработать, в результате пришлось сделать с нуля по фото из книжки.
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), dshorygin (22.06.2014), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), wwwSNaipERru (19.11.2010), yozh63 (28.01.2011), YurGuN (31.07.2012), ☭А.Н.И. (23.06.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011) |
06.03.2010, 00:15 (#14) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
ГАЗ 55. Векторовский КИТ, на раз собрать не получилось,было много подгонки и доработки,результат на фото)))
|
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), dshorygin (22.06.2014), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011) |
07.03.2010, 01:04 (#15) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Газ 69 АНП-20 с ЦРП-20 Векторовский КИТ+что называется усложнил. Всё что есть на фото прототипа есть на модели)
|
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), sanek89111 (20.12.2010), Taksist07 (29.03.2015), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), ☭А.Н.И. (23.06.2012), Виталий К (15.01.2012), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), эндрю1975 (25.03.2011) |
08.03.2010, 00:14 (#16) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
ЗиЛ 131. На фото №-1 и 4, представлен для сравнения Элеконовский вариант,на фото №-2 и 3 глубокая конверсия 1го варианта и последняя прототип.
Паянные релинги, паянные решетки фар и зеркала, полный перекрас и много всяких мелочей. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), sanek89111 (20.12.2010), serg80 (27.06.2013), регион102 (14.11.2010), Titan (23.04.2012), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), YurGuN (31.07.2012), ☭А.Н.И. (10.09.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011) |
08.03.2010, 20:10 (#17) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Автомобиль порошкового тушения АП-5(53213) мод.196 Прилукского арендного завода 'Пожмашина' (Украина). Трудно представить что это одна и таже Элеконовская модель, только конверсионная. Полный перекрас, новый передний бампер с фонарями, релинги, дворники, зеркала, мигалки, новая водомётная пушка и много всяких мелочей. На фото №-1 и 2 донор, №-3 и 4 глубокая конверсия, и №-5прототип.
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
aaal631 (07.03.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), serg80 (27.06.2013), Vladimir_II (15.09.2010), xams (15.11.2011), yozh63 (28.01.2011), YurGuN (31.07.2012), ☭А.Н.И. (05.02.2012), Виталий К (15.01.2012), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), ТДВ (26.06.2016), эндрю1975 (25.03.2011) |
10.03.2010, 14:00 (#18) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Аэродромный пожарный автомобиль АА-60(7310)-160.01 на шасси МАЗ-73101 Глубина конверсии познаётся в сравнении)) Полный перекрас, релинги, дворники, зеркала, мигалки, новая водомётная пушка и много всяких мелочей. Кроме того полностью вручную сделан низ, торсионы, карданы и.т.д.
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), dshorygin (22.06.2014), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), sanek89111 (20.12.2010), serg80 (27.06.2013), регион102 (14.11.2010), Titan (23.04.2012), Vladimir_II (15.09.2010), xams (15.11.2011), yozh63 (28.01.2011), ☭А.Н.И. (05.02.2012), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), ТДВ (26.06.2016), эндрю1975 (25.03.2011) |
10.03.2010, 14:07 (#19) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Это для сравнения и помощь для тех кто соберётся делать конверсию. Кстати обратите внимание на стандартное(Элеконовское)дно и на конверсионное. А так же обратите внимание на пушку,на неё ушла целая неделя и она изготовленна со всеми мелочами (рычаги подачи,манометр,флянцы и.т.д.)
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), serg80 (27.06.2013), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), xams (15.11.2011), yozh63 (28.01.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), ТДВ (26.06.2016), эндрю1975 (25.03.2011) |
12.03.2010, 01:40 (#20) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
С 1973 года на базе шасси МАЗ-543М выпускается трубовоз МАЗ-7910
Одна из самых значимых и трудоёмких моделей в моей коллекции. От стандартного Элеконовского бортового 7310 осталось шасси с колёсами и не большая часть кабины (место водителя). Всё остальное: дворники, зеркала, фара-искатель, решётки фар, платфора с трубами и много всяких мелочей выполнено вручную. Одна только кабина собрана из более чем 140 мелких деталей. Так же проработанно дно пневмобаллоны, торсионы, карданы с муфтами и.т.д.) Как и все конверсии yrgin сделана в единичном экземпляре. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
amnezist35 (14.12.2016), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), dshorygin (22.06.2014), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Nik6001 (11.10.2015), Roman29 (25.03.2011), Ronin-Spb (29.12.2014), sanek89111 (20.12.2010), serg80 (27.06.2013), регион102 (14.11.2010), Taksist07 (29.03.2015), Titan (23.04.2012), Vladimir_II (15.09.2010), xams (15.11.2011), yozh63 (28.01.2011), YurGuN (31.07.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Макс1984 (31.08.2014), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011) |