|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
02.01.2011, 12:33 (#131) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,247
Сказал(а) спасибо: 41,570
Поблагодарили 36,909 раз(а) в 3,705 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
|
Эксперементальный полноприводный КАЗ-608...
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (13.01.2011), ozzy-sk (12.02.2011), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.01.2011), АВТОБУСNИК (02.01.2011), ПЕРМЯК (02.01.2011) |
17.01.2011, 05:24 (#133) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Машины поисково спасательного комплекса -
ПЭУ(поисково -эвакуационная установка)-1(1967г.).
ПЭУ-2. ЗИЛ-5901 (1972г.). ЗИЛ-49061. Фото из журнала "АВТО"1995г. |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DAKAR91 (17.01.2011), ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (18.01.2011) |
18.01.2011, 06:38 (#134) |
Дальнобойщик
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
|
www.uazbuka.ru -
думаю многим будет интересно! по мне-очень познавательный сайт
www.uazbuka.ru Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (18.01.2011), АВТОБУСNИК (19.01.2011), Олег Александрович (18.01.2011), эндрю1975 (18.01.2011) |
20.01.2011, 16:08 (#135) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Давненько нашел фотку газовской машины( без указания модели),а сегодня удалось заполучить еще фотки.Написано ГАЗ-44.Судя по снимкам ,сделана на агрегатах БТР.Больше никакой информации нет,а интересно узнать подробности.
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.02.2011), YuriS (22.01.2011), АВТОБУСNИК (20.01.2011) |
02.02.2011, 05:03 (#136) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Грузовик ЗИЛ ,на агрегатах лимузина (фото из архива В.Васильева)
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.02.2011) |
02.02.2011, 19:05 (#137) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
НАМИ-О20 1955г.
НАМИ-О20 стал первым советским автомобилем-вездеходом, наиболее полно удовлетворяющим требованиям Министерства обороны и не повторяющим ни один серийный грузовой автомобиль. На НАМИ-О20 был установлен опытный верхнеклапанный V-образный 8-цилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 180 л.с. с алюминиевыми головками блоков и поршнями разработки московского Завода имени Лихачева. При снаряженной массе 7250 кг НАМИ-020 имел грузоподъемность 4 т и развивал максимальную скорость 80 км/ч. Испытания показали его высокую проходимость по сухому сыпучему песку, метровой снежной целине, размокшей пашне, болотистой луговине, на грязных проселочных дорогах. Дорожный просвет под ведущими мостами НАМИ-020 составлял 405 мм, а под раздаточной коробкой достигал 675 мм. НАМИ-020 преодолевал подъемы до 32° и броды глубиной до 1,2 м. При снижении давления воздуха в шинах от 2,5 до 0,8 кгс/см2 опорный отпечаток шины увеличивался в 1,93 раза, сопротивление движению на деформируемых грунтах уменьшалось на 15..20%, а сила тяги по сцеплению колес с почвой возрастала на 20..25%. Колесный движитель этого выдающегося автомобиля по уровню проходимости уступал гусеничному движителю лишь на весьма тяжелом бездорожье. Автомобиль уверенно работал вне дорог с прицепом полным весом 5 т. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (12.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.02.2011) |
02.02.2011, 19:08 (#138) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Таким мог быть "Урал-375".
1 мая 1958 года на праздничной демонстрации по главному проспекту города прошли два первых опытных образца УралЗИС-НАМИ-375(основательно переработанный НАМИ-О20), собранные в КЭО УралАЗа. Первый – с кабиной от нового московского грузовика ЗиЛ-130 с панорамным ветровым стеклом, усиленным центральной перемычкой, второй имел цельнометаллическую кабину собственного изготовления. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (12.02.2011) |
03.02.2011, 16:03 (#139) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
ЗИЛ-137(БАЗ-137)с активным полуприцепом.
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (12.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (12.02.2011) |
03.02.2011, 17:45 (#140) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,690 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
НАМИ-О58С,с активным полуприцепом "Урал-862".1967г.
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), lellik79 (13.02.2012), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (12.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (12.02.2011) |