Моя коллекция BMW

[Antiarine]

Спасибо Друзья.
Виктор,спасибо за поправку.

Еще одна Bmw в коллекцию...

BMW 328i Saloon E46 - Schuco

Седан E46 появился в 1998 году и заменил предыдущую модель E36 и был разработан под руководством Криса Бэнгла. Универсал и купе были введены в строй в 1999 вместе с новой разработкой BMW трансмиссией Steptronic (была доступна на всех моделях) и принадлежит к среднему классу. Годом позже в 2000 появились кабриолет и M3, в 2001 начали продаваться 3-дверные хетчбэки.
На всех рынках E46 пользовался огромным успехом. При разработке новых машин среднего класса производители ориентировались именно на эту модель. Рекордным для модели стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 машин.

Всего было выпущено 3.266.885 BMW E46 всех модификаций.

[Самурай]

Отличная модель, с красивой и недавней историей!
В настоящее время, если сравнивать "трёшки", то как будто это разные концерны...

[Antiarine]

Всем Привет!

Сегодня у меня раритет за которым давно бегал...

BMW CS CONCEPT - China Hand Madе

Модель не дешевая и довольно не плохо выполнена

Смола 1/43

О Прототипе

BMW CS Concept, на самом деле, никакой не CS, да и концептом его можно назвать с натяжкой. Ведь этот автомобиль, как признаются в BMW, является предвестником нового флагмана восьмой серии, которая, возможно, уже очень скоро пойдёт в народ. Эта машина — попытка парировать атаку ближайших конкурентов: Мерседес-Benz CLS, Porsche Panamera и Aston Martin Rapide. Так что желающим купить «четырёхдверное купе» вскоре будет из чего выбрать.

Чтобы определить принадлежность к бренду, не обязательно заглядывать автомобилю в «ноздри». Дизайнеры потрудились на славу, разглядеть сквозь призму агрессивного мускулистого дизайна фамильные черты BMW — легко.

Концепт, построенный на новейшей платформе, получил откровенно хищный облик, приземистый кузов, огромные 21-дюймовые колёса и, конечно же, классический привод. Под капотом «акулы» горячий 6-литровый V12. По сути, это та же V-образная «десятка» от M5, но с «пристёгнутой» секцией из двух цилиндров. Не обошлось и без передовых идей. CS получил и iDrive, и рулевое управление с переменным передаточным отношением. Сдвижные двери концепта обрели электрический привод, ключ не нужен — открываются и закрываются они по командам электроники. Доживёт ли это великолепие до конвейера хотя бы в качестве опции?

CS длиннее на 80, шире на 79, но на целых 132 мм ниже действующего флагмана седьмой серии. Несмотря на «раздавшийся» кузов, пассажировместимость автомобиля нисколько не возросла. Создатели, видимо, решили, что всего в автомобиле должно быть по четыре: четыре колеса, четыре двери, спортивных кресел-ковшей — и тех четыре…

Внутри CS настолько же агрессивен, как и снаружи. При изготовлении органов управления широко применена керамика. Рукоятка системы iDrive также выполнена из специального керамического материала. Интересно, весь ли этот шарм доедет до конвейера?

Шанхай для премьеры BMW CS выбран не зря, ведь руководство компании возлагает большие надежды на китайский рынок. Интерес жителей Поднебесной к марке очевиден. Взаимность — тоже. Вспомните хотя бы специально разработанную для Китая удлинённую версию пятой серии. «За последние пять лет продажи BMW в КНР выросли более чем на 750%», — сказал глава BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer). «Никакая другая марка премиум-сегмента не достигла таких темпов роста на этом рынке», — добавил он с нескрываемой гордостью.

[Самурай]

Игорь, поздравляю с приобретением!
Отличная модель!

[laryon]

Сообщение от Antiarine

Bmw 600 (1957-1959) Green - Schuco 1/43

Какой классный табуретик!

[Alexmerss]

Игорь отличное пополнение!!!Все модели хороши.

[des]

Игорь, приятный concept!

[Antiarine]

Всем привет!

Немецкий автоконцерн BMW отмечает свое 100-летие. По этому случаю немецкий автопроизводитель показывает в своей штаб-квартире в Мюнхене разработанный ею концепт автомобиля Vision Next 100 — представление компании о том, какими могут стать автомобили в ближайшие 100 лет. Выглядит созданный концепт действительно очень футуристично.

Bmw Vision Next 100 Concept 2016 100Th Anniversary Bmw 2 Tone Copper Met - Norev (Смола!)


Модель выполнена шикарно,несмотря на сложные формы прототипа! На мой взгляд,лучшее от Норев что я видел.


Если присмотреться к автомобилю внимательно, то можно заметить узнаваемую черту всех автомобилей BMW. Конечно же, речь идет о знакомых формах решетки радиатора. Однако все остальное — за гранью реальности. Такое мы привыкли обычно видеть в каких-нибудь фантастических фильмах. Взять хотя бы лобовое стекло, вся поверхность которого представляет собой дисплей дополненной реальности (будет выводиться маршрут движения, различные подсказки), которая, к слову, используется практически в каждой части приборной панели автомобиля. Вся верхняя часть приборной панели покрыта 800 треугольниками, которые BWM называет «живой геометрией» (Alive Geometry). Эти многоцветные «полигоны» на самом деле выполняют очень важную функцию — они являются «средством управления системами автомобиля через жесты водителя, а также являются своего рода средством привлечения внимания водителя на то, что происходит спереди авто».
По мнению BMW, такие автомобили будут, скорее всего, автономные, но в то же время сохранят возможность ручного управления при наличии у водителя такого желания. При переходе в режим «Boost» приборная панель автомобиля будет трансформироваться и предоставлять доступ к необычному рулю. При выборе режима «Ease» фактически вся эргономика водительского места будет изменяться в угоду дальнейшего комфортного движения. Кресла изменят свою форму и направление, облегчив коммуникационный процесс между водителем и пассажиром, а лобовое стекло можно будет использовать для различных развлекательных мультимедийных возможностей.
Однако, возможно, самой амбициозной идеей, а точнее частью автомобиля, является так называемая система «Companion», которую BMW описывает как «квинтэссенцию интеллекта, связности и доступности». По своей сути это искусственный интеллект автомобиля, который будет обладать возможностью обучения путем слежения за владельцем. «Набравшись опыта» AI будет выполнять вместо владельца «повседневные обычные задачи» и «давать полезные подсказки». Режим работы «Companion» будет выбираться в зависимости о того, в каком именно режиме движения в тот или иной момент находится автомобиль. Например, система будет выводить на лобовое стекло информацию о прохожих или велосипедистах, скрывающихся за припаркованными у тротуаров автомобилей, которых сложно разглядеть или заметить человеку, и предлагать дальнейшее движение в автономном режиме, чтобы максимально снизить все возможные риски аварии.

[Gytis]

Сообщение от Antiarine

Minichamps 1989 Mercedes-Benz 190E 2.5 EVO (W201)
Модель относительно старая, одна из самых старых Minichamps.


В 1988 году руководством Mercedes-Benz было принято решение об выступлении в чемпионате DTM (до этого времени гоночные 190 участвовали в кузовных гонках лишь усилиями частных команд). Опыт, полученный «частниками», а также дебют в гонках более быстрой версии BMW M3 Evolution требовал от Мерседеса серьёзной подготовки. И в марте 1989 года на автосалоне в Женеве появилась очередная омологационная версия — Mercedes-Benz 190E 2.5–16 Evolution I.
Двигатель почти не претерпел изменений: инженеры лишь уменьшили массы вращающихся деталей и улучшили систему смазки. Но ходовая часть была серьезно переработана: усилены тормоза, а система SLS установлена и на переднюю подвеску, причём водитель мог менять клиренс из салона.
Всего было выпущено 502 экземпляра Mercedes-Benz 190E 2.5–16 Evolution I — именно столько требовалось правилами DTM для омологации гоночной модели. Mercedes-AMG|AMG предлагала для владельцев, которым не хватало динамики, спортивный пакет PowerPack стоимостью 18 тысяч немецких марок, в который входили иные распредвалы, увеличенная дроссельная заслонка и более эффективная настройка топливной системы и зажигания. В сочетании с изменённой системой выпуска всё это обеспечивало прибавку в 30 л.с.

Недавно гостил в Кипре, и совершенно нечаянно раздобыл сестричку этой по настоящему уникальной и раритетной модели.


Minichamps. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 1 (1989) Одна из первых Minichamps moделей


Конечно извеняюсь что засорил вашу тему Мерседесом, но в вашей же теме его и нашёл. (И приятно удивился)

[ledis]

Шалом Игорь!!! Шикарная коллекция,особенно Мерсы!!!!!!!!!!!!!!!!