|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
07.10.2020, 15:03 (#4) |
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Регистрация: 11.11.2015
Репутация: 9
|
Отзыв с сайта -
Хотелось бы ещё "продвинутую версию" белого планетарнодверного с маленькими окнами в конце тягачя и прицепа (общяя длина машыны 19 метров). Такие в конце 80-х курсировали по маршруту 220 (в Москве)
|
|
11.01.2021, 11:03 (#8) |
Стажер
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 20.07.2013
Репутация: 10
|
Отзыв с сайта -
Я именно этот не покупал, но в целом автобусы от Совы и от Классикбуса очень даже приемлемы по исполнению и детализации. К чему придираться конечно всегда можно найти, но на мой взгляд, когда есть поле для самостоятельного доведения до индивидуального (потому что взгляд и вкус у каждого свой) совершенства, это очень хорошо! Конечно не хватает мелких надписей, или бы декали к ним были бы.... А в гармошке он (у меня от Классикбуса) действительно немного поворачивается, но на днище сделаны ограничители. Я их немного подпилил, сгибаться стал немного больше, но гармошка сильно натягивается и начинает рваться - этот узел конечно хорошо бы доусовершенствовать.... Но при более гибкой гармошке самый смак был бы добавить поворачивание колес в прицепе в зависимости от сгиба в гармоше))). Еще очень желанны были бы 415 и 435 Икарусы)))
|
|