|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
09.05.2019, 15:36 (#2) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Конный трамвай в Москве существовал с 1872года, электрический трамвай открыт 6 апреля 1899года
Двадцать три моторных электрических и один вагон со смешанной аккумуляторно-электрической тягой были изготовлены в течение 1898 года на заводе Фанкельрид в Гамбурге, а электрооборудование для них поступило от заводов фирмы «Сименс и Гальске». Вагоны были двухосными длиной 8,41 м, шириной — 2,45 м. Салон вагона имел две продольные скамьи с 20 местами для сидения — летом и 18 — зимой. На передней и задней площадках размещалось электрооборудование для управления вагоном, а также размещались места для стояния. Максимальная скорость движения предусматривалась 25 верст в час (27 км/час). |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ChSG (10.05.2019) |