|
|
26.12.2012, 16:53
(#12)
|
|
Начальник мехколонны
 Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ГАЗ-53-07 -
ГАЗ-53-07 - бортовая газобаллонная модификация ГАЗ-53A, предназначенная для работы на сжиженном газе и выпускавшаяся в период ноябрь 1976-1984 г.г. В качестве резервного топлива для кратковременной работы использовался бензин А-76. На автомобиль устанавливался двигатель модели ЗМЗ-53-18 (базовый ЗМЗ-53-11, конвертированный для работы на СНГ) со степенью сжатия 8,5 и мощностью 88,3 кВт (120 л.с.) при 3200 об/мин; крутящий момент 284 Н-м (29 кгс-м) при 2200-2500 об/мин. Газовая система питания идентична таковой у автомобиля ГАЗ-52-07 за исключением: газовый баллон (красного цвета слева за кабиной под бортовым кузовом) полезным объемом 170 л (полный - 190 л), газовый смеситель - СГ-250. Карбюратор резервной системы - однокамерный, горизонтальный, с пламегасителем. Объем бензобака резервной системы 60 л.
Автомобиль выпускался с решеткой радиатора второго типа. |
|
|
|
|
30.01.2013, 21:07
(#15)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,804
Поблагодарили 75,183 раз(а) в 9,164 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33538
|
........
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (22.02.2013), ldg29 (12.09.2013), Бродяга-1970 (06.06.2013), Виктор13 (25.02.2013), Исаев (12.10.2013), Староверов Алексей (25.02.2013) | ||
|
18.03.2013, 19:22
(#19)
|
|
Охотник за артефактами
 
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,186
Поблагодарили 131,195 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
ДУК-1 на шасси ГАЗ-53А,1965 год.
 Grand Starex.
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
 |
|
|
