Дока (Челябинск) - Ikarus

[credos.86]

по поводу СССР. тут я поторопился информация не совсем проверенная со второго прочтения доверия не вызвала. всего 4 сноски. но смысл такой что их выпускал КАВЗ крупноузловой сборкой. а вот про то, что ОАО «Курганский автобусный завод» в 1997 г. выиграл международный тендер, и изготовил 168 «Икарусов-283.10» похоже правда сносок много

[credos.86]

В перестроичное время по всей стране возникли проблемы с городским транспортом. АК «КАВЗ» в 1994 году были изготовлены первые 10 «Икарусов», что позволило Курганскому автобусному заводу заявить о себе как о производителе городского автобуса, а два года спустя участвовать в Международном тендере, проводимым Всемирным банком реконструкции и развития в рамках российской программы решения проблем транспортных перевозок.

В дальнейшем в 1996 г. по условиям международного тендера было изготовлено 168 «Икарусов-283.10» для г. Екатенинбурга.

то есть производить их они стали после перестройки! прошу прощение за дезинформацию :( бес видно попутал

[Vorobjev777]

Ничего страшного. Молодец, что исправился.

[credos.86]

слушайте ребят чем дальше тем интересней! После глубокого анализа выложу материалы по IKARUS-КАвЗ. очень там понимаешь всё интересно!!!

[Вадим]

Давай, ждем с интересом!

[1]

Сообщение от credos.86

слушайте ребят чем дальше тем интересней! После глубокого анализа выложу материалы по IKARUS-КАвЗ. очень там понимаешь всё интересно!!!

Выкладывай! Очень интересно почитать!

[РУСЛАН]

Сообщение от alchemy

Так что решили-то по "малым сериям", активисты? Будем решать или нет.

Вы представляете себе сколько будет стоить такая модель ,я имею в виду сделаная на заказ ограниченной партией? На РС-форуме каждая модель от Сарлаба стоит не меньше 100 долларей, как Вы думаете, много желающих будет приобрести сие чудо?

[Vorobjev777]

Я думаю, что такую модель, даже ограниченной партией никто делать не возьмется. Больно это трудоемко, да и денег она стоить будет под 30000 рублей.

[tixon]

модели икарусов делает челябинский мастер Сергей Кармазин , делает с 0 . раньше были автобусы на базе АМО-ф15 ( 2 вида ) и на базе газ -аа . но икарус - это вершина его деятельности на сегодня . модели просто супер ! о нём писали в журнале автомоделизм

[Wsevolod]

Сообщение от credos.86

Икарус-293 — очень редкий экземпляр Икаруса. Существовал в ограниченном количестве в Венгрии и ГДР и то, в качестве опытных образцов. В первые был представлен в 1988 году. Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии — сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Поскольку в обоих городах был плохой опыт эксплуатации, он так и не нашел должного применения. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л.с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию.

Думаю в болшом городе ему просто места для поворота было мало (на 90 градусов запаса 2 полосы надо), а вот думаю для аэропортов они бы подошли...