12.04.2011, 17:44 (#1) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
№5 Maserati 3200GT -
Дата выхода(предполагаемая) 19.04.2011.
Годы выпуска прототипа 1998-2007. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gagarin URA56 (12.04.2011), ifinn (12.04.2011), ldg29 (14.04.2011), max303 (14.04.2011), Ширкевич Николай (18.04.2011), stasm74 (19.04.2011), Suppezz (13.04.2011), регион102 (13.04.2011), tixon (18.04.2011), Михаил Риух (12.04.2011) |
12.04.2011, 18:00 (#2) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Немного об автомобиле.
Это настоящий автомобиль Gran Turismo. И настоящий итальянский стиль. Maserati 3200GT разительно отличается от своих "квадратных" предшественников на базе Biturbo, которых нельзя списывать со счетов, но и отнести к автомобилям GT трудно. Единственные спорные, на мой взгляд, элементы экстерьера - изогнутые узкие задние фонари, похожие на клюшки для хоккея с мячом, и дробящие передок машины столь же узкие подфарники. В остальном 3200GT хорош и статен. Кузов автомобиля несущий, из стальных панелей, усилен спереди вварной пространственной рамой, на которой закреплен двигатель и передняя подвеска. Такое решение обеспечивает хорошие прочностные показатели и высокую жесткость кузова на кручение, что благоприятно сказывается на управляемости. Сердце машины - проверенная чистокровная V-образная восьмерка Maserati объемом 3,2 л с двумя турбонагнетателями, развивающая мощность 370 л.с. на 6250 об./мин. и крутящий момент 491 Нм на 4500 об./мин. Этот же двигатель стоит на седане Maserati Quattroporte. Естественно, мотор установлен спереди продольно и приводит во вращение задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Подвеска Maserati 3200GT очень напоминает аналогичные узлы современных автомобилей Ferrari. Что неудивительно - шасси разрабатывалось в Маранелло. Двойные поперечные рычаги передней и задней подвесок сделаны из кованого алюминия, он пошел также на изготовление поворотных кулаков спереди и сзади. Задний кулак (или стойка колеса) на самом деле "псевдоповоротный" - удерживается от поворота поперечной тягой, изменяя длину которой, можно регулировать схождение колес задней оси. Инженеры Ferrari приложили руку и к амортизаторам. Их характеристика автоматически меняется в зависимости от скорости автомобиля, боковых и вертикальных ускорений и давления тормозной жидкости. Всего существует 14 настроек, которые выбираются для каждого амортизатора управляющей электроникой. Тормоза - от известной фирмы Brembo. По сути, это гоночные механизмы - жесткие четырехпоршневые скобы спереди и двухпоршневые сзади, на поршнях имеются пыльники, как у обычных тормозов. Никаких плавающих скоб! Стояночный тормоз - барабанный, он "прячется" в ступицах задних тормозных дисков, которые, как и передние, перфорированы. Точно такие же тормоза стоят на Ferrari 550 Maranello. Кузов для новой машины спроектировало кузовное ателье ItalDesign, которое работало с Maserati еще во времена ее расцвета. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gagarin URA56 (12.04.2011), lola2008-54 (20.04.2011), sev-63 (13.04.2011), stasm74 (19.04.2011), регион102 (13.04.2011), tixon (13.04.2011), Михаил Риух (12.04.2011) |
13.04.2011, 09:04 (#4) |
Профессионал
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 1,734
Поблагодарили 2,124 раз(а) в 389 сообщениях
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: г.Пенза
Репутация: 400
|
Что то мне кажется рано тему создали=) ну это сугубо моё мнение=)
Моя коллекция ______________________ КУПЛЮ Автолегенды : №5,7,9,15,25,27,31,33,34,35,36,39,43,48,51,55,57,5 9,63,64,89,95,96,103,104,106,108,109,110,111,112,1 13,115,117,119 №71 BMW M3 GTR - Суперкары. Лучшие автомобили мира ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНЫ Автомобили-киногерои в 43 масштабе Оплата на Карточку СберБанка С уважением ваш Михаил. |
|
13.04.2011, 11:12 (#6) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Надо материалы по прототипу собрать, подискутировать ,чтобы модель во всеоружии встретить.
Да рано или поздно,все равно открывать нужно.Модельку все равно, я раньше мая месяца не увижу(может мне и до того срока в тему не заходить). |
|
13.04.2011, 11:23 (#7) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Андреев,откройте тему Maserati Coupe,ведь в серии именно так называется.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
tixon (18.04.2011) |
14.04.2011, 05:31 (#8) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Вариант Купе,1998-2001год.
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gagarin URA56 (14.04.2011), ldg29 (14.04.2011), max303 (14.04.2011), регион102 (14.04.2011), tixon (18.04.2011) |
14.04.2011, 05:41 (#9) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,821
Сказал(а) спасибо: 23,463
Поблагодарили 46,693 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Немного о компании
Альфиери Мазерати основал компанию Officine Alfieri Maserati,в Болонья(где на главной городской площади установлена скульптура Нептуна, воодушевленный этим произведением, Марио Мазерати разработал фирменный знак компании - трезубец)1914г. Но рождение Maserati, как фирмы и торговой марки известной всему миру, произошло 25 апреля 1926 года, на старте гонок Тарга Флорио. Изначально фирма «базировалась» в механической мастерской Альфиери Мазерати (1887-1937). Он же был ведущим конструктором. Альфиери вместе со своими братьями Этторе, Биндо и Эрнесто собрал гоночный спортивный автомобиль из узлов собственной разработки, в том же году Альфиери на этом автомобиле выиграл гонку в Тарга-Флорио. В 1937г. братья Мазерати продали свое дело , но не ушли из фирмы, а остались работать в качестве консультантов.С 1940 года штаб-квартира компании находится в г.Модена. В 1993г. Maserati была приобретена концерном FIAT. С этого времени компания производит представительский седан Quattroporte и купе Ghibli. В 1997году руководство компанией было отдано в руки дочернего предприятия концерна Ferrari.В результате чего ,через год появился Maserati3200GT. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gagarin URA56 (14.04.2011), ldg29 (14.04.2011), Ширкевич Николай (18.04.2011), регион102 (14.04.2011), tixon (18.04.2011) |
14.04.2011, 10:17 (#10) |
Профессионал
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 1,734
Поблагодарили 2,124 раз(а) в 389 сообщениях
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: г.Пенза
Репутация: 400
|
Цитата:
Моя коллекция ______________________ КУПЛЮ Автолегенды : №5,7,9,15,25,27,31,33,34,35,36,39,43,48,51,55,57,5 9,63,64,89,95,96,103,104,106,108,109,110,111,112,1 13,115,117,119 №71 BMW M3 GTR - Суперкары. Лучшие автомобили мира ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНЫ Автомобили-киногерои в 43 масштабе Оплата на Карточку СберБанка С уважением ваш Михаил. |
|
|