Ретро всегда в моде

[ingvar]

Сообщение от girdik

Они просто пивка выпили!

Это бывает ))))))

[girdik]

Кто нибудь знает, что это такое?

Rolls Royce Twenty Park Ward Delivery Van, weiss, RHD, 1928
Maßstab: 1:43 - Resine - Fertigmodell
Neo, Nr. 214164 NEO46895

[georg1956]

Это модель с оригинала в Technikmuseum Sinsheim

[girdik]

Сообщение от georg1956

Это модель с оригинала в Technikmuseum Sinsheim

Спасибо огромное, Георгий!!!

[Людмила 1004]

Сообщение от girdik

Ну и конечно ко всем моим моделям в 24 масштабе добавляю фигурки.
Это Preiser 45102 Meinungsaustausch - 2 Figuren масштаб G. "Не поделили дорогу"

Сама модель замечательная, и фигурки потрясающие. Пусть они делят дорогу, а мы полюбуемся

[ledis]

Шикарный Мерин!!!!!

[girdik]

Mercedes-Benz 24/100 Roadster 1926 Neo

Последним автомобилем, сконструированным до слияния с компанией «Даймлер», был «Мерседес 24/100/140». Его шестицилиндровый двигатель с компрессором (6,2 л) развивал мощность 140 л.с. при 2800 об/мин. Максимальная скорость — около 125 км/час. Вес автомобиля — 2400 кг.

[петр]

Сообщение от girdik

Mercedes-Benz 24/100 Roadster 1926 Neo

Последним автомобилем, сконструированным до слияния с компанией «Даймлер», был «Мерседес 24/100/140». Его шестицилиндровый двигатель с компрессором (6,2 л) развивал мощность 140 л.с. при 2800 об/мин. Максимальная скорость — около 125 км/час. Вес автомобиля — 2400 кг.

Дима,в описание машины есть небольшие неточности.
На момент начала выпуска новой серии автомобилей в 1924 году компания «Daimler-Motoren-Gesellschaft» уже много лет выпускала собственную продукцию под брендом «Mercedes». Для определения рыночного названия модели производитель применил широко распространённые немецкие соглашения о наименованиях того времени. Так, в «24/100/140 PS» приставка «24» указывала на количество налоговых лошадиных сил автомобиля, используемых властями для определения уровня ежегодного налога на транспортное средство, который уплачивал его владелец. Числа «100» и «140» определяли заявленные характеристики изготовителя относительно фактической выходной мощности автомобиля и указывались в метрической лошадиной силе. В Германии налоговая лошадиная сила, которая была определена законом с 1906 года, основывалась на размерах цилиндров в силовом агрегате транспортного средства. В отличие от систем, используемых в других странах Европы, в немецких расчётах количества налоговых лошадиных сил учитывались как диаметр цилиндра, так и ход поршня, а потому имелась прямая линейная зависимость между размером двигателя и налоговой мощностью.
Необычной особенностью в названии данной серии автомобилей было включение сразу двух разных показателей выходной мощности. Это связано с наличием отключаемого нагнетателя, установленного на двигателе. При отключённом устройстве максимальная заявленная мощность составляла 100 л.с., а при использовании нагнетателя увеличилась до 140 лошадиных сил.
Модель «Mercedes 24/100/140 PS» была одной из двух моделей компании «DMG», которая пережила слияние предприятия с фирмой «Benz & Cie.». По соглашению, принятому руководствами обеих сторон, вся продукция объединённого концерна Daimler-Benz AG теперь должна была выпускаться под брендом «Mercedes-Benz», а обозначения моделей должны были представлять собой трёхзначное число, которое при умножении на 10 отражало рабочий объём двигателя. В связи с этим наименование серии сменилось на «Mercedes-Benz Typ 630».
А модель классная!!!!До этого 630-ые мало кто делал в 43-м,Мастер-43,ЕМС,Иларио и Матрикс,но это всё лимитировано.А "разгуляться" тут есть где.

Изготовитель предлагал автомобиль в кузовах четырёх или (с 1925 года) шестиместное торпедо («Tourenwagen»), шестиместный лимузин («Pullman-Limousine»), шестиместный ландо («Landaulet»), купе-лимузин («Coupe-Limousine») и четырёхдверный четырёхместный кабриолет.При этом машина разрабатывалась таким образом, чтобы клиенты компании имели возможность приобрести исключительно шасси, на которое в дальнейшем мог быть установлен кузов, выпущенный на заказ независимым производителем.В число компаний-изготовителей кузовов по проектам клиентов входили такие известные фирмы, как «Balzer» (Людвигсбург), «Castagna» (Брюссель), «Erdmann & Rossi» (Берлин), «Zurich Hibbard & Darrin» (Париж), «Zschau» (Лейпциг), «Papler & Sohn GmbH» (Брюссель) и другие.
Кстати,Матрикс уже заявил ещё одну модель,на этот раз в кузове от "Saoutchik".

[girdik]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Петр!!!!!!!!!!!
Все понятно и просто! А я кучу времени потратил, ничего кроме этой фразы по русски не нашел. Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо!!!

[петр]

Сообщение от girdik

ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Петр!!!!!!!!!!!
Все понятно и просто! А я кучу времени потратил, ничего кроме этой фразы по русски не нашел. Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо!!!