05.02.2017, 19:40 (#91) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1964 Великобритания -
№23 Ян Рэби
Команда: Ian Raby Racing Шасси: Brabham BT3 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 37 кругов из 80. Средняя скорость 130.8 км/ч. Ступица заднего колеса / авария . |
|
05.02.2017, 19:43 (#92) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1964 Великобритания -
№12 Тревор Тэйлор
Команда: British Racing Partnership Шасси: Lotus 24 (BRP Mk2) Двигатель: BRM P56 1.5 V8 23 круга. Средняя скорость 129.3 км/ч. Авария в квалификации / плохое самочувствие. |
|
05.02.2017, 19:45 (#93) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1964 Великобритания -
№14 Майк Хэйлвуд
Команда: Reg Parnell Racing Шасси: Lotus 25 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 17 кругов. Средняя скорость 128.8 км/ч. Маслопровод . |
|
05.02.2017, 19:47 (#94) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1964 Великобритания -
№15 Крис Эймон
Команда: Reg Parnell Racing Шасси: Lotus 25 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 9 кругов из 80. Средняя скорость 112.7 км/ч. Сцепление . |
|
05.02.2017, 19:53 (#95) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1964 Великобритания -
№9 Брюс МакЛарен
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T73 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 7 кругов. Средняя скорость 149.6 км/ч. Коробка передач . |
|
05.02.2017, 19:55 (#96) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1964 Великобритания -
№26 Фрэнк Гарднер
Команда: John Willment Automobiles Шасси: Brabham BT10 Двигатель: Ford Cosworth 116E 1.5 L4 0 кругов. Столкновение на старте . |
|
05.02.2017, 19:56 (#97) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
02.08.1964. Гран При Германии, Нюрбургринг -
Этап 6
Гонка 127 Длина круга: 22 810 м Количество кругов: 15 Дистанция: 342 150 м Пасмурно, сухо. Примечание: Карел-Годен де Бёфор получил смертельные ранения, вылетев с трассы и ударившись о дерево у Bergwerk в субботу, и скончался в больнице через день. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Партизан (06.02.2017) |
06.02.2017, 07:50 (#98) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1964 Германия -
№7 Джон Сертис
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 158 Двигатель: Ferrari 205B 1.5 V8 15 кругов.Время 2:12'04.8.Средняя скорость 155.4 км/ч. Лучший круг - Джон Сертис. Время 8'39.0. Средняя скорость 158.2 км/ч. |
|
06.02.2017, 07:53 (#99) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1964 Германия -
№3 Грэм Хилл
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P261 Двигатель: BRM P60 1.5 V8 15 кругов.Время 2:13'20.4.Средняя скорость 154.0 км/ч. Проблемы с трансмиссией . |
|
06.02.2017, 07:56 (#100) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1964 Германия -
№8 Лоренцо Бандини
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Aero Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 15 кругов.Время 2:16'57.6.Средняя скорость 149.9 км/ч. |
|