17.05.2017, 13:03 (#82) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Цитата:
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (18.05.2017), stasm74 (17.05.2017) |
17.05.2017, 13:08 (#83) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Buick 4-door Phaeton M-98C 1934 -
Пройдемся немного по Бьюикам.
Buick 4-door Phaeton M-98C BC-008A 1934 Этот кабриолет седан является одним из всего лишь пяти известных, и до сих пор существующих, из скудных 119 выпусков, которые были построены в 1934 году. По данным центра искусств Flickinger, это самый элегантный из когда-либо построенных кабриолетов Бьюик. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.05.2017), Antiarine (17.05.2017), countach (26.11.2017), DenisGuskov (18.05.2017), des (17.05.2017), dizelTLT (18.05.2017), fulcrum (18.05.2017), georg1956 (17.05.2017), girdik (12.06.2017), model17 (29.05.2018), redjeek (18.05.2017), sanek89111 (17.05.2017), Антон Павлович (17.05.2017), stasm74 (17.05.2017), wwwSNaipERru (25.05.2017), АВТОБУСNИК (17.05.2017), Виктор13 (17.05.2017), петр (17.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (21.05.2017), Чекист (17.05.2017) |
17.05.2017, 13:12 (#84) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Buick 96-S Coupe 1935 -
Buick 96-S Coupe BC-001 1935
Всего Buick 96-S Coupe было построено 42 штуки. Единственный уцелевший автомобиль был найден в штате Мичиган и полностью восстановлен, даже покрасили в его родной цвет – бордовый. Это длинное спорт – купе окрестили «обаятельный джентльмен». Buick 90-ой серии произведенные с 1931 по 1942 года, считаются наиболее роскошными автомобилями, когда-либо созданные компанией Buick. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.05.2017), Antiarine (17.05.2017), countach (26.11.2017), DenisGuskov (18.05.2017), des (17.05.2017), dizelTLT (18.05.2017), fulcrum (18.05.2017), georg1956 (17.05.2017), girdik (12.06.2017), model17 (29.05.2018), redjeek (18.05.2017), sanek89111 (17.05.2017), Антон Павлович (17.05.2017), stasm74 (17.05.2017), wwwSNaipERru (25.05.2017), АВТОБУСNИК (17.05.2017), Виктор13 (17.05.2017), петр (17.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (21.05.2017), Чекист (17.05.2017) |
17.05.2017, 13:15 (#85) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Великолепная пара.
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.05.2017), countach (26.11.2017), DenisGuskov (18.05.2017), dizelTLT (18.05.2017), fulcrum (18.05.2017), georg1956 (17.05.2017), girdik (12.06.2017), model17 (29.05.2018), redjeek (18.05.2017), sanek89111 (17.05.2017), Антон Павлович (17.05.2017), stasm74 (17.05.2017), wwwSNaipERru (25.05.2017), Виктор13 (17.05.2017), петр (17.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (21.05.2017), Чекист (17.05.2017) |
17.05.2017, 13:41 (#86) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Buick Special 2-door Plain Back Sedan M-44 1937 -
Buick Special 2-door Plain Back Sedan M-44 BC-019 1937
Автомобили Buick 30-х годов, как все американские легковые машины, стремительно развивались, меняясь каждый модельный год. В 1936 году была принята система обозначения серий моделей Buick, состоящая из цифры и названия. Цифрой 40 обозначали машины Special, индекс 60 носили Century, число 80 обозначало Roadmaster, и, наконец, 90 - самый дорогой Limited. Большой вклад в развитие автомобилей 30-х принадлежит главе управления художественного конструирования General Motors Харли Эрлу - первому официальному главе дизайнерского ателье автомобильной промышленности США. В 1937 г. Buick получает более стильный выпуклый радиатор, характерный для машин той эпохи. Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.05.2017), Antiarine (17.05.2017), countach (26.11.2017), DenisGuskov (18.05.2017), des (17.05.2017), dizelTLT (18.05.2017), fulcrum (18.05.2017), georg1956 (17.05.2017), girdik (12.06.2017), redjeek (18.05.2017), Rus_syl (17.05.2017), sanek89111 (17.05.2017), Антон Павлович (17.05.2017), stasm74 (17.05.2017), wwwSNaipERru (25.05.2017), АВТОБУСNИК (17.05.2017), Виктор13 (17.05.2017), петр (17.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (21.05.2017), Чекист (17.05.2017) |
17.05.2017, 19:15 (#87) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,315
Сказал(а) спасибо: 123,041
Поблагодарили 131,113 раз(а) в 28,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Бьюики - КРАСАВЫ!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (18.05.2017) |
17.05.2017, 20:52 (#88) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,681
Поблагодарили 44,204 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
|
Трио Бьюиков смотрится великолепно!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (18.05.2017) |
18.05.2017, 12:22 (#90) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Buick Century 4-door Sedan M-61 1939 -
Антон, Стас, Петр, друзья спасибо Вам огромное!!!
Продолжим тему. Buick Century 4-door Sedan M-61 BC-007 1939 Тенденция к новым формам заметна уже в моделях 1939 года - благодаря характерному радиатору их невозможно спутать ни с какой другой машиной. Британцы называют достижение скорости 100 миль/ч (160 км/ч) "doing the century". Бьюик использовал имя "Century" для наиболее резвых своих машин. В 1936–1942гг на моделях Century стоял рядный 8-ми цилиндровый двигатель мощностью 165 л.с., с которым автомобиль и достигал "сотки". Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (19.05.2017), countach (26.11.2017), DenisGuskov (18.05.2017), des (18.05.2017), Deus Ex Machina (18.05.2017), dizelTLT (18.05.2017), georg1956 (18.05.2017), girdik (12.06.2017), miki86 (19.05.2017), redjeek (18.05.2017), sanek89111 (19.05.2017), Антон Павлович (20.05.2017), stasm74 (18.05.2017), tixon (27.05.2017), wwwSNaipERru (25.05.2017), АВТОБУСNИК (18.05.2017), Виктор13 (18.05.2017), петр (18.05.2017), Полковник АК (11.06.2017), Самурай (21.05.2017), Чекист (18.05.2017) |