Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
02.10.2022, 20:50   (#141) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
По умолчанию

MARMON CHDT (IXO) 1980

У американских водителей-дальнобойщиков с 1970-х годов сложилась своеобразная «иерархия» грузовиков, на которых им приходилось работать. Основными составляющими престижности машин той или иной марки являлись не только эксплуатационные характеристики и качество сборки, но и то, насколько автомобиль соответствовал индивидуальным пожеланиям заказчика. Учитывая то, что многие водители являются владельцами своих грузовиков и проводят в пути значительную часть жизни, это очень существенное требование. По сложившейся традиции вершину этого своеобразного Олимпа длительное время занимают автомобили марок Kenworth и Peterbilt, хотя относительно недавно самыми престижными в США считались машины марки Marmon, носившие неофициальный титул «Кадиллак» среди грузовиков.
К началу 1960-х гг. компания Marmon-Herrington из Индианаполиса, некогда известная своими автомобилями повышенной проходимости, занималась сборкой полноприводных конверсий грузовиков Ford и автобусных шасси, а также выпуском различного промышленного оборудования. Для расширения производства компания сделала попытку выйти на рынок магистральных седельных тягачей. К июню 1961 г. был построен прототип трёхосного бескапотного тягача модели HDT-1 с кабиной из алюминия. Осенью того же года было построено еще несколько тягачей этого типа, которые направили для испытаний в крупные транспортные компании. В 1962 г. в цехах автобусного отделения Oneida в Индианаполисе начался серийный выпуск седельных тягачей, которые стали обозначаться как модель HDT. Серийные тягачи, в отличие от прототипа, получили несколько иную кабину и по желанию покупателей могли оснащаться либо дизельными двигателями Detroit Diesel мощностью 218 л.с., либо 220-сильными дизелями Caterpillar и Cummins.
В 1963 г. основатель компании Marmon-Herrington Артур Херрингтон решил отойти от дел. В июле 1963 г. отделение Truck Division по выпуску седельных тягачей модели HDT, которых к этому времени изготовили 45–50 штук, приобрел Эдрин Руп (Roop), дистрибьютор Marmon-Herrington на юго-западе США. Рупу достались около 15 незаконченных тягачей и техническая оснастка для их сборки. Все это он перевез в г. Дентон (штат Техас), где основал новую компанию, которая получила название Marmon Motor Company, а ее продукция – марку Marmon. До 1933 г. эту марку носили высококлассные легковые автомобили компании Marmon Motor Car Company из Индианаполиса, которая, по сути, была предшественницей Marmon-Herrington. Заимствование давно исчезнувшего названия должно было подчеркнуть преемственность традиций престижа и качества.
В марте 1964 г. был собран первый грузовик марки Marmon, а с мая начался серийный выпуск. Сначала это были машины, собранные из комплектов, привезённых из Индианаполиса, и сохранившие старое название модели – HDT (от Heavy Duty Tractor). В этом же году Marmon Motor приобрела многопрофильная корпорация Space из Далласа, после чего производство было перенесено в промышленную зону корпорации, расположенную в пригороде Далласа – Гарлэнде.
Осенью 1969 г. началось производство модели CHDT капотной компоновки. Объём моторного отсека делал возможным установку на эти машины любого дизельного двигателя, выпускавшегося компаниями Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel.
Полное обновление производственной программы произошло в 1974 г., когда были созданы тягачи Marmon второго поколения. Новый модельный ряд включал капотные модели CHDT-АC (4х2) и CHDT-BC (6х4) с капотом из стеклопластика, выполненные в стиле грузовиков Kenworth W-900 и Peterbilt 359, а также модели с кабиной над двигателем HDT-АC (4х2) и HDT-ВC (6х4). Машины создавались с максимальным учетом нужд их будущих владельцев, поэтому 90% оборудования, которое ранее устанавливалось по заказу, вошло в стандартную комплектацию. Теперь каждый автомобиль в обязательном порядке оснащали кондиционером, радиостанцией, пневмоподвеской водительского сиденья, алюминиевыми топливными баками и другими устройствами, улучшающими комфорт и эксплуатационные свойства. Новые тягачи в стандартной комплектации оснащали 350-сильными дизелями Cummins, однако наличие радиаторных решёток с большой площадью охлаждения позволяло в будущем устанавливать на них перспективные дизельные двигатели мощностью 450–600 л.с. Сборка машин второго поколения в различном исполнении осуществлялась до конца 1980 г.
Миниатюры


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (06.10.2023), Alex_V (03.10.2022), Antiarine (03.10.2022), Blad - Magistr (03.10.2023), den-kuzya3006 (06.10.2022), des (02.10.2023), Deus Ex Machina (05.10.2022), Gazelle852 (03.10.2022), georg1956 (05.10.2022), ldg29 (02.10.2022), lellik79 (17.10.2023), rexswix (02.10.2023), sanek89111 (07.10.2023), stasm74 (06.10.2022), АВТОБУСNИК (02.10.2022), Антон Павлович (11.10.2022), Виктор13 (04.10.2022), петр (02.10.2022), Полковник АК (06.10.2022), Самурай (02.10.2022)
02.10.2022, 22:58   (#142) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Хорошая модель! Чувствуется мощь тягачей того времени!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (02.10.2022)
06.10.2022, 00:51   (#143) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,686
Поблагодарили 44,209 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
По умолчанию

MARMON CHDT (IXO) 1980 - красивая модель
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (11.10.2022)
02.10.2023, 13:53   (#144) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Хорошая модель! Чувствуется мощь тягачей того времени!
Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
MARMON CHDT (IXO) 1980 - красивая модель
Саша, Стас, спасибо.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
stasm74 (04.10.2023), Самурай (02.10.2023)
02.10.2023, 13:59   (#145) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
По умолчанию

Mack R-Series (из к/ф "Конвой") (IXO) 1978

Серия Mack R была линейкой тяжелых грузовиков класса 8,представленных в начале 1960-х годов компанией Mack Trucks. Он заменил очень успешные модели серии Mack B. Производство модели R продолжалось в течение 40 лет, пока модель RD не была прекращена в 2004 году, а модели RB и Mack D серии DM были прекращены в 2005 году. Первые представленные модели R были оснащены дизельными и бензиновыми двигателями Mack Thermodyne. В 1973 году кабина R была переделана, чтобы увеличить в глубину заднюю стенку для большего пространства и новый дизайн приборной панели.
Грузовики собирались в Аллентаун (Пенсильвания) и Хейворд (Калифорния).
Миниатюры


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (06.10.2023), Alex_V (03.10.2023), Antiarine (02.10.2023), Blad - Magistr (03.10.2023), den-kuzya3006 (02.10.2023), des (02.10.2023), Deus Ex Machina (05.10.2023), Gazelle852 (02.10.2023), georg1956 (03.10.2023), lellik79 (17.10.2023), rexswix (02.10.2023), sanek89111 (07.10.2023), stasm74 (04.10.2023), АВТОБУСNИК (02.10.2023), Виктор13 (03.10.2023), петр (02.10.2023), Самурай (02.10.2023)
02.10.2023, 14:11   (#146) Старый
rexswix rexswix вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для rexswix
 
Сообщений: 1,225
Сказал(а) спасибо: 47,826
Поблагодарили 17,330 раз(а) в 1,387 сообщениях
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Краснодар
Репутация: 14960
По умолчанию

Американцы супер, у меня 2 Мармона (+зелёный с прицепом), Маки тоже 2 "Конвой" + дневная кабина и с большим слирером в заказе уже!!!)))
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (02.10.2023)
02.10.2023, 20:07   (#147) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,464
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ingvar Посмотреть сообщение
Mack R-Series (из к/ф "Конвой") (IXO) 1978........
Хороший фильм, интересная модель, правда не много короче база ,чем у машины в фильме, но всё равно хорошая задумка!!!!


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
den-kuzya3006 (02.10.2023), ingvar (02.10.2023)
02.10.2023, 21:33   (#148) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Отличная модель! Поздравляю!
Ты всё-таки решил взять из к/ф...
Здорово смотрится!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (02.10.2023)
02.10.2023, 21:34   (#149) Старый
den-kuzya3006 den-kuzya3006 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для den-kuzya3006
 
Сообщений: 3,221
Сказал(а) спасибо: 21,282
Поблагодарили 31,017 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Тульская Вселенная Планета Новомосковск
Репутация: 39797
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от петр Посмотреть сообщение
Хороший фильм, интересная модель, правда не много короче база ,чем у машины в фильме, но всё равно хорошая задумка!!!!
Точно.А я думаю,что с ним не так.Фильм и модель,действительно замечательные.Ещё я люблю фильм "Чёрный пёс"


Дэн-любитель отечественных автобусов

Моя грузовая мечта и что-то еще http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18637

Распродажа моей коллекции http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=15037

Визитка http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=26219
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (02.10.2023)
05.10.2023, 19:00   (#150) Старый
rexswix rexswix вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для rexswix
 
Сообщений: 1,225
Сказал(а) спасибо: 47,826
Поблагодарили 17,330 раз(а) в 1,387 сообщениях
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Краснодар
Репутация: 14960
По умолчанию

Они уже выпустили ещё одного кино героя сцепку из "Смоки и Бандит"!!
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (06.10.2023), den-kuzya3006 (06.10.2023), ingvar (06.10.2023), Виктор13 (06.10.2023), Самурай (07.10.2023)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 21:19.