Окраска

[kulagin777]

Сообщение от Mushroom

Кстати, от моделей напа клей оттереть так и не получилось у меня.

Тогда только наждаком стереть слой клея, потом поверхность краски последовательно обработать нулёвочкой и полиролью.

[kulagin777]

У меня беда случилась с аэром "JAS" с верхней подачей краски, бурлит воздух прямо в бачке с краской, соответственно аэр не распыляет из диффузора. Чего только не перепробовал при очистке инструмента, и на сутки оставлял в растворителе, прочистил всё что можно было. И напоследок, поменял иглу , все насадки и резиновые кольца - результат не изменился, также бурлит воздух в бачке.
В прошлом году была у меня такая проблема, после того, как использовал акриловую краску, эмаль в никакую не хотела распыляться - воздух бурлил в бачке. Потом с большим трудом растворитель пробил "дорожку" к соплу аэра.
Кто с такой проблемой сталкивался? Поделитесь "лекарством"?
А пока, у меня лучше получается покраска с баллона, где видно на фотках - на днях красил.

[Серёга Пан]

Сообщение от kulagin777

У меня беда случилась с аэром "JAS"

попробуй сдесь посмотреть решение проблемы, http://scalemodels.ru/modules/forum/...c_t_32453.html
была у меня такая же проблема, путём тщательной чистки сопла - решалась

[Pavel013]

Саш, у меня была такая проблема на ЯС 1113: после использования акрила воздух вообще не шел. Разобрал полностью аэр, прочистил сопло, канал иглы... никакой реакции. Потом снова разобрал и оказалось что забился канал (обведен кругом) подачи воздуха от клапана. Сначала отмачивал, потом тонким ершиком вычистил. Исправность была восстановлена. Для этого надо разобрать и педальный узел, и клапан. После сборки манжетки смажь, иначе педалька будет залипать. Я из за неимения ничего другого, смазал литолом, хотя рекомендуют графитовую смазку.

В общем что знал рассказал.

[kulagin777]

Благодарю, Паша! Логично,попробую повозиться с этим каналом.)))

[Каменщиков.О.И.]

Уважаемые бывалые, а чем можно покрасить диски колес чтобы выделить колпаки, и особо незаморачиватся.

[MTersk]

Вопрос к знатокам. В распоряжении оказался компрессор, собираюсь подключить к нему аэрограф. Проблема заключается в том, что на компрессоре не работает регулятор давления (а точнее поностью ликвидирован), поэтому он выдает максимальные 5 с лишним атмосфер. Для аэра нужно гораздо меньше. Посоветуйте, что делать.

[LEXA1997]

а как делать второй цвет, оставляя заводской?

[Vladimir_II]

Здравствуйте.
Интересует мнение знатоков. Что это за машинка и можно ли с ее помощью нормально красить. Какое доп оборудование необходимо к ней (по минимуму). И стоит ли вообще заморачиваться или его проще выкинуть. Покупался в 80-х - 90-х годах. На фото все что от него осталось. По назначению не использовался. Один раз пробовали дуть через него воду (маленькие были). Разбирал полностью. Коррозии нет. Грязи нет. Размер от сопла до заднего винта 140мм (для масштаба).

[Pavel013]

Это "белорус" ))) Аэрограф одинарного открытого действия, с гравитационной подачей краски - т.е. воздух идет постоянно, а кнопкой открывается подача краски. В общем многие с таких начинали. Основной недостаток это то, что канал с воздухом "не запирается". Отсюда необходимость в нормальном источнике воздуха и его достаточном запасе. Красить им можно, многим он нравится, многим и не нравится ))) Основная проблема эксплуатации - часто "сопливят" манжеты.

Для покраски нужен компрессор, а если уж брать его - то лучше сразу купить комплект нормальный - до 5-6 тысяч можно уложиться.