26.01.2015, 23:27 (#241) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
_Andrey_ (27.01.2015) |
24.02.2015, 22:08 (#242) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,926
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Реставрация ВАЗ 2102. -
В конце декабря купил на барахолке ВАЗ 2102 А11 без Made in. Изначально хотел пустить на запчасти, но потом решил отреставрировать.
На модели отсутствовал бампер, не было двигателя и крышки багажника. Дома, разбирая модель для чистки от пыли и грязи обнаружил, что в багажнике были размазаны кусочки пластилина, а крепления стекла салона сломаны. Бывший хозяин, поняв что крепления не сделать, просто приделал крышку на пластилин. Собственно к списку запчастей прибавилось стекло салона. Модель конца 70-х годов, судя по окраске и донышку. Нечастый морковный цвет, крышка багажника должна быть ранняя, с тонкими рамками. Теперь предстояла покупка нужных деталей Самое трудное найти железо нужного цвета, а раннее стекло на крышку-это отдельная проблема. Ведь такое днём с огнём не найти. Сначала хотел купить донора тех же годов, с него можно было бы взять 3 детали, но сумма с пересылкой была дороговата и от него пришлось отказаться. Спросил у знакомого, есть ли у него какие нибудь детали на саратовскую 2102. У него нашлись передний бампер, двигатель и в придачу отдал мне торпедо, всё со старым хромом. У двигателя был недочёт, сломана одна защёлка и нету бачка охлаждающей жидкости. Собственно и не страшно. На большинстве двигателей обычно отломана одна из защёлок или полностью. А покупать с целыми не хотелось, да и дорого это будет. С поиском бачка было легче. Купил пару штук, руль для торпедо, которое мне отдали. Ещё купил поздний двигатель на запас, и птичку багажника. Как всегда всё со старым хромом. Стекло салона и ещё один двигатель от А11 достались по обмену на некомплектную модель. Теперь самое главное. Сергей96 помог мне купить раннюю крышку багажника, огромное спасибо ему. На фото мне казалось, что крышка нужного мне цвета, а после того как я получил её, то малость расстроился, она оказалась оранжевой. Цвета оказались похожими и издалека почти незаметно различие цветов. Как уже было написано выше, стекло крышки багажника очень редкая и дорогая деталь, то я решил изготовить его сам. Вырезал из упаковки от чего то. Правое крепление получились косячно, попозже подрежу. А так вышло неплохо. Вот такая получилась реставрация. Хоть вышла не в цвет и с самодельным стеклом, но мне нравится. |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
☭А.Н.И. (25.02.2015), andrey.sagel (28.12.2018), BlackWolf (24.02.2015), Dan2000 (13.07.2015), edgarpo66 (09.03.2015), JaguarSPB (02.06.2016), petrovich.44 (30.09.2016), Антон Павлович (18.10.2016), wwwSNaipERru (25.02.2015), Виктор13 (25.02.2015), ЛЕЗГИН (02.06.2016), макс920 (04.04.2015), МЕХАNIK7982 (25.02.2015), Сергей96 (01.08.2016), Староверов Алексей (25.02.2015), Чекист (02.06.2016), эндрю1975 (21.09.2016) |
02.06.2016, 10:30 (#243) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,926
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Это конечно реставрацией не назовешь, пускай будет мелкий ремонт и приведение в порядок.
Купил на барахолке. Было сломано крепление пятой двери, нету стекла двери и задняя часть измазана клеем. Больше всего напряг клей, и зачем модель так измазюкали? Сначала пытался ковырять зубочистой, но почти безрезультатно. Посоветовали попробовать уайт-спирит, что и было сделано. Результатом доволен. Мелкие остатки клея видимые на макросъёмке позже убрал. Стёкла на РАФ не редкость, поэтому найти их было легко. Правда цельное похоже новодел. Дворники различаются по толщине. Ладно уж, что есть, то есть. Далее чистка салона от тридцателетней пыли и сборка. Итог. Дверь теперь держится как надо и не выпадает. |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (28.12.2018), BlackWolf (02.06.2016), JaguarSPB (02.06.2016), Антон Павлович (18.10.2016), TeteryukSerg (03.06.2016), wwwSNaipERru (02.06.2016), Виктор13 (02.08.2016), ЛенивецДен (02.06.2016), М-20 (04.06.2016), ПЕРМЯК (05.06.2016), Сергей96 (01.08.2016), Староверов Алексей (03.06.2016), Чекист (02.06.2016), эндрю1975 (21.09.2016) |
01.08.2016, 21:13 (#244) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,926
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Очередная реставрация-ремонт.
Измазана бякой, без колёс, отломан передний бампер, нету бачка в моторе, погнутая скоба-это всё что осталось от капота. Валялась без коробки. Цвет не бледно-голубой а несколько другого оттенка. Так же интересный прямой уголок двери. Год выпуска 84-85. В момент покупки я крутил в руках раннюю 2101, жёлтого цвета в неродной коробке, и не сообразил посмотреть на ней дату. Позже, покупая жёлтую 2101, я посмотрел дату на коробке, там было 1985 а так же артикул с ценой от фестивальной. Я считаю, что коробка именно от неё. Помимо голубой 2101, я покупал 2102, которая была в коробке от Москвича с датой апр 84, а рядом лежал А1 или А2 такси с МИ, и вероятно коробка была от него. Следовательно коробка, в которой была жёлтая 2101, возможна от этой модели. Так же я нашёл такие фото форумчанина gavr. Модель в таком же цвете, с прямым углом двери и с неокрашенными катафотами т.е с точно такими же элементами. Значит модель могла быть фестивальной. Подытоживая выше написанное, делаю вывод, что мне досталась некомплектная фестивальная 2101 А9. Запчасти на ВАЗ не редкость. Думал запарюсь искать капот, но кто ищет, тот всегда найдёт. Найденный капот слега отличается по оттенку, но издалека незаметно. Сгодится. Бачок и колёса взял из запасника. Бампер оставил родной. Вся бяка отмылась без проблем. Результат. Получилась немного побитая фестивальная модель с соответствующей коробкой. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
☭А.Н.И. (01.08.2016), andrey.sagel (28.12.2018), Антон Павлович (18.10.2016), Виктор13 (02.08.2016), Сергей96 (01.08.2016), Чекист (02.08.2016), эндрю1975 (21.09.2016) |
25.09.2016, 19:19 (#246) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,926
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Это большущий секрет)))
Воскрешение Москвича. Не трудно догадаться, куда бы дели эти останки, если бы они не продались на барахолке. Но проходя мимо, я его увидел и не захотел этого допускать. И вот через минуту он у меня лежит в кармане. Москвич представлял собой кузов с донышком и парой колёс. В песке и грязи (каждая вещь в этом месте покрыта такой смесью), кузов в сколах, донышко протёрли до металла, стерев всю серебрянку. Судя по шрифту и расположению надписи сделано в ссср, годы выпуска примерно 1980-1982. Отмыл кузов. Более-менее выпрямил стойку кузова. В процессе правки пассатижи из моих рук соскакивали пару раз. + 1 к сколам. Игорь М20 предложил мне капот и решётку. И благодаря ему сразу возникла мысль сделать Москвич под ранний с чёрным капотом. Не хочу искать в цвет ещё один капот. Раз пошла такая пляска, решил решётку с туманками поставить. Думал надо ли ее ставить, но победило простое "у меня же она есть, чего бы и не поставить?". По мне прикольно получилось. При установке бампера с решёткой вышло не то. Как так то? Я ведь всё правильно поставил и не мог понять, что не так. Оказалось, передняя часть кузова отломана и из-за этого такая "дыра". Ну чего, цельнолитой москвич))) Остальное не составило найти особого труда. Стекло какое есть, типа «камешек по дороге прилетел» Коробку даже не стал искать. Заснул в репринт. Итог. |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (28.12.2018), BlackWolf (25.09.2016), JaguarSPB (26.09.2016), lesnik (29.09.2016), Антон Павлович (18.10.2016), Виктор13 (26.09.2016), ЛенивецДен (26.09.2016), М-20 (30.09.2016), Чекист (26.09.2016) |
30.09.2016, 20:45 (#247) |
Главный механик
Сообщений: 4,006
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
|
Цитата:
Самое смешное что у меня еще есть кузовная перемычка такого-же цвета, когда-то гдде-то подобрал, хотел цельномордный переделать))) во время детство кончилось. Думаю может тебе ее как нибудь в письме переправить, солдатам в армию когда-то рубли (Которые с лысым) даже высылали) Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463 |
|
|
30.09.2016, 20:59 (#248) |
Главный механик
Сообщений: 4,006
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
|
Да чего извращаться, если интересно 300 р за все, с почтой.
Уже лет 35 в ящике стола лежит) Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463 |
|
18.10.2016, 17:36 (#250) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,926
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Цитата:
Как было написано раньше, у Москвича была отломана перемычка спереди, из-за этого он стал цельнолитым. И снова спасибо Игорю М20, помог мне, подарил как раз недостающий элемент. Деталь оказалась шире и не входила в решётку. Пара минут работы надфилем и всё теперь входит и выходит))) Перемычку не вклеивал, плотно вставилась в решётку и не выпадает. Теперь Москвич обрёл полноценный вид. Ниже прикладываю фото, было и стало |
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||