10.03.2011, 20:19 (#71) |
Дальнобойщик
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 2,057
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 564 сообщениях
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Московская обл, г.Электросталь
Репутация: 400
|
Молодец, Кит собрал просто идеально))) Так держать))
Мой девиз: "Не умеешь - не берись..." |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (11.03.2011) |
12.03.2011, 03:02 (#74) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Значительно интересней смотрится! Крыша реально дала виду. Салона не видно, вроде как бордовым покрасил, как на прототипе?
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (14.03.2011) |
14.03.2011, 00:13 (#75) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,681
Поблагодарили 44,209 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
|
так точно Юра))) и кассу повесил, помнишь такую...денежку под стеклянную крышку кидаешь, и ручку крутишь...ну или не денжку, а пуговицы)))
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Bolt&Co (14.03.2011) |
04.04.2011, 22:17 (#77) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,681
Поблагодарили 44,209 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
|
наконец то закончил свой долгострой, ГАЗ 63П + ПАЗ 744...
По количеству выпущенных единиц самым распространенным из прицепного состава, изготовленного на ПАЗе, оказался полуприцеп ПАЗ-744 и его модификации ПАЗ-744А и ПАЗ-744Б - автолавки. Кузов этого фургона имел цельнометаллическую полунесущую конструкцию. Основание состояло из связанных раскосами в замкнутый контур лонжеронов, поперечин и наружного пояса. Стенки же и крыша формировались из сваренных наружных и внутренних панелей. Крыша была усилена поперечными шпангоутными дугами, дополнительную жесткость ей придавала ребристая конструкция наружных панелей. Наружные панели боковых и передней стенок выполнялись гофрированными, что тоже усиливало несущую способность кузова. Кузов грузового полуприцепа имел две двустворчатые двери: сзади и справа. Полуприцеп эксплуатировался в паре с седельным тягачом на базе грузовика ГАЗ-51П или ГАЗ-63П. Гидравлические тормоза имели привод от тормозной системы тягача. Грузоподъемность автопоезда составляла 4 тонны. |
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (05.04.2011), andrey-58 (06.04.2011), avilovegor (04.04.2011), BlackWolf (06.04.2011), burik74 (10.02.2012), Gagarin URA56 (07.04.2011), Ikarus60 (16.10.2011), jura10rus (18.12.2012), KSN-71 (04.04.2011), kulagin777 (04.04.2011), labtoz (04.04.2011), leo-woikin (05.04.2011), max303 (06.04.2011), Pavel013 (04.04.2011), sanek89111 (14.06.2011), sheriff (06.04.2011), Shot (17.04.2011), sovenok (04.04.2011), TWEEK (04.04.2011), Vilks7222 (04.04.2011), Юрий Карпов (05.04.2011), YuriS (06.04.2011), Penza-58 (22.05.2011), Валерий.С. (15.02.2013), Виталий К (19.05.2011), Денис 61 (23.05.2011), Одинокий волк (02.10.2013), эндрю1975 (06.04.2011), Юматик (04.04.2011) |
04.04.2011, 22:22 (#78) |
Дальнобойщик
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 2,057
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 564 сообщениях
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Московская обл, г.Электросталь
Репутация: 400
|
Класс,предраться, как обычно, не к чему))) Поздравляю)))
Мой девиз: "Не умеешь - не берись..." |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (04.04.2011) |
04.04.2011, 22:38 (#80) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,681
Поблагодарили 44,209 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
|
вот таким он был...
|
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (05.04.2011), avilovegor (04.04.2011), BlackWolf (06.04.2011), burik74 (10.02.2012), Egor03 (07.04.2015), Gagarin URA56 (07.04.2011), Ikarus60 (16.10.2011), jura10rus (18.12.2012), KSN-71 (04.04.2011), kulagin777 (04.04.2011), Андреич 71 (15.04.2011), max303 (06.04.2011), sanek89111 (14.06.2011), sheriff (06.04.2011), Shot (17.04.2011), TWEEK (04.04.2011), Vilks7222 (04.04.2011), Юрий Карпов (05.04.2011), Penza-58 (22.05.2011), Виталий К (19.05.2011), Одинокий волк (02.10.2013), эндрю1975 (06.04.2011) |