24.01.2017, 08:26 (#181) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№50 Нино Ваккарелла
Команда: Scuderia Serenissima Шасси: De Tomaso 003 Двигатель: Alfa Romeo 1.5 L4 13 кругов. Двигатель . |
|
24.01.2017, 08:29 (#182) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№32 Джанкарло Багетти
Команда: Scuderia Sant Ambroeus Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 13 кругов из 43. Двигатель . |
|
24.01.2017, 08:31 (#183) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№8 Рикардо Родригес
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 13 кругов. Топливный насос . Спасибо за фото - skrinnyk |
|
24.01.2017, 08:32 (#184) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№22 Мастен Грегори
Команда: UDT Laystall Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 11 кругов из 43. Задняя подвеска . |
|
24.01.2017, 08:35 (#185) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№24 Грэм Хилл
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P48/57 (Р57) Двигатель: Coventry Climax FPF 1.5 L4 (BRM P56 1.5 V8) 10 кругов из 43. Двигатель . |
|
24.01.2017, 08:38 (#186) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№10 Джек Брэбэм
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T55 (Т58) Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 (Coventry-Climax FWMV 1.5 V8) 8 кругов. Перегрев двигателя . |
|
24.01.2017, 08:39 (#187) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№14 Брайан Нэйлор
Команда: JB Naylor Шасси: JBW Type 2 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 6 кругов из 43. Двигатель . |
|
24.01.2017, 08:45 (#188) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№30 Джек Фэйрмен
Команда: Fred Tuck Шасси: Cooper T45 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 5 кругов. Двигатель . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
24.01.2017, 09:09 (#189) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№38 Иннес Айрленд
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 18/21 (Lotus 21) Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 5 кругов из 43. Рама шасси . |
|
24.01.2017, 09:11 (#190) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Италия -
№42 Джон Сертис
Команда: Yeoman Credit Racing Team Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 2 круга. Удар в Боньера . |
|