Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Модели отечественных автомобилей. По производителям > Start Scale Models

Ответ
 
Опции темы
27.05.2012, 08:17   (#71) Старый
Penza-58 Penza-58 вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для Penza-58
 
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
По умолчанию

Модель на складе Ритмонекс. Специальная цена 2.250 руб. только в первый день продаж.
Миниатюры
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (27.05.2012), ChSG (27.05.2012), Gagarin URA56 (27.05.2012), Kimi Sorokinnen (27.05.2012), Konchini (28.05.2012), N_alecs (27.05.2012), tixon (27.05.2012), Юрий Карпов (27.05.2012), АВТОБУСNИК (27.05.2012), Андрей 4256 (27.05.2012), эндрю1975 (27.05.2012)
27.05.2012, 10:08   (#72) Старый
zluka zluka вне форума
Добрый змей
Оратор
 
Аватар для zluka
 
Сообщений: 5,387
Сказал(а) спасибо: 14,869
Поблагодарили 132,855 раз(а) в 8,628 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 54101
По умолчанию

Шишига без колесных арок это 66–40..66–11 совсем дркгая модификация


киты для сборки http://rcforum.ru/forumdisplay.php?f=917
Любые модели аист. нап.ссм. Киты и тд в наличии и на заказ.Дешевле Ритмонекса

Продажи всякой всячины https://scalebay.ru/other-items/riddik/445
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Денис 61 (27.05.2012)
27.05.2012, 10:29   (#73) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,328
Сказал(а) спасибо: 123,243
Поблагодарили 131,205 раз(а) в 28,586 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zluka5252 Посмотреть сообщение
Шишига без колесных арок это 66–40..66–11 совсем дркгая модификация
Тут сложно сказать,66-40 это впервую очередь турбодизель,а вот с арками не всё ясно...
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (27.05.2012), ldg29 (27.05.2012), Novel_kms (27.05.2012), tankist1792 (27.05.2012), Vladimir_II (02.06.2012), Денис 61 (27.05.2012), эндрю1975 (27.05.2012)
27.05.2012, 10:53   (#74) Старый
Novel_kms Novel_kms вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для Novel_kms
 
Сообщений: 1,160
Сказал(а) спасибо: 27,226
Поблагодарили 2,449 раз(а) в 1,057 сообщениях
Регистрация: 06.09.2009
Репутация: 5000
По умолчанию

Ну что есть счастливые обладатели этого шедевра.


моя коллекция японских авто http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7306
Куплю или приму в дар коробки от наш автопром или агата.
Ответить с цитированием
27.05.2012, 19:11   (#75) Старый
zluka zluka вне форума
Добрый змей
Оратор
 
Аватар для zluka
 
Сообщений: 5,387
Сказал(а) спасибо: 14,869
Поблагодарили 132,855 раз(а) в 8,628 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 54101
По умолчанию

ОАО "ГАЗ"/Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)/

ГАЗ-66-11
В 1985 году ГАЗ-66-01 получил чуть более мощный, 120-сильный мотор ЗМЗ-66-06, новую тормозную систему, появились пневмовыводы для питания тормозов прицепа (на крыше, соответственно, появились фонари автопоезда) и некоторые другие усовешенствования. Модернизированному автомобилю был присвоен индекс "66-11". А вот новая светотехника, вопреки распространенному мнению, стала устанавливаться на ГАЗ-66-01 еще в 1981 году, при этом индекс модели не изменился. К слову, в 1984 году автомобиль получил новые колеса с неразъемным ободом и замочными кольцами, унифицированные с ЗИЛ-157КД.
Как и предшественник, ГАЗ-66-11 может применяться для аэродромной буксировки небольших летательных аппаратов. В частности, в настоящее время, применяется в качестве тягача на борту ТАВКР "Адмирал Кузнецов".
Кроме того, выпускалось шасси с экранированным электрооборудованием и коробкой отбора мощности, предназначенное для установки специальных кузовов, которому был присвоен индекс ГАЗ-66-14.
Также, помимо упомянутых в данном разделе на собственных страницах, на базе ГАЗ-66-11 выпускались следующие модификации:
ГАЗ-66-81 - экспортный для стран с умеренным климатом.
ГАЗ-66-91 - экспортный для стран с тропическим климатом.
ГАЗ-66-96 - шасси для вахтовых автобусов.
Крупносерийное производство было прекращено в 1998 году, но малыми партиями по заказам Министерства обороны семейство ГАЗ-66 выпускалось до 1 июля 1999 года. Грузовики последних серий выпуска, начиная с 1993 года, имели универсальную грузовую платформу новой конструкции, без колесных арок, унифицированную с коммерческим автомобилем газ 3308


киты для сборки http://rcforum.ru/forumdisplay.php?f=917
Любые модели аист. нап.ссм. Киты и тд в наличии и на заказ.Дешевле Ритмонекса

Продажи всякой всячины https://scalebay.ru/other-items/riddik/445
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (27.05.2012), andposov 1 (09.06.2012), Deniss (27.05.2012), ldg29 (27.05.2012), Roman29 (27.05.2012), регион102 (30.05.2012), Vladimir_II (02.06.2012), Юрий Карпов (27.05.2012), АВТОБУСNИК (27.05.2012), Денис 61 (27.05.2012), эндрю1975 (27.05.2012), Юматик (27.05.2012)
29.05.2012, 19:21   (#76) Старый
РУСЛАН РУСЛАН вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для РУСЛАН
 
Сообщений: 1,222
Сказал(а) спасибо: 13,824
Поблагодарили 6,087 раз(а) в 737 сообщениях
Регистрация: 12.10.2009
Репутация: 4646
По умолчанию

Как Вам такое сравнение ???? С соседнего форума.
Миниатюры
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andposov 1 (09.06.2012), lellik79 (29.05.2012), Penza-58 (29.05.2012), эндрю1975 (29.05.2012)
29.05.2012, 19:30   (#77) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,328
Сказал(а) спасибо: 123,243
Поблагодарили 131,205 раз(а) в 28,586 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РУСЛАН Посмотреть сообщение
Как Вам такое сравнение ???? С соседнего форума.
А смысл сравнивать абсолютно разные грузовики,да ещё и от разных производителей?


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ПЕРМЯК (29.05.2012)
29.05.2012, 19:31   (#78) Старый
lellik79 lellik79 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 27,304
Поблагодарили 12,719 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РУСЛАН Посмотреть сообщение
Как Вам такое сравнение ???? С соседнего форума.
В принципе жёстко,Но есть одно Но:обратите внимание на резину ГАЗона,она вездиходная,и видно ,что в сравнении и ЗИЛовской больше.Ну а дальше уже вопросы к производителю,или хватать в руки штангель с рулеткой и мерять ЗИЛ(как модель,так и прототип) .
Ответить с цитированием
29.05.2012, 19:32   (#79) Старый
Penza-58 Penza-58 вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для Penza-58
 
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РУСЛАН Посмотреть сообщение
Как Вам такое сравнение ???? С соседнего форума.
Кажется ЗИЛ меньше "ростом"?! Тут нужны сравнительные фото с ЗИЛ-130 других мастерских СарЛаб, ДНК или Каменецкими...
Ответить с цитированием
29.05.2012, 19:38   (#80) Старый
ueskela ueskela вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для ueskela
 
Сообщений: 996
Сказал(а) спасибо: 9,569
Поблагодарили 3,243 раз(а) в 600 сообщениях
Регистрация: 07.07.2011
Репутация: 4800
По умолчанию

если сравнить пропорции , оба автомобиля одинаковой ширины , как и модели , у нашего зила по другим фото с пропорциями вроде нормально, те Я могу осторожно сделать вывод что так и должно
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:44.