13.02.2017, 10:02 (#71) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1966 Великобритания -
№17 Майк Спенс
Команда: Reg Parnell Racing Ltd Шасси: Lotus 25 Двигатель: BRM P56 2.0 V8 15 кругов из 80. Утечка масла . |
|
13.02.2017, 10:05 (#72) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1966 Великобритания -
№16 Дэн Герни
Команда: Anglo American Racers Шасси: Eagle T1G Двигатель: Coventry-Climax FPF 2.7 L4 9 кругов из 80. Двигатель . |
|
13.02.2017, 10:07 (#73) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1966 Великобритания -
№23 Тревор Тэйлор
Команда: Aiden Jones/Paul Emery Шасси: Shannon Mk1 Godiva Двигатель: Coventry-Climax FPE Godiva 3.0 V8 0 кругов. Трещина в топливном баке . |
|
13.02.2017, 11:58 (#74) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
24.07.1966. Гран При Голландии, Зандфорт -
Этап 5
Гонка 146 Длина круга: 4 193 м Количество кругов: 90 Дистанция: 377 370 м Солнечно, тепло, сухо. |
|
13.02.2017, 12:07 (#75) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1966 Голландия -
№16 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT19 Двигатель: Repco 620 3.0 V8 90 кругов.Время 2:20'32.5.Средняя скорость 161.1 км/ч. |
|
13.02.2017, 12:11 (#76) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1966 Голландия -
№12 Грэм Хилл
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P261 Двигатель: BRM P60 2.0 V8 89 кругов.Время 2:20'45.6.Средняя скорость 159.1 км/ч. |
|
13.02.2017, 12:15 (#77) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1966 Голландия -
№6 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 33 Двигатель: BRM P60 2.0 V8 (Coventry-Climax FWMV 2.0 V8) 88 кругов.Время 2:20'41.3.Средняя скорость 157.4 км/ч. Вибрация / 2 пит-стопа / водяной насос. |
|
13.02.2017, 12:18 (#78) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
4 место 1966 Голландия -
№14 Джеки Стюарт
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P261 Двигатель: BRM P60 2.0 V8 88 кругов из 90. Средняя скорость 157.1 км/ч. |
|
13.02.2017, 12:20 (#79) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
5 место 1966 Голландия -
№32 Майк Спенс
Команда: Reg Parnell Racing Ltd Шасси: Lotus 25 Двигатель: BRM P56 2.0 V8 87 кругов. Средняя скорость 155.7 км/ч. |
|
13.02.2017, 12:22 (#80) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
6 место 1966 Голландия -
№2 Лоренцо Бандини
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 312/66 Двигатель: Ferrari 218 3.0 V12 87 кругов из 90. Средняя скорость 154.4 км/ч. Разворот . |
|