|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
21.07.2013, 07:07 (#1) |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (21.07.2013), DenisGuskov (20.04.2017), hass246 (27.10.2013), Ikarus60 (21.07.2013), ledis (10.02.2018), Sheriff_60 (21.07.2013), trucker43 (21.07.2013), yanbarisov (21.07.2013), Николай03 (14.07.2022), Полковник АК (02.11.2019), С маслом порядок (21.07.2013), Самурай (21.07.2013) |
21.07.2013, 07:39 (#2) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
|
Начнем с Honda Accord и аккордообразных.
Для начала - немного систематики - кто же такие аккордообразные? Когда-то аккорд был один, но потом он стал делится на разные машины в разных кузовах для разных рынков, так например в шестом поколении аккорд седан для разных рынков был представлен в трех совершенно разных кузовах. Американский аккорд традиционно больше и на класс выше. Но чтобы окончательно всех запутать хонда решила продавать тот же американский аккорд и на других рынках, но уже под другим названием. Тут проще разобраться уже на примере седьмого поколения - в этом поколении аккордовский седан был всего в двух кузовах. Так американский седьмой аккорд (большой) продавался в Японии как Inspire, а европейский (маленький) (в седьмом поколении имеет одинаковый кузов с японским) в США как Acura TSX, в Австралии и Новой Зеландии продавались оба - и большой и маленький - большой как Accord, а маленький - как Accord Euro. В китае - большой - как Accord, а маленький - как... Spirior (ну, чтобы уже не распутались). Кроме того, в Японии Accord в шестом поколении имел сестринскую модель в том же кузове - Honda Torneo, а Inspire также часто дублировался братскими и сестринскими моделями в одних и тех же кузовах - Saber, Vigor. А еще в 1995 г. в Англии продавался Аккорд, который продовался в Японии как Ascot Innova. Вот вся эта шарашка и есть дружное семейство аккордообразных, которое стало возможным благодаря гибкости платформы аккорда и неуёмной фантазии маркетологов. Ффух... К сожалению в мире 1:43 семейство представлено крайне слабо... Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC) Коллекция вся Коллекция японцев Мои избранные неяпонцы |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (21.07.2013), DenisGuskov (20.04.2017), Ikarus60 (21.07.2013), trucker43 (21.07.2013), yanbarisov (21.07.2013), Николай03 (14.07.2022), С маслом порядок (21.07.2013), Самурай (21.07.2013) |
21.07.2013, 08:11 (#3) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,063
Сказал(а) спасибо: 3,461
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 1,035 сообщениях
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Репутация: 15840
|
Honda Accord EX 1976 - Ebbro -
Аккорд первого поколения - начало победоносного шествия одной из лучших машин в мире
Награды: «Автомобиль года» в 1976 году по версии журнала Motor Fan. «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Road Test в США. «Автомобиль года» в 1977 году по версии журнала Wheel в Австралии. «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Car & Driver в США. http://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord По модели - был непрокрас чернения воздухозаборника перед лобовухой на капоте - пришлось доделывать Езжу на Honda Accord SIR (E-CF4, F20B DOHC) Коллекция вся Коллекция японцев Мои избранные неяпонцы |
|
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex27 (21.07.2013), Alex_V (21.07.2013), BlackWolf (21.07.2013), DenisGuskov (21.03.2017), Denizzo (21.07.2013), georg1956 (15.11.2013), hass246 (27.10.2013), Ikarus60 (21.07.2013), ingvar (01.06.2014), ledis (10.02.2018), leha533 (21.07.2013), Novel_kms (21.07.2013), o777oo 42-rus (21.07.2013), Sheriff_60 (21.07.2013), Vadcar (02.02.2014), Venom7 (21.07.2013), yanbarisov (21.07.2013), YurGuN (22.07.2013), Виктор13 (24.12.2016), Олег-38. (21.07.2013), Полковник АК (09.08.2013), С маслом порядок (21.07.2013), Самурай (21.07.2013) |
21.07.2013, 09:05 (#4) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,160
Сказал(а) спасибо: 27,226
Поблагодарили 2,449 раз(а) в 1,057 сообщениях
Регистрация: 06.09.2009
Репутация: 5000
|
Поздравляю с открытием темы.
Куплю или приму в дар коробки от наш автопром или агата. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (21.07.2013) |
21.07.2013, 09:10 (#5) |
Японский городовой
Сообщений: 11,387
Сказал(а) спасибо: 103,546
Поблагодарили 84,202 раз(а) в 13,614 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Отлично, ещё одним востоковедом больше!!!
Коллега, поздравляю с открытием темы!!! Начало заманчивое, буду пристально наблюдать за развитием! Правильно сделал, что открыл на этом форуме тему!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (21.07.2013) |
21.07.2013, 17:34 (#9) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,025
Сказал(а) спасибо: 28,223
Поблагодарили 49,410 раз(а) в 4,537 сообщениях
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: г. Ангарск
Репутация: 54380
|
Japanтвою мать!!! Японских моделек всё больше и больше! И это радует! И это интересно! Нравятся мне "японцы" - всё там как-то по людски сделано! Сам езжу уже 13 лет на "японце"!
Давай! Твори дальше! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (21.07.2013) |
21.07.2013, 17:40 (#10) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,556
Сказал(а) спасибо: 15,146
Поблагодарили 11,886 раз(а) в 1,867 сообщениях
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Тула
Репутация: 15110
|
С открытием ТЕМЫ!
1)Раллийные болиды (Rally/WRC)-- http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=9459 2)Станция скорой помощи г.Тула: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10281 3)Гражданские Автомобили:------ http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10282 4)Советский и Российский Автопром http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10290 ПРОДАЖА FERRARI GTO KYOSHO Не ДОРОГО! http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=9459&page=61 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ZDS (21.07.2013) |