|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
25.02.2013, 18:34 (#21) |
Блюститель порядка
Сообщений: 3,492
Сказал(а) спасибо: 11,382
Поблагодарили 10,205 раз(а) в 2,787 сообщениях
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Израиль,Беер-Шева-Россия,Магнитогорск
Репутация: 6800
|
Сегодня тоже взял и поставил на полочку, никогда не вмешиваюсь в то, что сделали, а журнальчик положил в новую коробочку, так думаю все 60 и собрать)))))))
Общающийся с мудрыми будет мудр, а кто дружит с глупыми, развратится. (Прит.13:21) Тут мои модели http://www.scaleforum.ru/album.php?u=9773 |
|
27.02.2013, 12:24 (#22) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,480
Сказал(а) спасибо: 17,041
Поблагодарили 13,867 раз(а) в 3,190 сообщениях
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Репутация: 40110
|
Модель хорошая. Отсутствие салона, конечно минус, но не напрягает. Полагаю ее делали из медицинской, а с салоном решили не париться, и так схавают. И схавали...
На мой взгляд идеальныим было бы - в салоне лавочки вдоль бортов, а на боковых окнах решетки для довершения образа. |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (01.03.2013), nkor166 (27.02.2013), sanek89111 (27.02.2013), sheriff (27.02.2013), Sheriff_60 (27.02.2013), ueskela (27.02.2013) |
28.02.2013, 16:47 (#23) |
Блюститель порядка
Сообщений: 3,492
Сказал(а) спасибо: 11,382
Поблагодарили 10,205 раз(а) в 2,787 сообщениях
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Израиль,Беер-Шева-Россия,Магнитогорск
Репутация: 6800
|
Было время, сделал фото двух моделей, которая с крестом-это итальянская серия карабинеров, в ней 89 моделей, я посторался собрать, а вторая всем уже известная наша....вот посмотрите....
Общающийся с мудрыми будет мудр, а кто дружит с глупыми, развратится. (Прит.13:21) Тут мои модели http://www.scaleforum.ru/album.php?u=9773 |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (28.02.2013), Alexander-Oz (28.02.2013), Buran1163 (28.02.2013), jura10rus (01.03.2013), Shultz69 (28.02.2013), tixon (01.03.2013), yanbarisov (28.02.2013), регион102 (28.02.2013), эндрю1975 (28.02.2013) |
28.02.2013, 17:04 (#24) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 13,089
Поблагодарили 18,570 раз(а) в 2,008 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: 77 RUS
Репутация: 25200
|
Невооружённым глазом видна разница в геометрии. Что-то мне подсказывает, что у итальянцев она правильнее.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
YuriS (01.03.2013) |
01.03.2013, 09:34 (#26) |
Стажер
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 344 раз(а) в 40 сообщениях
Регистрация: 14.11.2011
Репутация: 300
|
А это точно одна и та же модель?
Я склоняюсь, что это два соседних поколения... У машин слишком разная геометрия, разные крыши, разные скаты лобовых стекол, да и еще с десяток очень явных отличий... Хотя конечно, я не большой знаток "итальянцев" тех лет. |
|
01.03.2013, 12:24 (#27) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,501
Сказал(а) спасибо: 43,189
Поблагодарили 20,070 раз(а) в 4,968 сообщениях
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Челябинск
Репутация: 17500
|
У меня тоже есть от карабинеров , но вроде не такия , как у Шерифа . и просто фургон тоже есть.
Моя коллекция http://scaleforum.ru/showthread.php?t=1825 Программа поиска моделей в магазинах http://skalafinder.ru/ Скачивайте и пользуйтесь ! |
|
01.03.2013, 13:40 (#28) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,609 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10508
|
Цитата:
Хотя, конечно, данная модель (FIAT-238) у них очень и очень древняя, переиздана тысячу раз в разных журналках. А как мы знаем - старые модели (начала и середины 2000-х) в отношении копийности - очень приблизительны (ну на вскидку - ГАЗ-21 или Ford Transit Mk.I тогоже времени - обе тихий ужас) - уже поэтому можно строго не судить... Теперь по модельному ряду Фиатов. Фургоны у любых фирм стоят на производстве подолгу, меняют их крайне редко, даже фэйслифты редкость, а уж о том, чтобы так просто немножко поменять геометрию кузова без смены поколения - не может быть и речи. Вот история фургонов ФИАТ (среднетоннажных): 1100Т - (1957-1971) 238 (переднеприводный) и 241 (заднеприводный) - (1967-1983) - в одном кузове 238Е - фейслифт (пластиковая черная решетка, типа Нивы) /что примечательно - незначительное изменение - и индекс тоже уже меняется/ 242 (клон Ситроена Ц35) - (1974-1987) Дукато 1 - (1981-1993) Дукато 2 - (1994-2006) Дукато 3 - (2006- ....) [Параллельно в 1979 пошел IVECO Daily] и вот еще график смены поколений в Вике нашел такой --->>> |
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
01.03.2013, 13:47 (#29) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,609 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10508
|
В итальянской журнальной серии Карабинеров - по-моему модели Projetto, так-же 238 производства RIO - тоже совершенно не похож на китайского полицая.
|
|