|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
20.12.2011, 11:29 (#11) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Про РАФ-04 я раньше слышал, но вот то, что существует и еще одна версия (индекс ее до сих пор для меня загадка) - узнал, только когда начал искать информацию по "короткому" собрату.
Ну и, раз так понравился, еще несколько фото "оригинала" РАФ-04. |
|
36 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Amaie (26.12.2011), andrey.sagel (18.03.2013), BlackWolf (20.12.2011), burik74 (03.01.2012), Egor03 (24.07.2015), yanbarisov (21.12.2011), Gagarin URA56 (21.12.2011), gavrilov (20.12.2011), JaguarSPB (30.08.2016), jura10rus (06.04.2014), Kimi Sorokinnen (22.12.2011), kulagin777 (21.12.2011), leha533 (13.02.2012), leo-woikin (20.12.2011), lesnik (20.12.2011), max303 (20.12.2011), MTersk (20.12.2011), petrovich.44 (29.02.2012), sanek89111 (26.12.2011), sheriff (20.12.2011), Shot (25.01.2012), Shultz69 (11.12.2012), sovenok (20.12.2011), stasm74 (20.12.2011), tixon (21.12.2011), vitfish (21.12.2011), Юрий Карпов (28.01.2012), YuriS (21.12.2011), ZASYZRAN (04.11.2013), ZDS (04.02.2013), АВТОБУСNИК (20.12.2011), Виталий К (22.12.2011), Денис 61 (31.01.2014), ЛенивецДен (20.12.2011), максик (14.12.2012), эндрю1975 (20.12.2011) |
20.12.2011, 11:41 (#12) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,134
Сказал(а) спасибо: 20,092
Поблагодарили 5,782 раз(а) в 1,532 сообщениях
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: город-наукоград Жуковский
Репутация: 9600
|
Спасибо. Короткий, похоже, самопал, а вот длинная версия - совершенно самостоятельная постройка, связанная с РАФом кузовными панелями
|
|
20.12.2011, 12:51 (#13) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Несколько раз я уже упоминал про цианкрилат (супер-клей).
Вещь, действительно, просто замечательная, но достаточна коварная - про склеенные пальцы и белый налет известно, вероятно, всем, кто хоть раз брал в руки тюбик с этим клеем. Но у меня приключилась еще более занимательная история. Задумал конверсию ГАЗ-55 на базе ГАЗ-60 от "Двигателя". Процесс показан на фото. Сформировал кузов, срастил его с кабиной, "облизал" и начал оснащать всякой "пушистостью". Вот тут цианкрилат и показал "свои зубы". Дело в том, что проволоку на крышу, имитирующую (как я предполагаю) швы дерматиновой обтяжки верха кузова клеил именно цианкрилатом, да еще гелем. Клея не жалел, еще и вдоль всей "наклейки" от души промазал - для прочности, наивно предполагая, что легко и просто удалю излишки шлифовкой. Не тут то было! Застывший клей оказался намного тверже пластика, из которого делался кузов. "Шкурка" успешно справлялась со шпаклевкой и... пластиком рядом с наплывами клея, практически не уменьшая эти самые наплывы (красные линии указывают лишь на небольшую часть). Особенно "весело" было в углах расшивки. Дошло до того, что я осатанел и забросил эту "поделку" почти на год. До тех пор, пока у меня не появился "Дремель". Только с его помощью алмазным бором удалось аккуратно удалить "все лишнее". Теперь с этим клеем работаю намного аккуратнее. ГАЗ-ик практически готов к покраске и (возможно) ожидает "пересадки" передней дуги с фарами и клаксоном от НАПа или АЛ. Та же ситуация и с задними колесами. А вот что делать с задней подвеской?!! Будучи в Москве в командировке специально сделал это фото в Политехническом музее. С одной стороны на ГАЗ-55 характерной кантилеверной рессоры не видно из-за ящиков под кузовом. С другой стороны то, что есть сейчас — неправильно. Думаю... * * * * * Читайте, смотрите, критикуйте... Буду готовить следующую порцию "хитростей". |
|
35 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (23.12.2011), Amaie (26.12.2011), Andrew5 (20.12.2011), andrey.sagel (18.03.2013), BlackWolf (20.12.2011), burik74 (21.11.2012), Dan2000 (24.07.2015), yanbarisov (21.12.2011), Gagarin URA56 (21.12.2011), gavrilov (20.12.2011), Gazelle852 (03.06.2017), JaguarSPB (30.08.2016), jura10rus (06.04.2014), Kimi Sorokinnen (22.12.2011), leha533 (13.02.2012), leo-woikin (20.12.2011), max303 (20.12.2011), MTersk (20.12.2011), petrovich.44 (29.02.2012), sanek89111 (26.12.2011), Shot (25.01.2012), SiGer (31.01.2014), sovenok (20.12.2011), stasm74 (20.12.2011), tixon (21.12.2011), vitfish (21.12.2011), Юрий Карпов (28.01.2012), YuriS (21.12.2011), АВТОБУСNИК (20.12.2011), ☭А.Н.И. (26.12.2011), Валерий.С. (07.05.2013), Виталий К (22.12.2011), Денис 61 (31.01.2014), максик (14.12.2012), эндрю1975 (20.12.2011) |
20.12.2011, 14:11 (#14) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Посмотрел тему, понравились доработки салонов и прицеп.
Аэрограф я вижу с компрессором уже, отличная вещь наверное. Обязательно отпишись потом, как ведёт себя сия установка в деле, если не затруднит. А цена какова? |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |
20.12.2011, 14:18 (#15) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,047
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Сам конверсированием не занимаюсь,но посмотреть на работы мастеров всегда итересно.Короткий прицеп РАФ вообще первый раз вижу!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |
20.12.2011, 14:31 (#16) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,930
Сказал(а) спасибо: 62,031
Поблагодарили 62,153 раз(а) в 9,945 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50000
|
Отличные хитрости! Очень понравилась работы и доработки салонов,а Юности можно ещё шторки замутить.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |
20.12.2011, 16:55 (#17) |
Очумелый гидравликус
Сообщений: 2,914
Сказал(а) спасибо: 11,764
Поблагодарили 15,069 раз(а) в 2,625 сообщениях
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: г. Кулебаки
Репутация: 18308
|
Огромное Спасибо за тему!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |
20.12.2011, 17:06 (#18) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,687
Поблагодарили 44,210 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
|
Цитата:
классная тема, спасибо!!! |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |
20.12.2011, 22:26 (#19) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,489
Сказал(а) спасибо: 24,585
Поблагодарили 5,969 раз(а) в 1,627 сообщениях
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Москва
Репутация: 11700
|
Столько полезной информации! Большое спасибо! Отдельная благодарность за прицеп! Собираюсь пилить РАФик, теперь найдется применение освобождающейся задней части!
Тема очень интересная! Жду продолжения! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |
21.12.2011, 02:45 (#20) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,663 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
|
Я бы на вашем месте скрестил бы ваш кузов, который получился по форме довольно удачно, с 03-30 или полуторкой от Нашего автопрома: шасси, колеса, мелочевка. Будет замечательная модель. Не пожалейте 300р.
На суперклей у меня аллергия появилась в последние годы: отекает нос так, что ночью просыпаюсь от того, что задыхаюсь. Это очень вредная вещь. Я стараюсь его не нюхать, если что-то мелкое подклеиваю, а серьезную работу надо только по теплу на балконе и в маске. Или надо искать альтернативу этому клею. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (21.12.2011) |