30.04.2013, 20:51 (#21) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Истребитель Як-3 -
Як-3 - советский одномоторный самолет-истребитель. Был одним из самых легких истребителей в мире в первой половине 40-х годов. Высокая скорость, отличная скороподъемность, маневренность и простота в пилотировании сделали Як-3 любимым самолетом летчиков-истребителей. В конструкции самолета был воплощен опыт коллектива, уже создавшего ряд отличных боевых машин, и советы летчиков, которые на них воевали. В заключении НИИ ВВС отмечалось, что Як-3 «...по основным летно-техническим данным в диапазоне высот от земли до практического потолка является лучшим из известных отечественных и иностранных истребителей».
|
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
kuzmax42 (08.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (03.05.2013), tixon (30.05.2013), Виктор13 (01.05.2013), котъ (09.11.2014), регион102 (01.05.2013), эндрю1975 (01.05.2013) |
06.05.2013, 17:22 (#22) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Многоцелевой самолет По-2 (У-2) -
Многоцелевой биплан У-2 (По-2) разрабатывался под руководством Н.Н. Поликарпова в 1928 году как самолет начальной подготовки летчиков. Однако во время Великой Отечественной войны самолет получил новое применение — он был модернизирован под легкий ночной бомбардировщик.
Летные качества У-2 в зависимости от того, для каких целей применялся самолет и какие изменения вносились в его оборудование, колебались. Но во всех случаях самолет оставался надежным, легким и послушным в управлении. У-2 мог совершать взлет и посадку на самых малых аэродромах и даже на неподготовленных площадках. Свое второе название — По-2 — самолет приобрел после смерти Н.Н. Поликарпова в 1944 в честь своего создателя. |
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (23.05.2013), kuzmax42 (08.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (11.05.2013), Виктор13 (15.05.2013), котъ (09.11.2014), регион102 (06.05.2013), эндрю1975 (06.05.2013) |
08.05.2013, 15:12 (#23) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Пистолет-пулемет Шпагина ППШ -
Советский пистолет-пулемет, разработанный в 1940 году конструктором Г.С. Шпагиным и принятый на вооружение Красной Армии 21 декабря 1940 года. ППШ являлся основным пистолетом-пулеметом советских вооруженных сил в Великой Отечественной войне.
После окончания войны, в начале 1950-х годов ППШ был снят с вооружения Советской Армии и постепенно заменен автоматом Калашникова, несколько дольше он сохранялся на вооружении тыловых и вспомогательных подразделений, частей внутренних войск и железнодорожных войск. В послевоенный период ППШ в значительном количестве поставлялся в дружественные СССР страны, длительное время состоял на вооружении армий различных государств, использовался нерегулярными формированиями и на протяжении ХХ века применялся в вооруженных конфликтах по всему миру. |
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (23.05.2013), kuzmax42 (08.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (11.05.2013), Виктор13 (08.05.2013), котъ (09.11.2014), регион102 (08.05.2013), эндрю1975 (08.05.2013) |
15.05.2013, 17:06 (#24) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Противотанковые ружья Дегтярева и Симонова -
Противотанковое самозарядное ружье системы Симонова (ПТРС) и противотанковое однозарядное ружье системы Дегтярева (ПТРД) - советские самозарядные противотанковые ружья, принятые на вооружение 29 августа 1941 года. Предназначались для борьбы со средними и легкими танками и бронемашинами на расстояниях до 500 м. Также из ружей мог вестись огонь по ДОТам/ДЗОТам и огневым точкам, прикрытым броней, на расстояниях до 800 м и по самолетам на расстояниях до 500 м.
|
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (23.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (19.05.2013), Виктор13 (15.05.2013), регион102 (16.05.2013) |
17.05.2013, 20:35 (#25) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Пулемет «Максим» -
Пулемет «Максим» - станковый пулемет, разработанный американским оружейником Хайремом Стивенсом Максимом (Hiram Stevens Maxim) в 1883 году. Пулемет Максима стал родоначальником всего автоматического оружия, он широко использовался во время Англо-бурской войны 1899—1902, Первой мировой и Второй мировой войн.
|
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (23.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (19.05.2013), Виктор13 (23.05.2013), регион102 (18.05.2013) |
23.05.2013, 17:01 (#26) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Транспортный самолет Ли-2 -
Ли-2 - советский военно-транспортный самолет, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолета ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3.
|
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (23.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (23.05.2013), Виктор13 (23.05.2013), регион102 (23.05.2013), эндрю1975 (23.05.2013) |
23.05.2013, 20:51 (#27) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Тяжелый бомбардировщик Пе-8 -
Пе-8 (другие обозначения ТБ-7 и АНТ-42) - советский четырехмоторный тяжелый бомбардировщик дальнего действия периода Второй мировой войны. С 1936 и по 1942 год Пе-8 являлся единственным современным бомбардировщиком своего класса в мире.
Использовался в основном для стратегических бомбардировок тылов противника (в частности, Пе-8 бомбили Берлин, Кенигсберг, Данциг, Хельсинки). Пе-8 был единственным на то время самолетом, способный переносить на себе бомбу ФАБ-5000НГ. |
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
jura10rus (23.05.2013), Sheriff_60 (23.07.2013), Alekseich4444 (26.05.2013), Виктор13 (24.05.2013), регион102 (24.05.2013), эндрю1975 (27.05.2013) |
25.05.2013, 19:40 (#28) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Винтовка Мосина -
7,62-мм (3-линейная) винтовка образца 1891 года (винтовка Мосина, трехлинейка) - магазинная винтовка, принятая на вооружение Российской Императорской армии в 1891 году.
Активно использовалась в период с 1891 по конец Великой Отечественной войны, в этот период многократно модернизировалась. Название "трехлинейка" происходит от калибра ствола винтовки, который равен трем русским линиям (старая мера длины). Одна линия равна одной десятой дюйма, или 2,54 мм - соответственно, три линии равны 7,62 мм. На основе винтовки образца 1891 года и ее модификаций был создан целый ряд образцов спортивного и охотничьего оружия, как нарезного, так и гладкоствольного. |
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (26.05.2013), tixon (25.05.2013), Виктор13 (26.05.2013), регион102 (27.05.2013), эндрю1975 (27.05.2013) |
27.05.2013, 17:53 (#29) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Грузовой автомобиль ЗИС-5 -
ЗИС-5 («трехтонка») - советский грузовой автомобиль грузоподъемностью 3 т. Второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны упрощенную военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942-1946 гг.), УльЗИС (1942-1944 гг.) и УралЗИС (1944-1947 гг.).
|
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (28.05.2013), Виктор13 (27.05.2013), регион102 (27.05.2013), эндрю1975 (27.05.2013) |
30.05.2013, 21:00 (#30) |
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 35,047 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Д/ф «Оружие Победы» - Истребитель И-16 -
И-16 был разработан в начале 1930-х годов КБ Поликарпова. В самолете были использованы радиальные поршневые двигатели, что придавало ему соответствующую «пухлую» форму и создавало высокое сопротивление, не позволявшее перешагнуть по скорости рубеж в 500 км/ч. Самолет имел проблемы с управляемостью, вызванные задней центровкой, полученной вследствие размещения оборудования и брони за кабиной пилота. За счет этого не могло быть и речи о полете на И-16 с отпущенной ручкой управления - пилот всегда пребывал в напряжении, что также сказывалось на боевой эффективности самолета.
Несмотря на многие проблемы, в воздушном бою на высоте 3000 метров И-16 был способен эффективно противостоять ранним моделям Bf.109, слегка выигрывая у последнего в горизонтальных маневрах, но проигрывая в скорости и на вертикальных маневрах. К началу Великой Отечественной войны И-16 составлял 2/3 всей истребительной авиации Советских ВВС. С этих самолетов начинали множество известных советских летчиков. Всего было выпущено более десяти тысяч И-16 всех модификаций. Кроме задач истребителя, И-16 также выполнял работу штурмовика, будучи оснащенным 6 ракетами РС-82 или бомбовой нагрузкой до 500 кг. |
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Sheriff_60 (23.07.2013), SiGer (06.09.2015), Alekseich4444 (03.06.2013), Виктор13 (31.05.2013), регион102 (31.05.2013) |