|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
21.01.2013, 17:28
(#21)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
С вашего разрешения, вернусь к Фиату 804 1922 года.
Японский подход к строительству китов повергает меня в трепет.  Работа Норихико Сато. Было В процессе Стало |
|
|
|
| 17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (22.01.2013), Alex1967 (21.01.2013), AlexSpb77 (21.01.2013), Amadis (25.01.2013), yanbarisov (25.01.2013), gekonay (21.01.2013), girdik (10.02.2013), kulagin777 (10.02.2013), Mr 101x (10.02.2013), Sax-ON (28.02.2013), skrinnyk (25.01.2013), VR65 (21.01.2013), YurGuN (24.01.2013), zingr (20.06.2013), Виктор13 (26.01.2013), РУСЛАН (23.01.2013), Староверов Алексей (22.02.2013) | ||
|
23.01.2013, 23:15
(#23)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Год 1925 представлен опять всего двумя моделями.
С Альфой мы уже знакомы по модели от Миничампс. На этот раз - вариант из журнальной серии "Alfa Romeo sport collection", где попадаются прелюбопытные экземпляры. Alfa Romeo P2 #14 Gastone Brilli Peri Italian GP 1925 |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (23.01.2013), Amadis (25.01.2013), yanbarisov (25.01.2013), gekonay (24.01.2013), girdik (10.02.2013), Mr 101x (10.02.2013), skrinnyk (25.01.2013), YurGuN (23.01.2013), Виктор13 (26.01.2013), Староверов Алексей (22.02.2013) | ||
|
23.01.2013, 23:56
(#24)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 20,792
Поблагодарили 9,712 раз(а) в 1,877 сообщениях
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Империя Зла
Репутация: 27100
|
Цитата:
 С первоначальным "китом" мало общего. Всё переработано почти "с нуля".
|
|
|
|
|
|
24.01.2013, 00:12
(#25)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Следующий представитель этого года - кит от Джон Дей.
Деляж 2Л, который может быть выполнен в виде победителя либо ГП Франции (Бенуа/Диво) либо ГП Сан Себастьяна (Диво/Морель) К сожалению, фотографии собранной модели показывают всю прелесть "теплого лампового хендмейда", особенно по сравнению с журналкой из предыдущего поста. :(( Своего мастера этот кит пока только ждет. John Day ref. 171 Delage 2L LCV (1º GP ACF 1925 ( Benoist/Divo) , 1º GP Spain- San sebastian 1925 ( Divo/ Morel ) несколько фотографий оригинала |
|
|
|
|
25.01.2013, 19:15
(#26)
|
|
Стажер
 Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 31 раз(а) в 10 сообщениях
Регистрация: 28.04.2011
Репутация: 17
|
Да хоть бы так собрать, поскольку сделать колеса так, как у японца, ( да и все остальное, разумееется) для среднего любителя практически нереально.
Интересно, киты гоночных 20-х годов только на е-бее продаются, или в модельных магазинах тоже можно найти? И сколько, интересно, они стоят? С уважением, Амадис. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Снусмумрик (04.02.2013) | ||
|
04.02.2013, 23:23
(#27)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Цитата:
В модельных магазинах китов именно 20-х годов не встречал, но, может, плохо смотрел... Жаль, видно, тема эта не пользуется популярностью у массовых производителей, типа Спарка или Миничампса. Надеюсь, это положение со временем поменяется. |
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Amadis (14.02.2013), girdik (10.02.2013), Mr 101x (10.02.2013), Виктор13 (14.02.2013), Староверов Алексей (22.02.2013) | ||
|
04.02.2013, 23:43
(#28)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
К сожалению, 1926 и 1927 годы вообще выпадают, по причине полного отсутствия моделей автомобилей Гран При. Опять повторяю мантру "надеюсь, это временно"
|
|
|
|
|
10.02.2013, 21:37
(#29)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,083
Сказал(а) спасибо: 12,099
Поблагодарили 13,627 раз(а) в 1,129 сообщениях
Регистрация: 30.08.2010
Репутация: 15980
|
Цитата:
Большое спасибо за тему, очень интересно узнавать о гоночных ретро автомобилях!!! Winner Le Mans 1923-1939 - http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...6&postcount=10 Домашний музей http://www.scaleforum.ru/showthread....d=1#post597045 С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
|
14.02.2013, 18:06
(#30)
|
|
Стажер
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 31 раз(а) в 10 сообщениях
Регистрация: 28.04.2011
Репутация: 17
|
Тоже хотел поблагодарить господина Снусмумкрика за интересную тему. Хочу также показать свое последнее приобретение из 37 года. Извините, что нарушил хронологию. Давно искал эту модель, поскольку пропустил ее у Спарка. Пришлось приобрести Мерседес W125 Руди Караччиолы из серии "Легенды Мерседеса" (одно из приложений к серии). Моделька простенькая, но лучше чем от Нью-Рей. Да и обошлась очень недорого. К сожалению, фотка только одна, да и та не моя, поскольку снимать не умею, да и фотоаппарата нет. Уж извините. Эту модель уже который год обещает выпустить Минич, но воз и ныне там. Хорошо что Ауто Юнион А Ганса Штука выпустили, и Стримлайнер Роземайера.
Итак, Мерседес W125 бортовой номер 12 Руди Караччиолы от Алтайи. Какой это Гран-при не указано ( модель была в блистере без подставки), но в Инете фотографию именно этой машины нашел и тоже выкладываю. Есть еще эта модель от фирмы Брумм (крайняя справа), но она старая, и модель от Алтайи мне нравится больше. |
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (14.02.2013), gekonay (14.02.2013), girdik (14.02.2013), skrinnyk (17.02.2013), Виктор13 (14.02.2013), Снусмумрик (14.02.2013), Староверов Алексей (22.02.2013) | ||
|
|
|
