FORMULA 1 (В ПОГОНЕ ЗА ЧЕМПИОНСТВО)

[qub]

По эйр боксам, такие пошли с ГП Франции, но в гонках ГП Италии, Канады и США был узкий -"слим бокс", но только у Эмерсона. Тексако и Мальборо без белого канта на фото я не видел.

[Mr 101x]

Сообщение от qub

По эйр боксам, такие пошли с ГП Франции, но в гонках ГП Италии, Канады и США был узкий -"слим бокс", но только у Эмерсона. Тексако и Мальборо без белого канта на фото я не видел.

Честно говоря на узкий горб я не обращал внимание .СПАСИБО!!!!!!!!!
Эта модель не подходит не к Италии, Канаде, США, Великобритании,
Остается Германия, Австрия это шасси McLaren M23 / 8 и Франция шасси McLaren M23 / 5
Шасси М23/5 на нем ездил Эмерсон с ГП Аргентины 1974 по ГП Франции 1974.
Шасси М23/8 на нем ездил Эмерсон с ГП Великобритании по ГП США 1974,
Блин похоже ,что ближе к всему эта модель из Франции. Но ведь это старое шасси.
Так мы к чему пришли.

[Deus Ex Machina]

Сообщение от Mr 101x

А вот еще одно не опознанное чудо.
Я так ждал эту модель и вот тебе раз.
Давайте отгадаем с какого ГП эта чемпионская модель 1974 г.
Если конечно есть желание.

Игорь, планируешь купить? Или отказался теперь от этого Макларена?
Я, например, в последнее время придерживаюсь следующих постулатов:
- если есть сомнения, если что то не нравится, если нет настроения для покупки - тогда нафиг всё эту затею.
А если есть кураж и хорошее настроение, или просто влюбился в модель с первого раза (даже несмотря на "косяки") - тогда полный вперёд, жми на газ и покупай скорей!
Думаю, Миничампс никогда не избавится от своей старой болезни - не привязывать машину к ГП. Но меня это не очень беспокоит. Если я захотел купить этот Макларен - то купил бы не раздумывая.
Вот как мой Lotus 94T - тоже без указания ГП (я его определил как Dutch GP). И дело с концом.
Так что всё зависит от тебя. Тем более ребята помогли тебе определиться с этой моделью. Хорошую работу проделали.

[Mr 101x]

Сообщение от Deus Ex Machina

Игорь, планируешь купить? Или отказался теперь от этого Макларена?
Я, например, в последнее время придерживаюсь следующих постулатов:
- если есть сомнения, если что то не нравится, если нет настроения для покупки - тогда нафиг всё эту затею.
А если есть кураж и хорошее настроение, или просто влюбился в модель с первого раза (даже несмотря на "косяки") - тогда полный вперёд, жми на газ и покупай скорей!
Думаю, Миничампс никогда не избавится от своей старой болезни - не привязывать машину к ГП. Но меня это не очень беспокоит. Если я захотел купить этот Макларен - то купил бы не раздумывая.
Вот как мой Lotus 94T - тоже без указания ГП (я его определил как Dutch GP). И дело с концом.
Так что всё зависит от тебя. Тем более ребята помогли тебе определиться с этой моделью. Хорошую работу проделали.

Леха, спасибо за отзыв.
Нет, именно эту модель я приобретать не буду.
Я вообще очень негативно отношусь чемпу.
И стараюсь модели этого производителя не покупать.
А вот спарк это другое дело. Я подожду когда ее выпустит спарк. И тогда пополню свой чемпионский гараж.

[Mr 101x]

Добрый день форумчане.
Модель куплена в магазине racelandshop.
Она сделана специально по заказу этого магаза или как там его называют.
Давно хотел в этом убедиться. Как спарк делает на заказ модели тяп ляп или по старинке как раньше.Качество оху....ительное. Ну вообщем вам судить. Количество 300шт.

[Mr 101x]

Еще одна модель моего любимого года.

[Mr 101x]

Еще один чемпиончик.

[Mr 101x]

Групповичек любимого года.
Осталось только одна модель BRM.

[Mr 101x]

Вот к этому я стремился.
И осталось всего одна модель.
BRM P201B BRAZILIAN GP 1976 IAN ASHLEY

[Полковник АК]

Сообщение от Mr 101x

Групповичек любимого года.
Осталось только одна модель BRM.

Шикарное собрание получилось!

С Новым Годом!